本文素材来源于日本NHK报道,看完日本电视台的报道,让我久久不能够平静,生活在车里的人似乎离我们日常生活并不远。许多国人看来,生活在车里=没有房子居住=穷人,可是NHK的调查发现,并非全部如此。生活在车中的日本人,确实大多数属于穷人行列,可是也不乏一些人由于其他原因而生活在车中。对他们来说,一台车就是自己的全世界;而一台车,也是他们全部的故事! 生活在日本"道之站"的人 道之站一景 写文章之前,我先解释一下日本的"道之站",日语叫做"道の駅"。这种区域可以认为类似于高速公路的服务器一样的地方,但是日本的一般道路,也有服务区,这就是所谓的"道の駅",也就是日本一般道路的服务区,本文称作"道之站"。日本现在有1160处道之站,其最初是作为振兴区域经济的设施,在道之站设置有商业设施、休憩场所以及酒店。在道之站有一定数量可以24小时利用的停车场、厕所、共用电话,方便来往的行人使用。 日本NHK对全日本的道之站进行调查,发现了一个不为人知的数据:29%的道之站,有人靠此生活,终年生活在车上。这些人也就是本文所要讲述之人--生活在车中的日本人!之所以会有日本电视台对全国道之站进行调查,是因为去年发生的一个案件。去年8月20日,群马县县警发布了一个案件详情,内容是:50岁女性将已经去世的92岁母亲放置在车中,日本警方以尸体遗弃罪名,将其逮捕。经过调查发现,这位50岁女性和母亲以及和孩子3人,终年在车上生活!这个事件,揭开了生活在车上的日本人的真实的面纱! 无法放弃车上生活的男性 日本道之站的停车场,是可以自由出入的,所以即便是道之站的工作人员,也不会赶走长时间驻车之人,加上道之站的便利设施,也给这些人提供了方便。在群马县的一个道之站中,有一位66岁生活在车上的男性,他在轻汽车中已经生活了将近2年的时间。 车中生活用品虽然较为杂乱,但是"麻雀虽小,五脏俱全"。座椅后面,设置有电磁炉,而锅盖等厨具则是放置在侧门之处,料理用具一应俱全。在后排还有一个座椅,每日这位日本人就在此处休息,即便如此车内空间拮据,也无法很好的伸展身体。 这位男性说到:在车内生活之前体重有70公斤,而现在只有40公斤了。很多人会问:日本有生活保护措施,走投无路之人可以申请补助,为何他不去呢?其实他也曾经去过,但是被拒绝了。不了解详情之人,似乎很简单的能够将生活保护说出口,可是实际上并非如此。他也曾经去过日本市役所,但是对方却以"有车"为理由将其拒绝。 日本厚生劳动省规定,车辆也是个人资产,原则上拥有车辆的人是不能够申请生活保护的。殊不知,在日本一辆轻汽车很便宜,只需几千人民币,这也算不上什么值钱的资产! 这位男性2018年因为身体的原因,辞去驾驶员的工作,生活陷入了拮据。他为了找其他工作,需要到处奔走,因此并未卖掉自己的轻汽车。现在他的收入是每月10万日元(大约6000RMB),是日本年金。 如果租房居住,房租就要花费掉4~5万日元,如果再加上其他支出,每月10万日元是不够的。如果生活在车上,就省去了房租支出,每月10万日元足够自己的生活开支。这位男性最后叹气说:现在不是想要放弃车中生活,而是不能放弃。 生活在车内的日本女性 很多时候我们会自然的认为,生活在车上的人,大多是因为金钱,但是并非所有。在日本北陆地区的一个被田野包围的道之站里面,有一个在车内生活了3年之人。这位女性每天白天前往公园的停车场,到了晚上又回到道之站,每天持续着这种往复。这位女性今年40岁左右,从出生就没有离开过自己生活的地方。 20岁左右结婚,之后与丈夫离婚,回到了自己的婆家与爸爸一起居住。但是却被自己的父母嫌弃,每天让她出去工作,为家庭挣钱。无法承受这样的压力的她,最终决定开车逃离。根据她自己的介绍,她患有一定的精神障碍,无法工作。但是她又不想回家,每天就持续着这种生活,没想到就这样过了三年之久。 之所以晚上再次回到道之站,是因为这里照明条件好,相对昏暗的公园,比较安全。离开道之站的原因也很简单,不想被人发现,尽量避免人多的场所。 每辆车背后,就是一个故事 在走访了许多生活在车辆当中之人后,才知道生活的各式各样,甚至可以说,生活在车里,离日本人并不遥远。前文的男性,因为失去工作,才在车辆中生活;前文的女性,因为家庭生活的不和,而选择在车中生活;有人有疾病,而无法负担过多的入院费用,就在医院旁边的道之站生活;有人是在日本全国施工的工人,到了哪里就在哪里的道之站生活; 失业、疾病、关系为开端,从家庭或者社会中脱离,如此结果,就不得不在车中生活。似乎这样的事情就发生在日本人身边。2月份的群马县还是比较寒冷,道之站店铺营业结束后,会有新的车辆来到停车场。车辆没有启动引擎,也没有暖气,就这样的熬过一个又一个的晚上。 在一些道之站,还会发现一些类似于报废的车辆,车窗被挡着,车内无人。旁边是道之站管理人员张贴的提示:请勿在此长时间停车。和这张纸形成鲜明对比的,正是停放着旁边的车辆。 结束语 道之站都会位于交通繁忙的路段,与道路上车来车往的车辆相比,夜晚停放在停车场的车辆显得格外寂寥。这些车辆虽然停放在这里,但是并不会引起过多的关心,车主是谁,又过着怎样的生活,似乎与这个世界毫无关系。车辆,似乎也成为这些逃离社会与家庭之人的庇护所。