火铺矿石门外段小井反井钻机施工安全措施

　　火铺矿235石门外段小井LM-120反井钻机施工安全措施
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　　火铺矿开拓区
　　二O一七年十二月二十二日
　　LM-120反井钻机施工安全措施
　　在保障职工安全的前提以达到保质保量按时地完成反井施工任务，结合近年来反井施工过程中发生和可能发生的安全事故，以严格执行煤矿安全规程为前提制定本措施。
　　第一条　入井人员必须戴安全帽，随身携带自救器、定位器或人员识别器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。
　　第二条　采区回风巷、采掘工作面的回风巷风流中瓦斯浓度1.0%或二氧化碳1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。
　　第三条　严禁使用矿灯人员拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后（地面领用矿灯人员，在下班后），必须立即将矿灯交还灯房、自救器及定位器交回澡堂。
　　第四条　工作人员必须服从分配，听从指挥。必须遵守劳动纪律及一切规章制度，不能随便离开工作现场。必须遵守《煤矿安全规程》及《反井钻机施工安全措施》的规定。
　　第五条　为保证反井钻机顺利施工，实现安全高速、优质生产，特别制定本措施。
　　第六条　凡井下钻井施工人员，都必须认真学习和遵守本规程及煤矿生产规程的有关规定。
　　第七条　凡参加钻井施工人员，首先要学习本规程有关规定，学习钻机工作基本知识及该机的操作方法，非经过训练，没有合格证的人员，不得独自上操作台操作钻机。
　　第八条　钻机基础必须严格按照施工设计要求进行施工，并经过有关技术人员验收后才算合格，主机竖立前必须把现场清理干净（包括基础附近的碎矸石）。
　　第九条　钻机车、泵车、油箱车就位后，应检查机车下面轨道面是否水平，如发现不水平，应进行处理；
　　第十条　钻机车竖立前应检查钻机车的卡轨器并卡紧，用时将油车与泵车联接好。
　　第十一条　液压胶管应严格按照总装图联接好，不得交错接到接头排后胶管必须用卡箍压紧，联接接头的U卡要装牢固尽量使U卡水平或开口向下安装。
　　第十二条　钻机竖立前应检查钻机车后面锚杆和夹板固定铁轨的螺帽和两铁轨连接处的夹板，检查每根道木是否用道钉钉住，如果钻机车后边轨道上有4吨配重，其铁轨可以不用锚杆和夹板固定。
　　第十三条　竖立钻机架时、应由班长在钻机车后侧适当距离指挥，司机必须听从指挥，慢慢竖立。指挥人员应密切注意钻机车是否移动，卡轨器是否松动铁轨是否抬起，如发现这些情况应及时把钻机放倒进行处理，其他人员应该站在钻机车后侧稍远距离协助班组长观察竖立情况。
　　第十四条　钻机竖立安装好斜拉杆后，才可以把钻机架与钻机车之间的联杆拆掉。
　　第十五条　钻机竖立找正后，应把下支撑靴板与地脚螺栓拧紧，上支撑顶住顶板，当洞室顶板较高时，应采取适当措施使上支撑支承牢固，支撑压力保证在8－10MPa，如用垫木应采取防坠措施。
　　第十六条　安装机械手式转盘吊时，禁止把手伸进底盘下，以防伤手。
　　第十七条　钻机竖立后应把卸下来的构件放在专用工具箱里并加锁，以防丢失。
　　第十八条　放倒钻机架，操作注意事项和竖立一样，但放倒时还应注意主机前面的铁轨是否有抬起现象。如发现这种情况，应及时把主机复位进行处理。
　　第十九条　钻机架放倒后应把卸下来的胶管和零部件有条不紊地放回原来的木箱里，松开卡轨器，就可以把钻机车、泵车、油箱车拉走。
　　第二十条　钻井前施工人员要熟悉所钻井孔方位，直径深度和地面情况，要认真学习钻机的使用操作知识，施工现场要备有地质柱状图，班长要清楚地质岩石情况。
　　第二十一条　钻井前施工人员对钻机要进行全面检查；检查螺栓是否丢失和松动，滑道、各活塞杆是否有脏物，液压胶管接头是否安装好，操纵杆是否处于闭锁状态。供水水源，油箱车油位是否达到设计要求，如不符合设计要求，不得钻进并及时处理。
