前言: 大家好,我是快龙,今天又来发文章了,最近有很多卖家问我问题,我发现很多卖家对于直通车的一些基础的东西都不太了解,所以我决定写一篇直通车里车手们最常用的降低PPC的方法---拖价法。 正文: 拖价法其实很多人都写过,内容虽是大同小异,但是总有差别,导致各位可能不知道该相信谁的方法,其实在这里我告诉大家,托价法核心就一个点:慢慢降低出价,把PPC降低,但质量得分不变,其他的一些操作都是围绕这个核心进行开展的,掌握好这个点,那么你也可以对这个方法进行改良。 方法使用条件 这是一个计划上分之后的优化PPC的方法,所以我们在用这个方法的时候是有一定前置需求的 1.计划里直通车至少半数以上为10分,其他词为9分。 2.质量分要稳定至少一周没掉 3.计划需要固定一个日限额,一但确定,不能更改 4.日限额每天要保证烧完 5.对宝贝要求较高,宝贝转化需要高于行业平均(PS:不转化的宝贝,什么方法都没用) 6.图片点击率要在正常水准以上 为什么说这是一个上分之后才能用的方法,我相信看完条件大家应该已经知道了,这些条件对应的就是我们需要测款,测图,选词筛词,这些步骤我在之前的文章里有讲过,新来的朋友可以点一下关注,看一下我之前写的文章就知道了。 操作步骤 一开始我们先确定好5-8个左右的关键词,这些词是需要已经测好的词,先把这5个词稳定烧一周,不要做任何和出价有关的操作,期间可以优化一下地域,提高一下点击率,这样这几个词权重会越烧越高,一周之后我们再添加一部分关键词,加的词的质量分不能太低,加词数量不限,但是添加的词的总流量控制在已有的词的总流量20%以内。(这句话很拗口,仔细看,看不懂的可以问我),加完词的同时开始降价,不要降太多,一般下降幅度在出价的5%-10%左右。因为流量变动不能过大,日限额越大的车,我们降低的幅度就需要更小。直通车最忌讳的就是大幅的数据变动,所以降低出价之后就不要再动出价了,等到第二天(24小时)观察数据情况,主要观察展现量、点击率、点击率、转化率、PPC、收藏加购的情况,如果数据往好的方向发展,那么第二天我们继续降价(和上一天同一时间点降价)。 如果数据变动不好,或者变动幅度太大,我们就要分析原因了,分数的变动,行业流量是否有大幅变动过,关键词排名的变动。确定好原因因素之后,如果判定方向朝坏的方向发展,那我们就恢复上一天的价格,然后解决这些原因,解决了之后呢,我们再进行做降价,如此一直重复,你的PPC就能一直降低。 价格不是这样能无限下降的,操作持续一段时间之后,总会到某一个时间,你的日限额会保持全天24小时的投放,没有出现提前下线的情况,一但降价就会烧不完,那么这个出价就是你的极限出价了。因为每天降低价格,我们的排名每天都会下降,所以,这个时候,我们就可以开始提价了,提价和降价的幅度是一样的,因为这个时候我们提价是为了找到一个更好的出价位置,让投产提高。 因为投产的变动幅度不好控制,所以每次提价观察数据的时间要延长,大概在2-3左右,最终我们找到一个,花费不变,投产最高的出价,我们的车子就可以放着一直烧了,至少很长一段时间内,出价都可以不用变动,每天观察数据就行,根据天气,人群,活动等等因素做一些变动就行。 车子这样一直烧,你的权重总会慢慢一点点的增加,等时间一长,你的权重会累积到一个标准,让你能明显感觉的出来权重提升了,就是计划提前下线或者下线时间提前(车子的日限额是一直不动的)。这个时候我们又可以开始新一轮的托价法,对PPC进行再一次的降低。 尾声: 方法写到这里就结束,为了照顾新卖家,我写的很仔细,导致篇幅很长,难免有些罗嗦,一些老卖家就谅解一下,如果还有不懂的问题可以私聊问我。 PS:因为每天询问我的卖家还是有点多,虽然我是很乐意你们来问我问题的,但是目前确实对我造成了一些负担,影响了我的正常生活,所以我希望大家在问问题之前自己能先思考一下该怎么解决,如果实在是不知道该怎么解决,你们可以再来问我。 最后,感谢大家的支持。 作者:电商龍,擅长:淘宝直通车运营资深车手,欢迎技术交流以及直通车问题咨询QQ570394851或者微信feilong0-0。 原创稿件,转载请注明来源卖家资讯http://www.maijia.com/news/ 本文"直通车常用上分方法---拖价法"为卖家资讯原创稿件,转载请注明出处(本文转载于:卖家资讯http://www.maijia.com/news/article/360837)