雪地开车技巧

　　冬季会降大雪，为帮助兄弟姐妹们在雪地行车安全，现将雪天开车技巧，以及降低伤害撞车技巧，提供大家参考。
　　（一）路上积雪没有清理前，如果可以在家工作、学习、休息，最好不要在雪天上路。新雪刚落，或雪后冰雨，路面最滑，特别危险，坚决不要驾车上路。
　　（二）出车前务必清理干净车上积雪，这包括车子四周所有窗玻璃（包括侧镜），使其不影响视线。也需要把车前后灯上的冰雪清干净，免得别人看不到你的车灯，影响行车安全。还须把车顶的积雪扫干净，免得在行驶中发生＂飞雪击车＂的不必要意外。有些异常寒冷的地区，特许雪胎的使用。别忘了带上你的雪铲，免得路上需要扫雪而干着急。油箱如果剩油不多，不足以应付可能发生的路上长时间堵车而烧干的话，最好就近加满油后继续行车。
　　（三）保持足够安全的低挡慢速行驶。尽量顺着前面的车辙行驶，不要去压车辙两边的积雪，免得你的车打滑，也防止你的轮胎掀起积雪而影响你旁边的车子。积雪小路上可以挂二挡，有大的坡度可以挂一挡，积雪大路上可以挂三挡，既有效控制速度上限，也增加轮胎与地面的咬合与摩擦。不要跟车太近，按车速与路况保持足够的刹车距离。
　　（四）雪地开车慎用刹车。缓速主要靠少加油门与低速挡来控制。如果需要转弯，给出信号，松开油门后在转弯前的直路段早早提前刹车减速（不要临时猛踩刹车）。几乎所有的车子都有防暴死刹车系统（ABS，Anti-lock Brake System），因此不要因为刹车过程中可能出现的正常刹车磨合噪音而惊慌失措。转弯前务必松开刹车，也不踩油门，仅仅用方向盘来控制转弯。边刹车边转弯是非常容易引起车子雪地打滑的。即使转弯前减速不够而稍微超过安全转弯速度（时速10—16公里），也不要用刹车来控制转弯。你的方向盘应该可以帮助你完成安全转弯的。实在来不及提前减速，就不要急忙转弯，等下一个路口也不迟。
　　（五）雪地换道。换道前预留足够的时间提前量，出示信号，在换道不得不压雪而又不会让车轮掀起的积雪严重影响周围车子的情况下，缓速匀速（但不宜加速）完成雪路换道。不要因大家行驶缓慢而频繁换道超车。如果大家都开得慢，你就没有理由开快车。
　　（六）如果别人的车向你撞来怎么办？因为人的生命远远重于任何车辆，如果撞车无法避免，你需要采取最少伤害生命的措施，争取车虽毁而人不伤亡。也就是说，尽一切可能避免车体正面迎头相撞，因为那最具有潜在杀伤力——车的质量是固定的（除非你运载了很重的东西在车上），所以可以改变动量与动能值的方法只剩下改变速度了。速度包括大小与向度（方向），当打滑的车子朝你的车道方向飞奔而来时，你除了心里求告上帝拯救之外，还必须作最快的判断：我要尽可能避免与它正面相撞。而达成这一目的的方法只有速度与方向的控制：或直行减速停下避开，或直行加速逃离，或左转（左靠）或右转（右靠）配合加速或减速而避开正面相撞。
　　（七）如果你的车打滑撞向别的车怎么办？打滑时，人的本能反应是边刹车边把方向盘往与打滑相反的方向转，这是错误的。轻微打滑时，不要担心，不要去踩刹车，也不用调整方向盘。严重打滑时，正确的方法是把方向盘往打滑的方向转（姑且称之为＂同向转动＂），争取恢复你对方向盘与刹车的控制权，制止或缓解滑行。实在打滑失控了，对方也刚好不懂上述避免正面相撞的道理与方法，你唯一的指望就是通过＂同向转动＂，重新获得对方向盘与刹车的掌控，然后主动避开正面相撞。
　　我编个顺口溜，帮助复习雪地开车的技巧。＂下雪不要紧，足不出户最安宁。实在要出行，前后左右扫干净。直行压辙痕，低挡慢速莫太近。转弯换路径，减速松刹免油门。换道先给灯，安全超车别逞能。打滑别慌神，同向转动宜谨慎。它车向我奔，侧轻扫而不玩命。实在躲不成，大声祷告求主名。＂