家到地铁,地铁到公司,一般是2站公交的、3~5公里的距离,怎么走?自行车电动车?放外边怕丢,总被偷走;溜冰鞋?很多人不会,会的也捂出一双臭脚;滴滴快的?高峰期总加价;平衡车?近30斤,女生上下楼拎不动。所以,还是走路吧,又太耗时间。 但是,"懒宅馋"究极领域,怎么可能少了创业者呢。创业公司快轮科技就发布了一款电动滑板车,叫F0,主打5五公里出行,在京东的众筹价是999元(一天内筹到了560多万元),市面发售价1299,最高时速可达30KM/h,续航最长达25KM,重量为7.8公斤,为业内最轻。 成立一年,估值近2亿元 快轮F0创始人叫刘峰,被媒体称为"废品收购站里走出来的发明小伙",90后发明达人,从小学大学毕业,供拿下了18项专利——小学时,发明过智能防丢贴片,来防止童年的自己走丢;初中时,发明过心电感应装置,为了和女生牵手,一牵手,装置上的爱心就会被点亮;大学时,发明过烟花爆竹引燃器,为了民俗里的新年12点要准时点烟花,又不耽误看春晚等等。 刘峰的第一桶金,是在南京的一个创业大赛中得到的,南京当时有政策规定,在南京毕业五年之内的大学生,可凭借自己的创业项目参加比赛,奖金10万元到50万元不等。刘峰的平衡车项目获得了15万的奖金。 据创业邦(微信搜索关注ichuangyebang)了解,快轮科技成立于2014年8月,成立之初,推出一款流线造型的独轮平衡车,30天预售高达100多万元,吸引来了徐小平真格基金和王峰极客帮的600万天使投资。 2015年,快轮科技登上京东股权众筹平台,7天时间完成Pre-A股权融资500万元,估值1.5亿人民币。 随后完成由极客邦领投,新沃和23Seed跟投的两千万A轮融资。 在2014年成立之初,快轮走极客范儿路线,做了2款小众产品(独轮平衡车)。出于想做大众产品的愿望,2015年,刘峰团队决定确定一个方向,做一款大众出行工具。 先是买了30多款市场上的同类产品(平衡车、滑板车),拆了仔细研究。然后,去大型4S店学习。再然后,休闲了一个月,把思想全部放空后,开始闭关设计,最终经过方案的不断推翻重建,做出了以"轻便、性价比高"为特点的快轮F0。目前,快轮F0电动滑板车,有18项技术专利。 F0众筹价999元,比一般竞品两三千元的价格,便宜不少,价格优势的背后,一个重要的原因源自快轮团队强大的供应链整合能力,前LG全球生产总监加入了快轮。 电动滑板车要又轻又安全,还要能装逼 都市白领的5公里超短途出行如文章开头所示,痛点非常明显。电动滑板车的难点则在于电池容量和充电不便,快轮F0的电池,设计为可拆卸,以满足不同公里数的需求,快轮的超大移动电源有USB接口,还能充手机。 刘峰介绍到,针对这些痛点,快轮团队从几个方面进行了技术变革——轻、简便安全、逼格。 轻——轻便是消费者最大的关注点。刘峰认为,不轻下来就意味着失败,团队之前做过别的代步工具,发现重量是第一位的,尤其针对女生,能一直带着不感到累赘才能抓住用户。设计时就得考虑车的轮子大小,大轮子安全舒适,小轮子轻巧,最终快轮选定了6.5寸轮子,认为能兼具舒适速度越障碍。 简便安全——首先,操作不能太复杂,比如折叠,步骤不能多,不能2~3次,但折叠意味着车得强度,最终还是需要技术突破,快轮做大了1秒折叠。其他细节也是如此,从发烧友产品到大众产品,重要的一点是能容易上手,简单易学。 设有搬运锁定键,搬运时不会晃动;采用充气轮胎,骑行更舒适;App有实用功能,能故障诊断、固件更新、用户交友(用户喜欢)、记录里程、锁定车辆,防止车辆被盗等。 安全上,采用机械+电子双刹车系统、电路全灌浆设计防水、材料防火、充电时电池本身有保护板,同时还能智能监控。 逼格——没有一根线外,刹车、电源、信号线全部采用隐藏式布线设计;黑白红蓝四种不同配色方案;电路板,花了半年多得时间来做,从一般手机大小,改变到火柴盒大小;车可以360度旋转,做无动力滑板用时,还可以做滑板炫技动作, ,