学过车的人都知道,在训练科目三。也就是我们常说的路考时,平时教练都是靠经验和肉眼判断学员操作是否符合规范,难免有些细节容易被忽略;也有的驾校配备电子路考仪,但是由于训练用的路线与考试用的存在差异,反而会影响学员发挥。如果能最大化地模拟考试场景,帮助学员训练,就不用担心平时训练和考试存在差距了。 廖辉是驾考行业的"老兵"了,看到了这一市场痛点后,便在2017年推出了滴驾电子路考仪系统。滴驾电子路考仪系统由滴驾APP和配套的电子路考仪硬件设备两部分组成,其中滴驾APP分为教练端和学员端。手机通过蓝牙与硬件设备系统产生连接,硬件设备可以检测考场路线的信号、检测车辆情况,开启语音播报功能,并在滴驾APP上显示出来。教练在教学时,只需要选择所在的地区和考场就行。 比如,科目三中看起来简单的直线行驶,很多学员的行驶路线会在不知不觉中发生偏离。但有滴驾的实时检测,即便是方向盘细微的偏差也能立马被系统感应到。并且。系统的语音播报也和正式考试一样,全面进入模拟考试状态。 改变传统驾考培训方式,打造全新的互联网学车模式,做一個学车平台,是滴驾的长期目标。 滴驾将驾考中科目三的电子监测应用到学员日常训练中,让学员提前适应考试系统,缓解考试紧张。既让教练轻松教学,又能让学员高效学车,提高驾考通过率。 除偏远地区外,滴驾系统适用全国大部分地区的考试系统。如果找不到自己所在考场的数据,也没关系,可以自己手动新增或变动考试路线图。值得一提的是,滴驾APP中有一个云端共享线路功能,教练只需要点击新增线路图,在考场上搜集线路就可以放到云端共享给其他教练。 目前,滴驾主要与B端教练合作,其教练注册数量已经超40万名,覆盖80多个城市。滴驾还通过招录城市合伙人模式,进行教练推广和地区考试规则收录。 事实上,除了滴驾之外,市场上还有很多类似的模拟驾考系统,比如派学车、驾考模拟等,但滴驾有大招——免费送设备。教练用滴驾的设备,只需要缴纳1000元左右的押金,如果教练完成300个课时的教学,滴驾将会陆续退回押金,路考系统则由教练留用。价值几千元的设备说送就送,这么多教练用户,得亏多少啊?滴驾当然不会亏,因为卖设备本就不是它的目的,学员付费使用滴驾系统才是其主要营收来源。学员付费,获利的不仅是滴驾,教练也能获得返点,这样一来,教练也成了滴驾的业务员和代言人。 滴驾并不把自己定义为一个卖智能系统的公司,它的目标是改变传统驾考培训方式,打造全新的互联网学车模式,做一个学车平台。 编辑:糜丰mifeng109@sina.com