　　第二十二条　钻进前应进行全面空载试运转，包括动力水龙头的上下运动和旋转，机械手和钻盘吊工作是否正常，如发现有漏油卡阻现象，应及时处理。
　　第二十三条　钻进时，必须首先检查操纵手柄是否出于闭锁状态；接着起动水泵后开水；如发现不上水，则钻机不能运转，应及时处理。
　　第二十四条　钻进导孔接钻杆前，推力油缸停止推进，并把钻机提起5-10厘米，继续供水清洗井底，清洗时间根据不同导孔深度控制在2-5分钟左右，如果是每日两班或一班作业制，下一班没有人接班时，清洗时间延长5-10分钟。停机前必需把动力水龙头提高至一定高度，遇水风化层要连续钻进，以防堵钻。
　　第二十五条　钻进时，司机要精力集中，要根据地质柱状图和设计规定的转速、钻压进行作业，要经常注意压力表的变化情况并随时调整，司机应经常注意上支撑的压力表，如发现压力下降，应及时调整。
　　第二十六条　钻进前，其他施工人员要经常清理导孔钻进时循环冲洗带上来沉淀岩屑，并注意钻机的运转情况，如发现电机、动力水龙头马达或其它部件有异常响声，工作不正常、油箱漏油等，应及时通知司机，停机处理，在钻进导孔停机时，应继续清洗井底2-5分钟，如情况许可，应把动力水龙头抬至最高位置，除此外，要随时拧紧地脚螺栓及其他活动部位的螺栓。
　　第二十七条　油箱油温超过45℃应停机冷却或加大冷却水量，检查冷却器水道是否堵塞 。
　　第二十八条　正常钻进时要定期给钻架导向轨、扶正器、辅助卸扣滑道等部位注油润滑。
　　第二十九条　接钻杆时，动力水龙头应提升至最高位置，以免机械手输送钻杆时发生与动力水龙头碰撞事故，每次接钻杆时，钻杆丝扣必须清理干净并抹丝扣油。
　　第三十条　使用转盘吊、机械手运送钻杆时，如需扶正只能从两头丝扣部位挪动，不允许用手抱住钻杆体或用手扶转盘吊悬臂，以免发生压伤、挤伤事故。
　　第三十一条　卸钻杆时人员必须撤离，站在主机一侧指挥慢速卸扣。
　　第三十二条　当卸钻杆需用辅助卸扣装置卸扣时，应当把卸扣油缸顶住棘轮齿后方可推动油缸，接头松动后即收缩活塞杆、机械手抓住钻杆后才允许把水龙头、上卡瓦取下。
　　第三十三条　卸下钻杆的丝扣必须套上保护帽后，才允许吊回钻杆平车上，钻杆丝扣保护套不得丢失。
　　第三十四条　为保证导孔的钻进质量，开孔钻进前应检查钻孔中心岩石工作面，打垂直孔时，要求岩石工作面水平，打斜井时，要求岩石工作面角度和钻进角度垂直，如发现岩石工作面有大的凸起时，必须用风镐把它铲平，然后再按开孔要求平整工作面。开孔钻进应取低钻压，钻进两根钻杆深度后，再按给定参数钻进。
　　第三十五条　钻进通过过渡岩层时，应采用低钻压，待钻头深入下一层岩石时，再正常钻进。
　　第三十六条　当导孔钻穿下水平巷道时，应在向水平巷道正对着预定钻孔中心两边各10米处设岗，不允许任何人进入。
　　第三十七条　在连接扩孔钻头以前，应在接头丝扣上抹丝扣油再互相连接。
　　第三十八条　扩孔钻进时，应仔细检查每根钻杆及活动套的丝扣，如发现损伤应进行处理或更换。
　　第三十九条　扩孔钻进时，拆下每根钻杆后，应检查活动套和下一根钻杆是否连接可靠，不可靠进行处理，严禁打反车。
　　第四十条　每根钻杆在扩孔钻进时，应将防坠卡具卡紧，取下下卡瓦，再正常钻进。
　　第四十一条　扩孔钻进时，下水平左右10米内应设岗，不得有人，清矸时上下巷应保持沟通，互相联络，确保清矸不扩孔，扩孔不清矸。
　　第四十二条　为使扩孔钻进开孔时钻头旋转平稳，扩孔前要修整工作面，使工作面基本和实际导孔垂直，刚扩孔时应采用低钻压，推力油缸油压按施工设计要求进给，待钻头全长进入钻孔内，在按给定参数钻进。
　　第四十三条　扩孔时间，上下水平通讯（电话和信号）联络要畅通。
　　第四十四条　钻机正在扩孔运转时，不得清除下水平矸石，清除矸石前要与上水平司机联络。停止扩孔后，才可清除矸石（采用扒斗机除外），清除矸石应留有适当厚度作缓冲层用，但清矸人员不得在钻孔下方进行作业，清矸结束后，即通知上水平司机开钻。
