时代周刊技术类最佳发明居首

　　北京时间11月12日消息，据美国《时代周刊》报道，2010年《时代周刊》＂50个最佳发明＂今日揭晓，涉及技术，交通，医疗健康，生物工程，绿 色能源，服装，机器人与软件以及军事等领域，苹果iPad、飞行汽车、喷气飞行包、可以杀死传播疟疾的蚊子的激光器均上榜，这些成果都堪称今年科学、技术 与艺术领域最重大的也是最酷的突破。
　　以下为2010时代周刊技术类最佳发明：
　　1. iPad
　　iPad
　　在科技业的发明较量中，苹果如何保持领先地位呢？通常情况下，苹果会选择重新发明一款竞争对手已经放弃的产品。从理论上说，iPad只是不受消 费者欢迎的微软Tablet PC的一种＂延续＂。但苹果却是第一家从无到有设计＂手指友好型＂硬件和软件的公司，而不是简单地往PC里塞进一个无键盘盒子。如果用＂不可思议＂和＂革 命性＂形容iPad，我们也只是对事实进行一种微不足道的歪曲。一名分析师表示iPad是消费型电子产品历史上最畅销的非手机产品。
　　2. Flipboard
　　Flipboard
　　即便你对Facebook和Twitter痴迷已久，但用过一段时间以后，可能感觉就像是朋友千篇一律的更新内容扑面而来——或许很爽，但让人疲惫 不堪。Flipboard应用程序则终结了这种混乱局面，它从你的朋友及你感兴趣的用户中间获取更新、照片和链接，接着以可浏览、杂志式的格式将一切内容 重新格式化。你可以增加最喜欢的博客和网站的帖子，通过社交媒体和电子邮件与朋友分享内容。由于其超大的图像和新奇的版式，Flipboard无疑是一种 令人眼前一亮的数字出版物，感觉就像是你的哥们专门为你制作的一样。
　　3. 戴在耳朵上的微型摄像机：Looxcie
　　戴在耳朵上的微型摄像机：Looxcie
　　如果你想看到这一切，并想把它记录下来，戴在耳朵上的微型摄像机Looxcie将是你的理想之选。这种摄像机是由一位想记录下来孩子们的派对的父亲 发明的，它能录下用户看到的一切，录像时间长达5小时，而且不用手拿。通过按一个按钮，可以把持续30秒的录像片段发送到Facebook、 YouTube或预置邮箱地址里，这使Looxcie成为音频-视频共享时代的完美杰作。
　　4. Kickstarter
　　Kickstarter
　　这是一个纯大众化的慈善事业，它是一个网站，任何人都可以向某个项目捐赠任何数目的资金，不需要转手费用，门槛低到了不能再低。比如：加州马 金？卡拉汉希望创作一部关于半人半妖的新漫画，第一期的创作和宣传费用预计需要1500美元，因此，她给网站写了一封介绍信，希望有人能够提供小额捐款。 捐款者可以得到的回报是，捐5美元可以得到一册带有作者签名的漫画书，捐100美元可以得到一个带有以漫画故事中主人公为饰物的包。当然，只有收到的捐款 超过1500美元，她的许诺才会兑现。结果是，她在很短的时间里就拥有了这笔捐款。
　　5. Square
　　Square
　　可能没有一项技术像收银机那样需要马上进行升级。进入Square，你会看到一个由Twitter联合创始人杰克-多西开发的支付平台。借助于装在 智能手机上的微型磁卡阅读器，Square能够让任何人处理信用卡。虽然不可能完全实现无纸化--很多人仍更喜欢用现金--但你至少不需要等着拿收条。用 户只需在屏幕上签字，Square便会将一份副本直接发给用户的电子信箱。
