谷物联合收割机 谷物联合收割机简称联合收割机,又根据它的英文名称Combune称为"康拜因"。它是能够一次完成谷类作物的收割、脱粒、分离茎杆、清除杂余物等工序,从田间直接获取谷料的谷物收获机械。 早在1828年,美国的贝斯特就提出了把收割机和可行走的脱粒机结合在一起的设计方案,并获得美国第一个联合收割机的专利。但贝斯特一直未能实现他的设想。1834上,美国有人制作出了用畜力牵引,通过地轮驱动收割器等工作部件的联合收割机的样机。但这台联合收割机重达15吨,要用40匹骡马牵引,不具有实用价值。 1841年,美国人丘奇在总结借鉴了他人比较成功的收割机和脱粒机的基础上,发明了一种马拉式"收割一脱粒联合装置",尽管它的性能还不完善,但已具备了现代联合收割机的雏形。美国的农场规模很大,劳动力不足,非常需要高效的收获机械,有许多人为研制联合收割机而努力。 在美国以外,俄国的弗拉森柯于1861年也曾发明过一种联合收割装置,并在当年的9月8日为政府官员作了表演,曾引起许多人的兴趣。但由于还存在一些缺陷,而没有推广开来。 1880年,最早的可供实用的联合收割机在美国诞生了。这种联合收割机用畜力牵引,但装有蒸汽动力装置来带动脱粒部分的运转。由干蒸汽机过于苯重,影响了联合收割机在田间的作业,不久后将其改进为小型汽油机。1890年,美国出现了拖拉机牵引的联合收割机和最早的由蒸汽机驱动的自走式联合收割机。但联合收割机真正开始普及使用是在1920年前后,美国的小麦产区首先推广了汽油拖拉机牵引的联合收割机。这时的联合收割机已出现风选和装袋等功能。苏联于1926年,英、法、德等国于1928年起,分别从美国引进联合收割机并加以改进。1938年前后,美国开始推广使用自走式联合收割机。到60年代中后期,自走式联合收割机已占到美国全部联合收割机总产量的90%-95%,而苏联也停止了牵引式联合收割机的生产,并逐步用柴油发动机取代汽油发动机。 田地越广阔,联合收割机的使用效率越高。目前在各国的大型农场里,到处都可以看到联合收割机在丰收的田野里纵横驰骋,实现了收割、打捆、脱粒和脱壳、风选过程的机械化。