浅析港口水运工程项目管理中的成本控制
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【摘 要】基于当前港口水运工程的现状，本文首先管理中对成本控制的相关概念和意义做出了详细的阐述，其次说明了港口水运工程项目管理中成本的控制制度建立，然后从规划降低风险、工程流程与创新技术三方面出发，对港口水运工程的工程项目管理成本的控制的方法进行了有目的性的分析，希望能为港口水运工程的管理工作提供思路。
【关键词】港口水运工程；项目管理；成本控制
当前港口水运已经越来越具有发展竞争力，成为我国工程项目中重点需要关注的项目。与其他工程不同的是港口水运工程特点更突出，一是施工以海上作业为主对施工环境和地质条件要求更高，二是施工难度大因此技术标准也更高，三是水上船机设备的使用频率较高。
一、成本控制的概述
对工程项目管理而言，成本、质量和工期作为基本要素而存在，并且与项目管理的各个阶段存在密切联系。可以说成本、质量和工期作为互相支撑的三方，任何一方出现变化，另外两方都会受到影响，项目管理的对象即为三者所涵盖区域。如果想要实现企业的可持续发展，在客户中树立起良好的品牌形象和口碑就显得十分重要，但是由于企业谋求发展的最终目的是增加利润，随着物价持续上涨，在对以港口水运为代表的各类工程项目进行施工时，在材料、人工和机械方面投入的成本也逐年增加，项目利润较过去相比变得越发微薄。此时，企业往往会通过开源或是节流的方式，增加自身所获利益。但是，由于国内水工市场的竞争日益激烈，仅仅想要保持份额都需要付出大量的努力，业务拓展的难度也就不言而喻，成本控制由此而成为企业获利和发展的主要途径。
二、建立成本控制制度是基础性工作
2.1管理层的表率作用
项目部领导班子是工程项目的责任人，也必然是项目部成本控制工作的核心责任人，领导班子应该首先制定工程项目成本管理的方针和目标，并组织建立项目成本管理体系。工程项目成本控制工作的每一项内容都需要相应的人员来完善，领导层并不是项目成本控制的直接参与者，但却是成本控制的带头人。只有领导层抓住项目成本管理的实质，合理分配工作，调动员工对成本控制工作的热情和创造性，才能换来项目成本控制的成功。
2.2工作人员的参与程度
工程项目成本控制工作是一项系统工程，项目施工的进度管理、质量管理、安全管理、施工技术管理、物资管理、劳务管理、计划统计管理和财务管理等一系列管理工作都关系到项目成本。项目成本控制是项目管理的中心工作，必须让企业全体人员共同参与，只有这样才能保证施工项目成本控制工作的顺利进行，使项目部员工能充分参与项目施工过程中的成本控制工作，最终实现企业的既定成本目标。
2.3职责与奖惩制度
工程项目成本控制工作其实就是一个预估的成本数字，在工程企业里一般称之为目标成本。目标成本作为一个综合指标是通过各级各个岗位的工作实现的，为明确各级各岗位的成本目标和责任就必须进行指标分解。公司确定了项目部目标成本，是第一次对工程项目成本进行目标分解，而项目部还要对目标成本和成本降低率目标进行二次分解，根据不同岗位、不同工作内容来确定各个部门和岗位的成本目标和所承担的成本控制责任，把总目标进行层层分解，把责任落实到每个员工身上，通过每个责任的完成来保证最终目标的实现。另外，成本控制的好坏直接与员工的经济效益挂钩。只有这样才能充分调动员工对于成本控制的热情，才能集合员工的创造力，在项目管理的各个环节找到更好更合理的成本控制方法。
2.4项目成本控制的量化记录
