瓦尔密号风帆战列舰是19世纪法国海军所建造的一级木质风帆战列舰,长64.05米、宽18.11米、吃水8.61米,满载排水量达5826吨,可以容纳船员1100名。这艘战舰被认定为纯风帆动力所能推动的最大极限设计,同时也一直保持着最大的纯风帆动力战列舰的记录。这艘战舰在当时来说无疑是最强大的存在。 "瓦尔密"号是世界上少数几艘拥有四层炮甲板的风帆战列舰之一,另外两艘是西班牙的"至圣三位一体"号(满排约4950吨)和美国的"宾夕法尼亚"号(满排约5000吨)。作为比较,留存至今的英国海军名舰三层炮甲板的"胜利"号满载排水量3556吨。而美国海军的精神图腾,老铁甲"宪法"号满排更是仅有2200吨。 1838年"瓦尔密"号在布勒斯特开始建造,1847年建造完成,1849年服役。 不同于大部分风帆战列舰内倾的舰体设计,"瓦尔密"号舰体两侧垂直,使她有了更大的内部空间,可以更从容的在中上层甲板上安装重型火炮,带来的缺点是稳定性欠佳,重心偏高。原本设计最下层炮门应高于水线2米降到了1.7米,不得不在水线下安装了2个木质稳定片,十分有限的提高了稳性并且最下层炮门离水线的距离也上升到了1.85米。 "瓦尔密"号服役时装配了50门三十磅加农炮,16门发射爆炸弹的八十磅加农炮,38门发射爆炸弹的三十磅加农炮,12门三十磅卡伦炮。 1854年"瓦尔密"号参加克里米亚战争,作战过程中航行操纵困难,时常需要蒸汽动力船拖曳。在蒸汽动力战舰"拿破仑"号的拖曳下,她使用舷侧火炮轰击了塞瓦斯托波尔要塞。 由于不能适应现代战争,她于1855年被解除了武装,前往法国海军学院作为一艘训练舰。 1864年"瓦尔密"号加装了蒸汽发动机,辅助风帆使用,转换成了混合动力。 1881年"瓦尔密"号7月参加了攻占突尼斯的行动,此后于1887年转为预备役,1891年从海军中除名,最终被拆毁。