海航科技云端的创新引擎

　　海航科技是海航集团面向未来战略布局的大型产业控股集团，总资产逾2，2000亿元，收入规模近3，300亿元。海航科技集团致力于基础设施解决方案、客户解决方案和数字化服务三大业务领域，成为世界最大的、领先的数据位移，数据智能化和数据创新的公司。
　　上海浦东、陆家嘴、黄浦江畔，站在上海海航大厦充满设计感的大楼内，从高大明亮的玻璃窗向外眺望，脚下黄浦江静静流淌，远处陆家嘴的摩天大楼和外滩建筑群形成了鲜明对照。这里是海航科技集团有限公司（以下简称海航科技）总部。作为海航集团唯一总部设在上海的产业集团，海航科技如同海航集团一个新引擎，承载着海航集团面向未来的战略，也契合着上海全球科创中心建设的步伐。
　　说起海航，很多人都对海南航空的优质服务印象深刻，事实上，海航集团经过二十余年的发展，已经晋升至＂万亿级企业梯队＂，从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融、新传媒为支柱的大型跨国企业集团。2016年，海航集团整体年收入破6000亿大关，总资产突破万亿规模。2015年7月，海航集团首次登榜《财富》世界500强，2016年7月，海航集团再度荣膺《财富》世界500强，位列第353位，排名较上年上升111名。
　　目前，海航集团旗下第一大产业集团当属海航科技，海航科技是海航集团面向未来战略布局的大型产业控股集团，总资产逾2，200亿元，收入规模近3，300亿元。拥有如此体量的一家科技企业是怎样成长的？他将有怎样的战略布局？在上海科创中心建设的当口，这样一家大型科技集团公司落户、发力于此，能否带来新的＂创新能量＂？带着这一系列问题，记者近日走访了海航科技。
　　谋篇布局面向未来
　　海航科技可以说是既年轻又有历史的企业。说他年轻，是因为严格意义的海航科技集团2016年才成立，而说他有历史，是因为他几乎是与海航集团同步壮大的，可以称之为海航的科技板块。
　　近20年来，海航科技板块经历了由满足内部需求、面向单一航空信息系统、服务内部信息化建设到提供外部解决方案、推动多领域数字化转型、布局未来商业生态的转变，成为海航集团的战略性板块。
　　1998年3月，海南建恒高科技股份有限公司（以下简称建恒高科）成立。2000年，海航集团科技团队发展壮大，成立独立法人＂海南海航航空信息系统有限公司＂（以下简称海航信息）。2010年，海航信息重组建恒高科，并更名为海南易建科技股份有限公司（以下简称易建科技）。2014年，易建科技正式在全国中小企业股份转让系统挂牌，成为海南省首家挂牌新三板的高科技企业。
　　2015年初，云计算被海航集团正式定义为战略性新兴产业，同年，海航云科技公司正式成立，标志着云计算从解决海航集团内部业务，转向开展对外业务。
　　2016年3月，海航生态科技集团正式成立，下辖10多家创新企业，业务范围包括云计算、大数据、智慧+、跨境免税电商、电子支付等多种业务形态。由此，海航集团正式进军科技领域，向＂互联网+＂积极转型。
　　以此为起点，海航科技板块不断推进国际化发展，陆续成立了海航生态科技技术研究院创新实验室，收购了全球领先的IT服务和解决方案提供商文思海辉技术有限公司（以下简称文思海辉）与全球最大IT产品分销商和服务商英迈国际（IngramMicro Inc.），并创办了海南数据谷，发布海航云生态战略，与国内外知名信息和通信技术企业建立战略合作伙伴关系。
　　2016年12月，在海航生态科技集团的基础上，整合海航集团科技领域资源，成立海航科技集团，总资产逾2，200亿元，收入规模近3，300亿元，业务覆盖五大洲的160多个国家和地区。拥有全球员工近7万人，其中，境外员工近6万人，技术研发团队超过2.3万人。