工程项目的成本是动态性的，所以在成本管理过程中要遵循及时性、准确性和规范化的原则来收集和汇总各类成本数据，使项目的成本状况以数据化的形式呈现，能够一目了然地全局总览项目成本状况，轻松地发现成本控制工作存在的问题。首先是在项目初期就要根据项目特点确立各类成本数据的汇总方式，其次是要定期对上述数据更新、审核，保证数据的及时和准确；最后是定期核算，工程项目成本控制是为了实现项目成本目标的一系列管理活动，是对项目成本实际开支的动态管理过程。
三、使用科学有效的成本控制方法
3.1通过预算降低风险
作为项目管理人员，首先应该明白项目的利润点从何而来。公司从业主处拿到工程，又将分项工程通过各种形式转包出去，如果能在分包合同采购的过程中通过合同条款等合理手段将自身所承担的风险转嫁到各个分包商，实现自身利益的固定化，也就达到了成本控制的目的。因此在分包采购过程中，要注意计量方式方法的确定，尽量与分包商约定以图纸量或固定量进行计量，从而规避施工过程中不确定因素造成的风险。举例来说建筑工程项目中，钢筋开料、绑扎是个大分项，钢筋的保管和防护一直是个难题。项目部要聘用保安进行现场保护，又要时时注意采取防雨覆盖的措施，钢筋生锈了还要做除锈工作，这在很大程度上加大了施工成本。在这种情况下，不妨在分包采购上做出改动，把钢筋保管和防护的任务指派给负责开料和绑扎的分包商，然后给分包商规定一个合理的固定损耗，最后结算时实际用量超出了规定的损耗就要罚款，节约了就要进行奖励，这样能在很大程度上调动分包商的积极性，避免了很多无谓的消耗从而实现双赢。
3.2合理规划工作流程
港工项目受施工环境因素影响较多，阴雨、台风以及潮汐等因素都可能对施工的工期和功效造成影响，从而影响工程成本。如果让既对工程工艺、工序熟知了解，又有良好组织协调能力的人来对现场工序进行梳理，往往会避免很多不必要的浪费，实现成本节约。比如，桩基工程中钢管桩沉桩后要进行夹桩、割桩和水上接桩工作，而同时又要进行桩间的石料抛填工作，在这种情况下，有经验的管理人员就会安排在白天潮位较高的时候进行夹桩、割桩和水上接桩工作，在晚上潮位较低的时候进行桩间抛石工作。这样的安排使得两项工作都能够有效进行，彼此也错开了时间，提高了功效，节约了成本。再如，海上船机设备的合理使用问题。一些大型海上设备租金昂贵、油耗惊人，往往占去了工程项目总成本费用的一大块。在工作面有限的情况下，对这些船机设备的合理调遣，可以避免多艘船机因工作面冲突而造成施工停滞的现象，这样可以使船机设备功效最大化，也就相应地节约了工期、降低了燃油损耗，从而实现了成本的控制。
3.3创新技术研发水平
在工程施工过程中，往往运用一些看似不起眼的小技术、小方法，却能带来不小的经济效益。这些技术和方法有的是工程上的新工艺、新措施，有的也可能是一些社会上新鲜事物的运用。在钢筋绑扎工程里，钢筋的搭接部分一直是一项很大的损耗，后来施工中开始采用钢筋套筒连接工艺，不仅使钢筋搭接完全符合质量要求，还大大降低了搭接成本；在高桩码头上部结构及附属设施工程中，高压电箱悬在码头海侧，砼浇筑时其底模板受力极大，需要制作强度很大的模板来支撑，材料耗费严重。当然，能够节约成本的不仅是这些新工艺、新设计，一些新事物的应用也同样能达到成本控制的目的。比如，给海上施工船舶安装风力和太阳能发电设备来供給日常用电，从而降低船舶燃油耗损；现场安放几盏太阳能照明灯以解决夜晚施工照明；项目部的办公设施的消耗品采用网上购买送货上门的方式订购等。
四、结语
通过对上文所叙述的内容进行分析能够看出，成本控制工作与项目施工的各个环节都存在着密不可分的联系，只有投入大量的耐心和细心完成该项工作，才可以实现控制项目整体成本的目标，也才能保证工程项目获取高于预期的社会和经济利益。
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