船舶建造现场工艺管理初探

　　近年来，我国船舶行业快速发展，但是市场竞争也非常激烈，想要在激烈的市场竞争中能够生存下来，需要造船企业不断提高船舶建造现场工艺的管理能力，促进船舶企业国际竞争力的提高，需要抓住市场机遇。船舶建造工艺是一项复杂的系统工程，在这个建造过程中涉及到多门学科，所以施工人员在建造船舶过程中需要不断的提高自身的专业水平，不断提高专业知识能力，成为一名综合能力强的船舶建造工艺人才，有效提高船舶建造的效率。制造和加工技术是保证船舶质量的关键。船舶建造现场工艺管理是制造加工的核心内容，对整个船舶质量起到至关重要的作用。船舶建造现场工艺管理，需要先进的科学技术管理，不断完善整个建造现场流程，促进我国船舶建造质量提升。
　　一、现场管理
　　现场管理是在新的竞争环境下，在保障质量基础上提高经济效率，是提高企业综合竞争力的重要手段。船舶建造现场工艺管理，是对整个建造工程方式以及加工用到的各种材料的管理。船舶工艺的基本任务是实现最有效的资源利用，提高经济效益，建造出符合标准的船舶，并且质量稳定，成本合理。船舶现场工艺管理过程中，需要合理制定计划，有效控制整个过程。具体主要体现在从材料到成品整个建造过程中，要结合先进的造船技术，实现系统化、科学化的管理，有效解决操过程中人和人之间的关系。任何一种产品都是基于产品的设计，并根据其技术流程的要求，经过一系列的工艺制造而成。产品质量主要体现在合格率、废品率、工艺产品（零部件、半成品）的返修率和客户满意度等维度。为了保证生产过程中工艺的系统控制和工艺质量的稳定，除了对一般工艺，特别是关键工艺的验证和控制外，还应对生产产品的整体质量进行系统的控制。
　　二、现场工艺管理的目的
　　船舶现场工艺管理的目的是为了使现场作业与工艺图纸、作业标准和作业程序保持一致，保证安全有序的连续生产。生产部门为了发挥充分的生产能力，必须提前制订完整的生产计划，合理安排各种生产要素，包括场地、设备、人员、物资调配等。严格执行现场工艺要求及公司的相关程序文件和管理制度，精心组织生产，实施自主质量管理，对产品的生产过程及环节进行监控，建立完善的船舶质量管理体系，对整个现场工艺管理实施有效的监督管理，保障合格的工艺产品能够转移到下一道工序，保障船舶的施工质量。
　　尤其是涉及到人身安全的作业要加强现场工艺管理。比如吊装作业过程中，现场施工人员需要根据图纸要求以及吊装过程中的施工作业要求，保障整个现场工艺处于安全生产的正常轨道。船舶建造现场工艺管理过程中，需要加强管理，具体流程应该注意以下几点：
　　首先，为了保障船舶建造的工艺质量，不仅仅需要进行有效的控制以及建设监督，同时需要保持整个过程处于受控的状态，把握施工质量控制的关键环节，有效实施全面的工艺管理，保障质量。其次，需要实施有效的船舶工艺建造控制，所以在这个现场管理过程中需要建立档案文件以及相关记录，关注施工控制点;最后，加强工艺建造各个部门职能管理，明确职员的职责。
　　三、现场工艺管理的内容
　　整个船舶现场工艺建造过程，需要根据具体的企业产品、标准和技术要求，合理规划发展计划，分析船舶设计以及制造工艺过程中存在的问题，通过标准的制定以及合理的工艺，建立管理规章制度，实施有效的合理流程，明确各个部门的权利，严格监督现场建造，建立正确的监督文档，还需要对现场工艺建造定期进行全面检查，结合一些成功经验，有效实现船舶建造的工艺流程优化，加强质量控制确保产品工艺目的的实现。
