什么叫防御性驾驶做到以下个方面就够了

　　关于行车安全一直是人们热议的话题，那么，究竟怎样才能做到安全行车呢？这就要说到开车的最高境界——防御性驾驶，什么叫防御性驾驶呢？怎么做才能够被称为防御性驾驶呢？如果你对此感兴趣，那么，你可以接着往下看了。
　　所谓的防御性驾驶，百度百科给出的解释是，驾驶员在行车过程中，能够准确的预见由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方法称为防御性驾驶。
　　概念往往都是很空泛的，那我们究竟应该怎么做的？
　　1.保持安全车距。
　　保持安全车距这一点不知道被说了多少遍了，但是，依然有车主把握不好多远的距离才是安全的。那么，纪师傅就告诉你一个国际上通用的＂3秒原则＂，选取一个明显的参照物，当前车通过参照物时开始在心里默数3个数，3秒钟以后如果你超过了该参照物说明车距过近，反之，如果还没到，说明可以再适当拉近距离。
　　而有经验的老司机，除了能够保持安全车距之外，他们还经常采取跟车的方式，就是和前车的车速尽量保持一致，这样能达到一个相对的静止，其实这样才是最安全的。
　　2.坚持＂让速不让道＂的原则。
　　不管在何种情况下，老司机都不会采取改变车道的方式来避让任何车辆，他们经常做的就是减速。为何不能让道呢？因为他们知道，很多交通事故都是因为司机随便变道导致的。所以，在相近车道路况不明的情况下，让道是绝对禁止的，尤其是在高速公路上。
　　3.两车并行，旁车突然减速，你也一定要减速，因为很可能他看到了你看不到的突发情况，位置不同视角是不同的。
　　4.在有盲区转弯的时候头尽量往前伸，这样能提前观察到前方的情况，如果有异常，能提前做好准备。
　　5.不管是在高速路还是平常的公路上，只要前车的刹车灯亮了，也要轻踩刹车减速，做好处理紧急情况的准备。
　　6.在有红绿灯的路口经常是事故的多发区，因为有很多司机为了省那一两秒钟，抢红灯或者绿灯，甚至有的还加速通过，这种不要命的做法绝对不是老司机所为。
　　7.遇到可能有危险的状态，千万不要侥幸，果断停车让行。开车不要存在侥幸心理，你不会每次都很幸运。
　　8.在傍晚时，提前开小灯，不是为了照明，而是让其他车辆注意到你。
　　要说的还有很多，今天就先到这里吧。如果点赞的人数够多，咱们明天继续。
　　总之，安全行车的前提就是谨慎，同时守规矩，开车时胆子小点不是什么坏事，平安到家才是最重要的。