　　对于海航集团而言，海航科技的成立，无疑是信息时代集团对未来市场的谋篇布局。海航集团此前的业务主要集中在航空、物流、地产、旅游、酒店等相对传统的行业，虽然各个业态都在积极拥抱互联网，但是海航集团还是需要一个在大数据时代背景下诞生的＂互联网+＂产业来践行未来战略。在某种程度上，海航科技肩负着推动海航集团创新发展的重要任务，肩负着海航集团在信息时代战略转型的历史使命。
　　作为海航集团旗下的第一大产业集团，海航科技集团致力于基础设施解决方案、客户解决方案和数字化服务三大业务领域，成为世界最大的、领先的数据位移，数据智能化和数据创新的公司，通过提供世界最好的平台及领先技术助力企业数字化转型，帮助小企业变＂大＂，大企业变＂小＂，缔结长久合作伙伴关系，使客户实现可持续性增长。
　　坐拥＂金矿＂发力＂云端＂
　　作为一家总资产千亿级别的科技集团公司，海航科技与其它科技企业比，优势在哪里？发力点在哪里？他将打造一个怎样的＂新世界＂？
　　＂海航云生态战略＂就是海航科技正在构建的一个＂新世界＂。或许大数据、云计算已经被很多人熟知，但是这些技术如何落地，似乎还很遥远。其实只有当这些技术成为一个系统，成为每一个企业运营的基础环境，成为每一个人生活的必然场景，它的运用像今天我们使用电力、使用手机一样＂自然而然＂时，这些技术才会深刻地改变企业的行为方式，改变人们的现实生活，所谓的技术引发变革才能成为现实。在这场润物细无声的巨大变革中，早有千军万马在攻城略地，争取战略优势，海航科技就是其中之一。
　　＂海航云＂的目标是要在产业互联网时代，基于海航集团丰富的产业背景、全球化的资本运作经验、全面的技术合作生态，成为产业云的倡导者和领导者。
　　海航科技的产业云是以开放、共享的发展理念，整合产业价值链，形成一个资源共享、价值传递、产业循环的开放生态平台。整个生态圈的最终服务对象是政企客户、创业团队，以产业、数据和资本为驱动，提供一站式的产業云服务及解决方案。它不仅能解决客户基础的云服务需求，还可以打通企业间商机、客户、资源、数据的商业附加价值。
　　这个开放的生态平台，包括产业云生态、应用云生态和技术云生态。产业云生态将聚焦产业整合，构建全新商业模式、数字平台和生态体系；应用云生态聚合全球先进的云应用，提供一站式可持续云应用服务；而技术云生态则提供全面云技术平台。
　　技术云生态，是整个海航生态云的底层架构，它为客户提供了各种各样的基础设施、云平台、大数据、物联网、安全、运维等专业的云计算服务。海航的云计算之路走得很早，8年前海航就开始了系统向云的迁移，目前海航近80%系统都实现了云化。在这个过程中，海航结识了开源市场中许多有特色的优秀公司。海航领导人意识到，面对这样大一个市场，为何不建立一个生态合作关系，用合作代替对抗，用生态代替竞争，与业界最优秀公司合作，譬如海航的合作伙伴里面有做分布式存储、做日志、做性能监控、做安全等最好的公司，一起去面对这个市场，一起去分享收益。
　　应用云生态，从业务角度，不关心存储、计算和网路资源的虚拟化，而是关心什么样的应用。海航的应用生态就是通过合作伙伴共建Cloud Marketing，为各类企业或行业客户提供一站式服务、一体化账单和一致性的服务质量保证。譬如SalesforceCRM，Cisco的WebEx，使用底层PaaS打通这些服务，最终形成一个合作共赢的应用生态系统。
　　产业云生态，现在海航对未来的基本假设是：信息文明时代所有的企业都是数字化企业，都是科技企业。产业互联网或产业云在未来相当长一段时间就是企业向数字化平台的转型之路，产业互联网不是技术本身，而是利用产业资本、金融资本和数据资本，最终实现产业链数字化、平台化的整合。
　　而海航科技的最大优势，诚如运营总裁桂海鸿说的＂我们坐拥一座产业场景的金矿＂。因为这场变革不仅仅是技术的变革，技术的落地需要相应的应用场景，更需要资本撬动滑轮，需要众多企业在市场规则之下共同演化、相互作用，这是一个更加复杂、庞大的系统。海航作为世界500强的多元化产业集团，结合已覆盖的70多个领域，可以通过实体资源和虛拟资源的跨产业结合，形成产业云生态，从而在未来成为孵化更多创新增值领域的母巢，给企业创新带来更多机会。