　　例如，沪东中华在对现场工艺的管理有着一套完整的流程。在现场建造过程中，遇到实际安装与设计图纸不相符时，现场施工人员会联系相关技术人员，并与其共同查看图纸及现场实际勘察，技术人员确定现场无法按照图纸施工后，会及时反馈设计部门，设计部根据技术员提供的相应照片及尺寸，下发改图单，修改设计图纸。改图单将作为后期施工的依据。这样完整的一套程序流程走完，对后期同船型的建造过程中，可以提早的解决同样的设计问题，避免重复作业的过程。有效的防止浪费人力物力。
　　1.工艺技术交底
　　生产施工前，为了使构建，测试，及相关生产管理掌握工作产品或技术要求，减少產品质量、生产进度、工程造价风险，完成制备技术，技术，组织施工，施工班组进行技术交底，团队主管根据生产计划由生产部门员工组织生产过程。技术披露的主要内容包括：
　　第一，在评审过程中，需要核对设计图纸以及相关的技术条件和相关的标准编号，以及工艺相关的指导书，通过核对质量文件的控制以及新的相关的要求，能够更加容易掌握技术以及进行合理的改变;第二，重点关注工艺以及新技术质量要求;第三，对于一些新工艺以及最新技术需要不断的突破;第四，需要对新的技术要求进行检验;第五，在使用设备过程中，需要根据具体的说明书以及操作规范实施;第六，在初始建造阶段过程中，需要对存在的技术问题加以纠正，避免引起较大的损失;第七，现场进行工艺建造管理过程中，需要以使用评价标准作为基础，但是主要还是需要操作者能够具有较高的技能水平，保障船舶的质量，并且一些质量评价标准需要明确、清晰。
　　2.工艺技术状态
　　控制技术状态指的是对船舶建造工艺现场进行监督，便于保障船舶质量，能够更好地满足产品的设计技术要求，这个过程主要包括以下部分：技术状态的确认和识别、技术变更的管理、技术状态文件的编制和评价等。其中主要任务是进行技术状态控制，目的在于为了保证技术状态识别。技术部门主要的职能就是控制生个生产过程，具体需要对以下两个方面进行控制：一方面，需要对产品设计技术状态进行控制;另一方面是保障控制产品的工艺和质量体系的技术状态一致，并且具有一定的可行性以及有效性。
　　3.工艺现场控制过程
　　船舶建造工艺现场控制中，船舶制造是重要的部分，具体主要包括以下几个方面：
　　第一，需要做好整个工艺路线的监督，进行工艺规程的执行;第二，需要有效的实施施工质量控制;第三，重点施工管理;第四，现场施工过程中，需要对一些技术文件进行修改;第五，有效对现场技术存在问题进行处理;第六，监督技术纪律和文明生产。与此同时，在进行船舶建造过程中需要进行充分的技术准备，并且需要进行安装调试，保障船舶的质量，在工艺分析中，确定涂装工艺、各部门（组）的制造、各种设备及附件的安装调试是最重要的基本环节之一。
　　4.现场工艺技术问题的协调处理
　　首先，及时处理和解决制造工艺文件过程中的问题。其次，配合产品设计师解决图纸、技术条件等问题。还要定期开展总结会议，做好协调处理，讨论关于现场工艺管理中存在的问题，针对问题的存在提出针对性的建议;协调处理整个工艺工程中检验以及最终检验相关技术要求和设计文件的符合性;建造各个部门之间应该相互协调，做好工艺施工，能够有效识别出整个现场工艺管理存在一些设备使用的技术问题;需要定期进行质量分析，提出合理性的改进建议。
　　未来，航运业将迎来良好的发展前景，大规模生产任务将更加艰巨。过程管理作为企业管理的一项重要基础工作，对提高企业的技术水平，增强企业的核心竞争力具有重要作用。总之，加强技术研究和管理迫在眉睫。只有这样，才能使生产出稳定可靠的产品，获得客户的信任，并最终提高企业的竞争力。为了保证产品质量，满足使用的要求和顺利实施工作计划，生产过程中的流程管理对优秀的船舶设计到产品的质量功能实现非常重要，必须科学设置以满足使用要求。造船企业只有充分认识现有工艺技术能力，保障工艺质量，提高整个建造工艺效率，才能促进我国船舶建造行业的可持续发展。