蒋方槐 银雪 自20世纪90年代以来,以北、上、广、深为代表的中国一线城市,为改善日益紧张的城市交通面貌,开始了一轮以高速度、大容量为特征的地铁建设。中铁五局六公司(以下简称"六公司")抢抓机遇,从1995年开始进入城市轨道施工市场,发挥"铺架王牌军"的品牌优势,确立了以广州、深圳、南京、成都、上海、重庆等中心城市为重点、以城市地铁建设为核心的发展战略,推进了市场占有率的不断扩大,实现了由"经营项目"到"经营城市"的转变,达到了在重点城市滚动发展的预期。 转变思路占市场 竞争是建筑市场永恒的主题。随着社会和市场发展的日趋成熟,以铁路施工为主的企业仅凭国家铁路建设市场份额已难以满足企业发展的需要。六公司审时度势,开始了一番以转变发展方式、打造竞争新优势为目标的艰苦探索。 解放思想寻出路——只有思想解放、观念更新的勇士才能在残酷的市场竞争中获取胜利。经过公司领导班子的头脑风暴,一个全新的"主业要精、线下要强、向铁路铺架相关上下游产业寻求发展"的4:3:2:1战略被完整地提了出来,并且首次将地铁市场板块发展定位为仅次于铁路板块的核心业务。这一具有前瞻性的大动作,是六公司的科学之举、智慧之举、胜利之举。 思路决定出路。就在六公司解放思想寻求新发展之初,一个重大机遇向公司迎面走来:公司中标上海地铁4号线工程,将承担40余千米的铺轨任务。从此,六公司迈出了进军城市轨道建设领域的关键一步。 优化管理赢竞争——六公司人清晰地认识到:市场从来都是强者和智者的舞台,要想在异常激烈的地铁建筑市场有所作为,仅有敏锐的战略眼光和清晰的发展思路远远不够,还必须全面优化管理,赢得竞争新优势。如何优化呢?他们践行了三句话:谋事要早、机制要细、管控要严。其具体内容是: 防患未然从注重事前筹划上"谋起来"。凭着多年从事施工技术管理的工作经验,六公司在项目建设上凡事立足一个"早"字,要在第一时间发现和梳理合同中可能增加收入、降低成本的切入点,尤其是潜在亏损的单项工程的减亏扭亏点,通过施工组织优化,根据相关法律法规及合同规定,合理合法地开展变更工作,也为项目增效打下伏笔。 健全工作机制从制度上"细起来"。六公司制定了科学详尽的管理目标和办法,并结合项目部实际情况对制度和程序进行精简、细分,去除制度中的大、空、虚部分,将重要、关键部分表述更加明确,使其每一条都有具体的规定和量化的指标,真正实现企业管理有章可循、有据可依。 优化管理方式从管控上"抓起来"。公司在进入地铁市场初期便围绕以规范化施工为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实"六位一体"要求的总体思路进行项目管理。在管理中将标准化、精细化、集约化贯穿项目管理全过程,进一步强化督查问责机制,通过责任追究、风险管控,提高队伍执行力,促成各项任务指标落实到位。 在实践中积累经验,在积累中凝聚智慧,六公司先后在上海轨道交通7个标段工程中大展身手,好评如潮,最终有力地捧起了上海市政府授予的"白玉兰杯"市政优质工程奖。这意味着六公司在城轨施工新领域的尝试中获得了初步成功。 创先争优筑精品 要想真正在城轨建设领域拥有一席之地,就必须实施领跑战略,逢先必争、逢优必夺!六公司依靠科技创新、安全把控、质量管理、效益控制四大法宝,创先争优,打造优质工程,赢取企业新发展。 以科技为先导——六公司制订颁发了《科技创新工作考核办法》,从制度层面为公司依靠科技创新谋求更大发展奠定了坚实的基础。突出表现在:一是从完善施工工艺入手,通过科技创新降低成本;二是从指定技术方案上入手,注重方案的论证、选择和优化。自2008年以来,六公司共开发和科技攻关项目有20余项,这些技术创新在为企业发展提供内生动力的同时,也为提质增效带来了丰硕成果。 