疫情期间快递为什么一直在一个地方不动疫情期间快递

　　我们都知道，由于受新型冠状病毒的影响，很多地方都收到了很大的冲击，尤其是人们的生活，或多或少都受到的影响，快递会停运或者不能准时送达，这些都是很常见的问题。那么疫情期间快递为什么一直在一个地方不动呢？下面让我们具体来看看吧！
　　疫情期间快递为什么一直在一个地方不动
　　在当前疫情防控形势下，各地疫情不同，管控政策也不同：有的地方积极支持快递复工，保障了中转点、城市节点和快递网点的畅通；有的地方因地制宜，局部开放，局部管控，也保障了部分快递的流转；有的地方一刀切、一禁了之，这就造成了整个地方的快递＂肠梗阻＂，大家都收不到快递。
　　对于管控严格的地方，快递送到中转点——分拨中心后，由于分拨中心未能复工，整个城市的快递就会堆积、停滞；或者甚至因为高速、道路管控，快递车辆无法到达、或者司机不断被隔离减员，这些地方的快递，尤其会收的慢。
　　如上所述，即使快递送到了城市，就需要保障城市道路、社区的通行，这依赖于快递小哥。
　　快递小哥也面临不少现实困难：
　　人员不到位是最大的问题，也是最根本的问题。 疫情期间，很多地方防疫措施升级。快递员从老家来不了，或者来了也得隔离，或者来了小区不让进（租客）很多快递员因疫情原因辞职 导致快递人员及客服人员极度缺少。这就导致快递各个环节搭不上，形成恶性循环。
　　从发货源头到派件末端依次表现为:商家节前节后挤压很多单子，受平台和客户催件压力，急着发货，快递员收货只要车辆保证，时间充足，一个人可以干两个人的活儿，收货量不会下降太多。
　　但是仓库分拣人员不能完全到位，导致分拣，建包滞后，货物容易积压。仓库就没办法的采取＂抓壮丁＂模式，让末端网点快递员和家里亲友帮忙分拣，建包。这些工作虽然不是技术活，但是绝对是熟练工才能胜任的，全国那么多地方，每个快递在匀速的流水线上过来后，要放哪个筐里，不能保证不会错。建包时要用枪扫码，手忙脚乱下可能会存在忘记扫码，这就导致此环节没有物流信息更新。
　　然后每个大包要贴标签（这可不是一个两个包，是很多大包）如果这个大包忘记扫码，那么这一包的物流信息都会没有，装车后直接往下走了。这样就出现了昨天我这边出现的情况，13号的快递，揽收后一直没有信息，昨天突然到达了目的地，直接派件了。
　　收件正常，派件量也会增大，货一天天的增多，然而所有小区全部封闭，派送极其极其困难，驿站不让开，快递柜在小区里面（有的在小区外面，但是僧多粥少）一个一个打电话，根本不现实。大的网点一天200-500件派件，理想状态下挨个打电话，一天勉强能打完。
　　综上，很多人收不到快递，或者快递一动不动，很有可能就是高速限制等快递不能送达、分拨中心不能开工造成快递积压、城市通行问题、人力减员和社区封锁等。
　　疫情期间快递一直不动怎么办
　　受新型冠状病毒的影响，快递一直在一个地方不动，是比较常见的一种想象，大家要体谅一下，耐心等待，快递小哥一定会尽快将快递送达的。
　　目前国内的几大快速也基本处于半瘫痪状态，能正常揽件发货的也只有EMS、顺丰、京东，导致整体运输环节也慢了很多，包裹出库后几天能收到货完全凭运气，不过总体来说，EMS、顺丰、京东在大部分地区还是可以的。
　　疫情期间可以收快递吗
　　现在正处于武汉冠状病毒疫情期间，在这个时间段里，是可以收取快递的，但是出于安全性考虑，大家收取快递的时候要戴口罩，不要直接接触到快递员，可联系好放在指定地点拿取。
　　如不得已需要接触，双方要戴好口罩，保持安全距离，减少接触时间。拿到快递后，回家后要及时洗手，在流动水下用肥皂或洗手液揉搓30秒左右，把手掌、手背、手指缝都清洗干净。
　　随后，还要及时除去外包装，有条件时可做一下表面消毒。比如，用含氯消毒剂或含酒精的消毒湿巾擦拭包装表面。如果用户仍觉不安全，可用一次性手套取外卖，之后连手套带包装一起扔掉即可。
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　　在各地邮政分拣中心，严格执行封闭作业，每日至少进行两次消毒工作；揽投车辆出班前、归班后及时喷洒消毒液进行防护；对进入车辆，尤其是带运省际进港的邮件运输车辆，逐车进行喷淋消毒。
　　针对不同快递环节特点，邮政因地制宜落实防疫措施。比如严把现场人员进出关，建立人员进出登记制度，制定现场防疫防范操作。尤其是接卸湖北等地发出邮路时，在卸车后将邮件通风留置6小时后，再进行后续处理。
　　邮件运输环节，合理安排作业班次，保障涉疫区邮路的畅通，对执行涉疫区邮路的驾驶员，做好隔离排班。