促进汽车消费各地车市纷纷对新能源车解绑

　　汽车作为一个大宗商品可谓占据了国家经济的很大一部分，一辆整车有成千上万个零配件组成，而这些零配件的背后就是一个个的供应链和企业，汽车市场的萧条必然会影响大经济，因此2020年全国多个城市为了促进汽车消费，都对新能源汽车政策进行解绑，还没有买车的车主可以赶紧看看，有没有你所在的城市。
　　一：北京市
　　从2010年12月23日起，北京市就已经开始实施小客车数量调控措施，并以摇号方式分配车辆指标。随着申请人数的增多，摇号中签的难度也在增大，导致北京拍牌的价格也一度飙升，一张北京车牌价格可能就去到了20多万。
　　本次调整后，北京针对纯电动汽车牌照可以跳过摇号，直接申请指标，但目前北京排队的人数众多，已经排到七八年以后了，这让车主们也很无语。
　　二：深圳市
　　从2014年12月29日起，深圳市发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，在全市实行小汽车增量调控管理，同样采取＂无偿摇号+有偿竞价＂的限牌措施。
　　在深圳市，新能源车免摇号，但节能车没有这样的政策优惠，这一点与广州不同。2019年6月2日，深圳市发布通告，在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。其中，1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。
　　三：海南省
　　2018年5月起，海南普通小客车（燃油车）增量指标通过＂摇号+竞价＂的方式获得；新能源小客车增量指标则通过排号方式获得。2019年6月29日，海南省发布通告，＂在2019年7月1日-2020年12月31日期间，海南省将全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件和数量。
　　四：佛山
　　1月29日，佛山市发布促进汽车市场消费升级若干措施的通知，鼓励＂国六＂排放标准的汽车消费，每辆车的财政补贴从2000元至5000元不等，具体于3月1日起实施，有效期一年。
　　2020年1月，我国狭义乘用车销量为169.9万辆，同比下滑21.5%，环比下滑20.8%。中国汽车市场在一开年即面临巨大考验，希望这次各城市对新能源汽车的解绑以及促进消费的相关政策可以重振汽车消费市场