以安全为保障——六公司抓安全生产的具体举措:一是狠抓培训,针对项目重点施工部位关键卡控环节等进行强化培训。二是强化安全,把安全成本、责任、义务、奖惩进行层层分解、层层签订安全包保责任状。三是建立安全预警机制,加强现场监督力度和隐患排查,形成专群结合、群防群治、齐抓共管的良好安全局面。 以质量为根基——六公司建立质量保证组织机构,对各管理部门的工作进行分解,并在分部分项的施工工序上严格把关,做到工程一次成型、一次合格,杜绝返工现象发生,从根本上保证工程质量目标的实现。 以效益为根本——六公司从责任成本着手,推行项目成本管理信息系统,量化硬性规定动作,公开透明运转流程,规范物资采购程序,避免管理过程损耗,充分调动起员工减少浪费、节能降耗的积极性,实现了在最终环节控制好材料成本的目标,全面提高了效益。 合作共赢筑品牌 保证工期进度,让企业名声响起来。想业主所想、急业主所急,是六公司经营城市的秘籍。2008年1月和10月,六公司相继中标上海轨道交通7号线36-1标和上海世博园区专用交通联络线轨道工程。这是六公司继参加北京奥运会工程——"机场线轨道工程"后再次参与的国家重要工程建设。根据调查了解,上海诸多世博重点项目及配套工程从规划、设计、动迁、施工都是在超常规状态下进行的,这就直接导致了工程建设一上马就面临工期紧、任务重、困难多的挑战。六公司成为工期压力的最终承载者。 为了国家和企业的荣誉,六公司从制度到行为、从监管到监督,多方位捍卫施工的安全质量,力保一次成优。在7号线铺轨施工中,他们成功开创了钢弹簧浮置板道床钢筋笼工艺,比原工艺提高工效5倍,确保了世博段2010年2月28日竣工试通车。业主在对世博段轨道交通工务验收时说:中铁五局轨道线路状态非常好,是所有验收线路最好的一条线。 文明和谐施工,让企业形象靓起来。六公司时刻铭记"铺架美丽江山、担当央企责任"的企业发展使命,力求做到"建一项工程、树一座丰碑、交一方朋友、占一方市场"。 在重庆地铁10号线施工中,针对传统爆破手段容易造成环境污染的情况,六公司以"创建绿色环保工地"为追求,提出炮泥加水袋堵塞炮眼爆破办法,也就是水压爆破。这一创新大大降低了爆破中的粉尘浓度,改善了作业环境,在提高炸药能量利用率和施工效率的同时,大大缩短了施工工期,提高了经济效益。整个10号线施工,未受到一起因为施工扰民的投诉,获得业主和周围群众的一致好评。 拓展新领域,让发展路子宽起来。2015年公司中标上海松江有轨电车项目,这是上海第一条有轨电车,标志着六公司通过经营项目向经营城市的转变,实现了经营领域的新突破。 地铁维保工程领域,也是一块不容忽视的发展市场。2015年底,六公司顺利进入成都地铁维保市场。面对这个新兴的市场,六公司按照"竞争、创新、合作、共赢"的市场经营理念,在"巩固强项、提升弱项、拓宽领域"这一方向上发力,真正做到了"进得去,站得稳,守得牢"。 经营城市滚动发展,让企业实力壮起来。要在经营城市上多路出击,六公司开始了从线向面的全面突破。这些年来,六公司"进京赶考",成功修建了北京奥运会工程——"机场线轨道工程";继而又抢占上海滩,顺利承建了明珠线、1、6、7、8、11、13号线的建设;同时,公司还转战南北,相继承建了广州地铁1、4、6、7、21和广佛线、深圳地铁2、4、7号线,相继在重庆、南京、成都、沈阳等地留下了六公司建设者的足迹。他们在深圳地铁项目中,更是以惊人的施工速度,创造出了100天完成40多千米的全国地铁施工新纪录,创造了地铁施工领域的"深圳速度"。 好风凭借力,扬帆正当时。中铁五局六公司将继续秉承"现场保市场,现场促市场;强化管控搞好现场,外塑形象扩展市场"的理念,继续用精湛的技艺和崭新的成绩实现"干一项工程、树一方信誉、交一批朋友、拓一方市场"的大生产大经营格局目标。荣誉代表过去,未来任重道远! (