汽油不耐烧证明品质有问题,并不是好的汽油不耐烧,如果你无法分辨自己的车烧不烧机油,不知道怎么看的话,可以看看趣丁网带来的判断汽车烧机油的小技巧。 一、汽油越好越不耐烧吗 不是。 不耐烧的油会更好。油越清洁,它就越干净,但是相应的密度也较低,低密度有点不耐烧。最好在电喷车中添加这种机油,黄色或带红色的油表示该油的纯度不高,并且杂质相对较低,但是这种油具有更高的密度并且更耐烧!中石油的柴油通常比石化柴油的颜色更清晰,这就是为什么许多人认为中石油没有中石化的柴油可耐烧的原因。红色相对耐燃烧。 如果您在常规的国有企业加油站加油,则可以保证油的质量。例如,中石化加油站将确保向每滴石油提供此类保证。如果是社会加油站,则油质可能不均匀。 关于纯汽油和乙醇汽油的问题,普通加油站会明确告知客户价格不同,没有欺骗消费者的情况。因此,在加油时寻找正规的国有加油站非常重要。 二、车烧机油怎么能看出来 1.油尺明显低于下限; 2.排气管中有明显的碳颗粒,用手触摸时会发粘,排气管发出蓝烟。 3.打开供油口盖或油尺,以排放大量空气甚至蓝烟。 4.拆下火花塞,其中有明显的积碳和微量有机油; 5.内窥镜检查气门导管和燃烧室是否有明显的积碳; 6.三元催化具有明显的碳沉积。 三、烧机油之后的解决方法 1.熔铸类:将柔软的金属或其他特殊材料(例如早期的" 特氟龙")连接到摩擦表面,而不是原始的金属摩擦。一方面,它提高了密封性能,另一方面保护了原始的摩擦表面金属。这种添加剂在机油燃烧的初期可以起到一定的作用,但由于它是颗粒状的,且油流随机,因此很容易堵塞机油通道和滤芯,造成更大的故障。另外,由于硬度低,换油时会逐渐变成油,油会随机排出,需要连续添加。 2.锻造类:发动机工作时,金属会通过内部高温和高压在摩擦面上锻造,形成新的摩擦面,增加了原始工件的尺寸,增强了密封性,并保护了原始摩擦面。目前,这种类型的添加剂在市场上是相对罕见的,如果数量足够,则可以做到一次添加后短期或长期不必再添加。