新手毁车坏习惯你中招了没

　　开车不难，但想要把车开好就比较难。无论作为新手驾驶员还是老司机，每个人都有自己的驾驶习惯，但很少有人从车辆保养的角度判断这些习惯是否规范。其实，有很多不好的习惯会导致车辆零部件严重磨损，甚至出现零件故障。今天，就让小编就来盘点一下那些用车过程中非常常见的毁车坏习惯，看看你有没有中招。
　　手刹拉太紧
　　停车后拉紧手刹是我们非常熟悉的操作动作，但很多驾驶员拉手刹时用力过猛，把手刹拉得太紧。其实，手刹的作用是防止溜车，所以只要刹车片和刹车盘有适度的咬合力就可以了。而如果经常把手刹拉得太紧，久而久之会导致手刹拉线提前老化，甚至被拉断。因此正确的拉手刹拉到六七成就可以了，这样也不会导致手刹线一直处于非常吃力的状态。
　　挂挡时离合没有踩到底
　　在日常行驶过程中，离合器不踩到底就会造成离合器与挡位分离不完全，如果此时再挂入别的挡位就会造成挡位与离合器冲击，特别是在挂入低速挡的过程中，对挡位齿轮磨损相当严重。时间久了，就会导致挡位齿轮之间咬合间隙变大，造成挂挡顿挫，严重的可能还会导致齿尖断裂，需要大修变速箱。
　　过减速带不减速
　　随着潮流的发展，无论是轿车还是城市SUV，车辆轮辋设计总是越来越大，而轮胎扁平比越做越低。虽然这在一定视觉效果上看起来运动感非常强，而在实际驾驶过程中，低扁平比带来的清晰路感也让人很是苦恼。特别是在过一些减速带和坑坑洼洼的路面时，一定要减速慢行，否认很容易因速度太快，造成胎壁被戳破，甚至损伤到轮辋。
　　单侧马路牙停车
　　随着国内汽车保有量的迅速增长，停车难几乎是所有有车一族面临的最头疼问题。而此时，很多人不得不将车辆停在马路牙子上。但其实，这种停车方法对车辆悬挂系统伤害特别大，长时间以这种方式停车可能导致悬挂弹簧受力挤压，最后造成弹簧无法形变。
　　车内抽烟
　　对于很多抽烟的人来说，在车内吸烟算是常事。虽然现在国内很多城市已经将驾车吸烟列入了影响安全驾驶的行驶，但对这种现象的执法很难到位。车内抽烟除了会影响安全驾驶之外，烟里面的尼古丁和焦油会吸附到顶棚上，久而久之，就会造成内饰发黄，特别是浅色内饰，影响更大。而这类物质还不同于其他脏东西，即使了做了内饰清洗，效果也不好。
　　频繁闪灯
　　汽车大灯除了在日常道路上能起到照明作用之外，灯光也是一门很重要的沟通语言，它可以用来警示其他车辆。如果你高频率开启、关闭远光灯开关，而此时触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下容易产生打火，然后将触点烧毁。因此，建议各位驾驶员文明开车，即使需要用到交替远光提醒对方车辆，也最好点到为止即可。
　　熄火用电
　　相信你都见过因为忘关车灯而造成的电瓶亏电，其实这种案例屡见不鲜。随着现在汽车上电器的不断增多，12V蓄电池带动这些用电器已经显得有些吃力。而如果你恰巧忘了关闭电器，此时用电量全部来源于蓄电。就拿汽车大灯来说，消耗完一个12V蓄电池的全部电量，只需要2至3小时。所以，每次锁车之前一定要检查好车辆各项功能是否关闭，电瓶一旦没电，那就麻烦了。
　　油箱见底才加油
　　一些车主往往要等到一箱油全部用完后才会加油。殊不知，这种习惯会对车辆中的一个零部件产生很大的影响，那就是＂油泵＂。油泵是浸泡在油箱中，测量汽车燃油液面高度和泵油使用的，我们从仪表中读取车辆燃油所剩值时，数据就来源于油泵。而油泵电机是利用燃油来进行降温的，当油箱液面很低，油泵就会裸露出来，导致油泵散热出现问题。特别是在夏季，外界温度比较高，如果出现这种问题，油泵发生故障的几率会大大增加。
　　下坡长时间踩刹车
　　在高速路上，我们经常能见到一些避险车道。一般，这些避险车道多修在长下坡路段和环山路段中，主要是为了避免一些重载货车因长时间制动，而导致刹车失灵救急使用的。除了重型货车之外，一些私家车在长时间踩踏刹车踏板时也可能会出现刹车失灵的情况。因为普通轿车所使用的刹车远远达不到赛车级刹车的耐高温强度，所以长时间制动就会导致刹车过热出现失灵。另外，小编要纠正一点，汽车上刹车盘与刹车片制动不是通过摩擦制动的，而是通过分子与分子间的咬合来实现制动。综上所述，正确的做法应该是下坡应尽量挂低速挡，充分通过发动机来制动，另外，自动挡车型也可以通过切换手动模式挂低速挡来实现制动。