我们在戈壁行驶首先要辨别沙地的类型,再来必须计算在沙地上行驶的距离;最重要的是,在多沙的地区中行驶,一定要尽快脱离才是明智之举。所以复杂路面行车该注意什么是我们驾车时要了解的重要知识。那么戈壁道路驾驶技巧是怎样的呢?下面本站就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。 (一) 通过沙漠地段,应仔细观察道路和沙粒结构情况及含水量多少,按具体情况,决定通过方法。 (二) 沙漠地段行车,尽可能保持直线,中速或低速行驶,掌稳方向盘,不可急转弯。如需转弯,转弯半径要大,慢转方问盘;防止前轮受阻打横。 (三) 行驶中要选好档位,一次驶过不要停车,尽量不换档或少换档,必须换档时,动作要敏捷,要保证有足够的行驶惯性,必要时,可越级换档,防止换档动作滞缓而造成停车,通过短距离沙层可用高速或中速冲过。 (四) 沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时,应循车辙行驶,不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深,行车就不同于浅沙层,这种地段在长期的风雨尘土作用下,表面形成一定厚度的"硬皮",下边是沙层直接衬托,一般一次通过是不会陷车的。 (五) 行驶中要匀速行进,踩稳油门踏板,不要忽快忽慢,防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转,应立即停车排除车轮周围积沙,然后将车后倒一段,再前进。不可原地继续驱动,防止越陷越深。如车已陷住,首先排除车轮周围积沙,用木杠、垫木等把驱动轮撬起,车轮下垫上木板、树枝、铁皮等材料,再用低速挡缓慢驶出。如果无效,不可强行驱动,防止后桥在松散的沙粒中跟随下陷,增加救援困难。 (六) 沙漠地区(包括戈壁滩)行车要随时注意气候的变化。这些地区的气温在夏季要比气象预报温度高,冬季要比预报低,要随时调节发动机的温度;在早春秋末季节的夜间也很寒冷,要随时将冷却水放出(冷冻液除外),预防结冰。如遇大风沙,要立即停车熄火,预防微沙吸入汽缸、曲轴箱与空气压缩机内,造成机件的加速磨损;风沙过后,要查看道路上是否堆积了沙丘或公路有无风毁现象,然后行车,以确保安全。 (七) 沙漠地段停车,要选择坚硬或在草皮地点停放,或者在驱动轮下垫上木板,预防车轮下陷与起步困难。起步时,也可用比正常起步挡高一挡起步。 (八) 湿沙地段行驶,除注意上述有关问题外,湿沙粒中含有水分,具有一定的粘结力,不易滚动,可用中速行进。如有轮迹,可循轮迹前进。 (九) 除注意上述有关问题外,还应特别注意,有时两前轮所受阻力不同,因而车轮突然产生忽左忽右或侧滑偏移,因此,注意选择道路和握稳方向盘,预防前轮偏转,方向盘脱手后伤及手臂,甚至造成翻车事故。 (十) 总之,在沙漠地段行车,一般应遵守 "快过沙子,慢过水"的原则 以上就是本站给大家介绍的戈壁道路驾驶技巧。希望大家能够了解这些驾驶技巧,以便我们可以更好的在戈壁道路行驶。