　　第四十五条　扩孔离上水平还有3米距离时，应当用低钻压钻进，此时，施工人员应密切注意基础情况的变化。
　　第四十六条　当因基础发现变化而不能贯通，待钻机全部拆除后可用爆破法或风镐凿开，在进行该项作业时，施工人员应配带安全绳或保险带。
　　第四十七条　所有施工人员要爱护钻机和其他设备，要认真学习和掌握钻机的性能、使用、保养和维修方法。当故障查不出原因时，应立即请示主管领导，采取适当的措施，切忌用榔头敲打设备等，防止损坏设备。
　　第四十八条　钻进时，液压马达油压最高不得超过25MPa，副泵油压不得超过18.5MPa。
　　第四十九条　钻机液压系统采用46＃液压油，钻进期间需经常观察油箱的油量，发现油面低于下限时，应及时加油。
　　第五十条　油箱车要定期清洗换油，新钻机首次使用一个月就要换油，并更换滤油器、纸质滤芯，钻机工作时间累计每500小时换油一次，加油时，要用带过滤网的手动注油泵。
　　第五十一条　润滑滑轨与机架滑道的注油杯油，每班要添加一次润滑油。
　　第五十二条　钻机运转时，若发现液压系统调压失灵，有振动或有杂音时，要停机检查分析。
　　第五十三条　钻机运转时，若发现活塞杆有脏物，应及时用干净抹布擦净。
　　第五十四条　拆卸零部件，尤其是液压零件时，必须轻拿轻放，不得随意乱放。
　　第五十五条　严格按照安全技术操作措施进行作业，是事故预防最有效的方法，所以每个施工人员必须认真学习和执行这个措施。
　　第五十六条　钻进导孔时，如发现钻具旋转困难，可能是遇到裂隙岩缝而卡钻，应边旋转边把钻具提升一定高度，再慢慢往下打孔，一次扫孔不灵，应多次进行扫孔，扫孔仍不能解决问题时，应提钻进行检查。
　　第五十七条　钻进导孔时，如突然发现循环水大量漏失，并且补充水源也不解决问题，应及时把钻具提升至最高位置，然后向有关领导汇报，听候处理。
　　第五十八条　钻进导孔或扩孔时，如突然发现水源中断，应及时停止钻进，查找原因，停止钻进时，应把导孔钻头提起，然后上下卡瓦卡稳，扩孔钻头则往下放一些。
　　第五十九条　扩孔钻进时，如发现排矸不畅，钻头激烈晃动，并进尺困难，可能是大块岩石落在刀盘上，夹住刀具造成偏磨或掉刀具，此时应把钻具下放一段距离，再上提钻进，一次不到，应反复多次，实在不能解决问题，把钻头下放到底，进行处理。
　　第六十条　开工前及班中中应认真检查设备的完好与防爆性能，发现失爆，应立即停机、停电处理，汇报主管部门，严禁使用。
　　第六十一条 　所有需要使用的钻杆，必须组织有关部门和专业人员进行检查，当钻杆内、外螺纹磨损量＜30％可以使用(具体检查方法是两根钻杆对接不旋转时端面距离大于28mm为合格)，否则作报废处理。
　　第六十二条　每拆下一根钻杆后应检查活动套和下一根钻杆的丝扣磨损量是否合格。
　　第六十三条　检查钻杆丝扣后，再检查活动套丝扣，若丝扣完好，接上钻杆，再检查活动套和钻杆连结是否可靠，可靠后将防坠卡具卡紧在钻杆上方扁，并采用紧固措施将防坠卡具紧固在动力水龙头上，然后提取钻杆取下下卡瓦，再正常钻进。
　　第六十四条　所有钻杆检查完丝扣放到位按大钻头连接工艺进行连结。
　　第六十五条　每钻完一根钻杆，将下卡瓦装上，取下防坠卡具，再进行拆钻杆。
　　第六十六条　扩孔钻进时必须卡紧防坠卡具，检查活动套和钻杆连接是否可靠。
　　第六十七条　对新增设的反车闭锁装置，每班都应检查反车闭锁装置的可靠性。
　　第六十八条 在交接班时，两个班应共同检查钻机完好状况、丝扣磨损、连结情况和反车闭锁装置，确认后另一个班方可升井。
　　第六十九条　指定专门的操作司机、安全负责人、监护人，钻机的操作由班长（操作司机）和监护人共同确认后再进行动作。
　　第七十条　在拆接钻杆及扩孔钻时下巷左右10米应设岗，不得有人。
　　第七十一条　旧钻杆之间不需加铁丝，新钻杆之间为防止烧扣需加铁丝，钻杆丝扣磨损超过10%的称旧钻杆。
　　第七十二条　在钻井过程中，矿方必须配备瓦检员，每班必须携带便携式瓦检器。
　　火铺矿开拓区
　　二O一七年十二月二十二日
　　钻杆丝扣检查人员签字：
　　学习人员签字：