　　海航产业云生态打造了一个全球化平台，在平台的供给侧联合众多的技术合作伙伴、应用合作伙伴以及产业方面的合作伙伴共同提供相应的云服务，从而形成＂N对N，的＂百花齐放、百家争鸣＂的产业云生态圈，随着平台上各个层面的服务不断丰富，会吸引越来越多的产业客户聚集。同时，依托海航集团已经拥有的丰富产业及数据资源、构建的完整商业生态链，以及强大的产业资本能力，＂海航云生态战略＂并非遥不可及。
　　扎根上海。成为＂科创中心建设＂引擎企业
　　聚焦科技创新，海航科技已经在极短的时间内完成了一系列大手笔：与美国著名加速器公司Rocket Space进行深度战略合作并组建合资公司；在中国各主要城市设立科技园区支持中国的创业群体。5月23日，海航科技旗下的海创空间与RocketSpace，Inc.联手打造的合资公司——联才工坊（即Rocket Space，Inc.（China）），在深圳举行了正式开园仪式。接下来，联才工坊还将还会在香港、北京、上海、西安等中国各主要城市陆续落地。同时，海航科技联手通用电气、微软、高通、塔塔集团、Pitango及以色列特拉维夫大学共同发起了全球新概念物联网投资联盟i3；举办海航生态科技创新峰会并发布了云生态战略；完成对英迈国际的收购。
　　这一系列动作已经为海航科技的起飞铺就了跑道，也将引发更多行业的创新和变革。如今，海航科技集团的总部设在上海浦东新区，这个以创新为己任的企业和这座创新之城相互＂青睐＂有加。以上海作为总部，有利于发挥上海的区位优势、积聚全球资源、吸引海内外优秀人才，打造具有全球影响力的卓越科技创新企业。同时，这也符合上海建设科创中心的发展需求。海航科技有实力成为上海科创中心建设的＂引擎＂企业之一。
　　根据世界著名科技创新中心发展的经验表明，一个具有全球影响力的科技创新中心是靠一批具有全球影响力的企业支撑起来的。这些具有全球影响力的企业是全球科技创新中心形成的发动机，因此被称为＂引擎＂企业。出现一批具有国际知名度和行业控制力的创新＂引擎＂企业，也是一个具有全球影响力科技创新中心形成的主要标志。
　　硅谷之所以成为全球最有影响力的科技创新中心，是因为这里培育出了惠普、英特尔、苹果、谷歌、思科、甲骨文、推特、脸书、特斯拉等一大批世界级的科技创新龙头企业。同样，东京之所以成为具有全球重要影响力的科技创新中心，是因为这里培育出了本田、丰田、三菱、索尼、日立、佳能、NEC、富士等一大批国际知名企业。
　　上海是中国最大的综合性经济中心城市，区位条件优越、产业基础雄厚、人才高度集聚、基础设施良好，具有建设科创中心的良好条件。对照全球典型的科技创新中心城市，从科创中心建设的内生动力来说，本土企业的创新能力依然重要。上海要建设具有全球影响力科技创新中心必须有一批本土＂引擎＂企业的支撑和引领。
　　未来，海航科技集团还有一个重要目标就是要搭建一个全球双创共享生态体系。
　　在这个生态中，集团内外部创新团队、风投机构、全球顶尖院校以及全球用户都将参与到生态中来，最大限度地扩展协作，加速跨边界、扩地域的人员协同组合以及资金流、信息流等四流在全球范围内的流动融合，最终实现人才、技术、资本的注入与创新培育发展的良性循环。海航科技当前已经在海航内部构建起这样一个共享资源、分享利益的自循环平台；未来海航科技要在中国乃至全球构建这样一个全球共享资源与分享利益的平台。当前，海航科技依托现有业务和海航集团应用场景，构建了＂API接口+共享机制＂的开放生态，承载起＂云上海航＂的事业梦想。未来，海航科技将拥抱和整合全球产学研资源，构建信息涌动、人才流动、资金吞吐的全球双创共享平台，承载起人类＂数字化生存＂的事业梦想。
　　这一动作，必将激发更多的创新动能，我们也相信这个引擎企业将释放出更多的创新能量，助力上海科创中心建设。