　　6.索尼Alpha A55相机
　　索尼Alpha A55相机
　　传统数码单反相机虽然可以拍摄非常漂亮的照片，但它们遭受着一个持续数十年之久的技术障碍的困扰：当你拍摄照片时，使图像变向指向眼睛和对焦传感器 的镜子，会在拍摄到照片的同时突然出现。在镜子复位以前，相机无法聚焦。索尼Alpha A55相机通过采用一个设计精巧、保持原位不动的半透明镜子一举解决了这个难题。这意味着，你可以在一秒钟内拍摄最多10张聚焦完美的照片，录制永远不会 模糊的高清视频。除此之外，索尼Alpha A55相机还不需要为了活动镜而调整内部空间，因此，比其他索尼单反相机更小、更轻。
　　以下为2010时代周刊交通类最佳发明：
　　7. 美国铁路公司的牛肉动力火车
　　美国铁路公司的牛肉动力火车
　　与欧洲和日本的超现代化版本相比，美国铁路公司的牛肉动力火车并不是走在科技最 前沿的变革。但是该公司目前正在＂中原快铁＂线路(始发站和终 点站分别为俄克拉荷马州的俄克拉荷马市和德克萨斯州的福特沃斯堡市)上对这种更环保、更低碳的火车进行试运行。＂中原快铁＂线路使用的20%的燃料是生物 燃料，而不是排碳较多的柴油燃料。生物燃料减少了对空气的污染，有助于缺少现金的该公司节省燃料。牛肉动力火车使用的生物燃料是通过提炼的牛脂。从牛肉里 提取的生物燃料，燃烧时比作物燃料更环保，不过它在不养牛的地区无法进行大范围推广。
　　8. 谷歌的无人汽车
　　谷歌的无人汽车
　　一辆自动驾驶汽车？一辆2.0自动汽车？实际上，你管它叫什么都没关系。谷歌的新普锐斯装有 雷达传感器、录像机和一个激光测距仪，如果是在没 有意外遭遇灯柱情况下，它能够自行驾驶14万英里(约合22万公里)。其他极客已经在加利福尼亚州的沙漠驾驶无人汽车多年，一部分人是按照美国国防部的要 求行事。与他们相比，只有谷歌能够＂玩转＂可处理以PB计算的海量数据的测绘技术，引导汽车在繁忙的街道和高速路上行驶。 无人汽车首先要做到的就是确保安全--全球每年发生的汽车交通事故多达100(网购最低价 215元)多 万次，给无数家庭带来灾难。无人驾驶技术合乎逻辑并且很有效率，在不久的将 来，这项技术便可让人们的出行发生革命性改变，就好像躺在一个装有发动机的沙发上，压力从此成为过去。但令鲁莽的驾驶者感到悲哀的是，如果谷歌成功将他们 的技术推向汽车制造商，他们可能再也没有向另一名驾驶者竖中指的机会了。
　　9. 马丁喷气背包
　　马丁喷气背包
　　自巴克·罗杰斯以来，对未来交通工具的所有描述都包括喷气背包，所以，我们中有谁会去＂招 惹＂一个发明习惯？马丁喷气背包的自我定位是世界上 第一款实用的喷气背包——仿佛它就像是空中＂速易洁＂(清洁产品品牌)。新西兰设计师格伦·马丁花费近30年心血发明了这款喷气背包，作为得到验证但不实 用的贝尔火箭带的替代品。贝尔火箭带最早在1961年亮相。 马丁喷气背包其实看上去并不实用：他将两个巨大的鼓风机焊接在一起，绑在安全带上面。但是，碳纤维合成材料框架里面有一台汽油燃料、200马力的发动机， 驱动两台用碳纤维与凯夫拉尔纤维材料制造的转子。从理论上讲，马丁喷气背包可以将使用者送上距地面8000英尺(约合2430米)的高空。由于只能放下够 飞30分钟的燃料，你当然不能在空中多做逗留。据悉，马丁喷气背包售价在10万美元左右，实地测试将从2011年开始。
　　10.Edison2超轻车
　　Edison2超轻车