低价首屏玩法将死亡直通车权重改了

　　（原来正在做的不是很过分的能活的还在活着，新上的已经很难再上去了，并且风险极大，这次处理是365天的处罚期，一年不可推广（包括钻展），全店降权）
　　我们知道淘宝对低价卡首屏的玩法是今年六月份才开始正式打击的，第一轮打击的方法很简单，就是查这些店铺到底做了什么才会让几分钱的出价上了首屏。
　　这样子淘宝会发现，大部份商家做了2件事儿？
　　第一件事是：直通车图：无下限的直通车图。
　　当然，还有更多，有的是用的美女图，AV电影图等。好多卖家当时笑话这些店铺，这人来了也不转化有用吗？
　　首先，这些图的展现一定是跟随着关键词搜索产生的，看到这个图的人基本上全是精准买家，致于你产品如何，才会决定买家买家不买，当然有一个问题就是由于点击率的大量上升，转化率一定会上降。可是相对于直通车高昂的出价来说，还是值得的。
　　第二件事是：点击干预：其实图片也是一种点击干预的一种，只是间接的。直接点击是直接的。
　　第一种是软件点击，包括我原来说的肉鸡流量、互踩点击，客户端点击，都先后失效。后来大家又发现好多直通车点击群，就是人工点击，还可以用。
　　基本上就是这2种玩法的结合，淘宝这一次主要也是抓的这一类店铺。
　　1.车图上没有产品，纯是为了骗点击；
　　2.人工刷点击，提高点击率。
　　但是，对于淘宝直通车来说，只是靠抓是最笨的也是最无耐的办法，只有真正做到算法的优化，结果打击才是最好最长远的。
　　我们知道，淘宝的直通车权重计算有很多维度。我们先把底价首屏的几种维度查出来，就会发现淘宝在做直通车排名权重的时候，有很多不合理的因素。
　　淘宝直通车算法只要去修正这么几个因素，就可以改变很多现在的不公平现象。
　　淘宝直通车在修正的时候，要保证几个基本的原则：
　　1.不可失去价值观：直通车的根本是付费推广，是要直通车相同的条件下，得到最大的收益；
　　2.保证竞争公正性性；
　　3.保证推荐品的受欢迎程度。
　　4.照顾老客户（大卖家的直通车投放很高的，历史上给淘宝交了好多钱，这个权重也很高）。
　　好了，我们明白了上面的，淘宝要做的是又要保证上面的四条原则不变质，又要堵掉钻空子的人，就跟淘宝抓刷单一样（我的群友跟踪了一个宝贝如何一下子打爆的，我可以专门发文分享，要经他同意）。
　　淘宝要想从根本上减少这种低价首屏的行为，只能是一边抓，一边改变直通车的排名算法。
　　1.KA商家的返点或者折扣的力度增加（50%的可能会增加到75%）；
　　2.去掉或者降低关键词相互影响率（创意权重），就是一个创意的权重起来了，全部关键词就跟着起来了，这也是低价上首屏的核心点；
　　3.第二条操作起来有不公正的可能，那只能是每个关键词的权重和相应的创意权重关联，你要优化，只能优化起来单个关键词的排名；
　　4.历史投放量权重积累到关键词上，而不是帐户上，如果对KA或者大商家不公平，已经通过折扣或者返点弥补了；
　　5.质量分的规则变化，十分之后没有几百分或者上千分的值，十分封顶，那么起步分是3分5分无所谓，只要你公平，大家是没有话说的。
　　其实这样子看来，只要减少直通车的计分项目，会让直通车更加直观，大家一定会做好转化率，让更好产品才去开车，不好的就不要想了，因为入不敷出，自然就不去开了，这也正迎合了淘宝的价值取向。
　　如果你从中悟到了什么，可能下一个得到甜头的就是你！
　　作者：狗嘴吐象牙，电商问题交流3108956690（备注：卖家资讯）
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