高速铁路由于具有高速、高架、电气化等特点,具有载客量高、耗时少、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低的优点。我国高速铁路的发展非常的快。高速铁路在方便人们出行的同时,也带来了噪音负面影响。 高速铁路主要的噪音源有,轮轨噪音、集电气系统噪音、空气动力噪音、建筑物激励噪音和其他的机械噪声。 1、 轮轨噪音: 1)、车轮通过钢轨接头轨缝处,道岔有害空间及钢轨出现前后高低处产生冲击声;2)、钢轨与车轮在曲线,挤压外轨产生的摩擦声;3)、由于游间的存在,列车蛇形前进,摩擦钢轨产生的噪声;4)、暗坑道床不密实引起的噪声 。 2、 集电系统噪声: 1)、受电弓与接触网导线滑动而引发的噪声; 2)、接触网阻碍的作用大风天气产生噪声。 3、 空气动力噪声:由于高速行驶的列车受到空气的阻力,产生涡流,从而产生噪声,列车在隧道出洞时,被压缩的空气,在洞口释放压力波的能量,产生的噪声。 4、 建筑物激励噪声:高速行驶的列车在路基,桥梁、隧道及周边的建筑物时,由于振动的状态下、这些结构将会产生二次辐射噪声源,共鸣。 为了避免高铁的噪声污染,高速铁路应尽量绕避噪声敏感区;市区规划尽量远离高速铁路两侧;高速铁路两侧附近合理规划利用,种植农作物或者是植树。 今天本站小编对什么是高速铁路噪声进行了简单的介绍,对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识,希望能对您能有所帮助。