防止车轮转动的自行车锁专利分析
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【摘 要】自行车防盗技术中，自行车锁是防盗手段中较为经济高效的方式，其锁的种类繁多，其中防止车轮转动的自行车锁由于结构相对简单，制造成本相对低，是最常见的一种防盗方式。而为了实现更好的防盗效果，该种类的锁不断发展，从机械结构上，其分为滑动锁，移动锁等，随着智能科技发展，自行车锁也从传统的机械地锁逐渐发展为现今与通信技术结合的锁。自行车锁的专利的申请量近年来也呈上升趋势。
【关键词】自行车锁；车轮转动；机械结构
一、绪论
1.1自行车锁的历史及发展趋势
中国是自行车的王国，在汽车热兴起之前，在所有交通工具中，中国人对自行车情有独钟。伴随着自行车已然成为人们日常生活中不可或缺的，然而，有一个问题始终无法回避：自行车容易被盗，这也就引出了此文要研究和探讨的技术领域：自行车锁。
自行车锁种类繁多，从锁作用的位置可以分为用于锁定转向机构的、防止传动的以及防止车轮转动的锁。
1.2自行车锁的基本结构及功能
前文已经提到，自行车锁种类繁多，而防止车轮转动的自行车锁在生活中是最为常见的，也将是本文分析的重点。
从上图可以看到，防止车轮转动的自行车锁从锁的安装位置可以大体分为两类：1）地面上的（例如车桩等）；2）非地面上的。
其中，传统自行车锁常见类型包括：地锁、环形锁、滑动锁、移动锁、轮毂锁、制动锁等。
二、防止车轮转动的自行车锁的专利总体分析
本文以防止车轮转动的自行车锁为研究对象，对其进行专利分析。
2.1全球及国内专利申请随年代变化趋势
以下对历年来孵化器的国外和国内相关专利申请随年份变化趋势进行分析。如图1所示，可以初步掌握自1985年代以来的发展过程和趋势，从而对其未来发展方向形成简单判断。
国外防止车轮转动的自行车锁专利申请始于1919年，专利申请量一直是稳中有进，波动较小，近几年呈现一定下滑态势。中国的防止车轮转动的自行车锁的专利申请在1985年以后有两个高峰，分别出现在1991年和2006年左右。
我国的防止车轮转动的自行车锁的发展大致可分为三个阶段：一是改革开放以前至1990年，这个阶段的自行车锁主要是传统结构的机械锁，结构简单，车锁分离；二是1990至2006年，与自行车为一体的新型环形锁的出现引领了当时的新潮流，这种锁不需要携带，适应方便；三是2006年至今，随着电动自行车的大力发展，公共单车以及共享单车重新回到国内的视野，针对公共单车或者共享单车的防止车轮转动的自行车锁逐渐出现，这类锁大体分为两类，一种固定在地面上，为有桩式公共单车提供锁定装置，另一种针对无桩式共享单车，结合了机械结构和控制系统对锁进行控制。
大致从我国防止车轮转动的自行车锁发展的三个阶段分析我国的专利申请量：第一阶段（1990年以前），传统结构的机械锁，结构简单，其发展有限，故申请量较少；第二阶段（1990年-2006年），与自行车为一体的新型环形锁的出现引领了当时的新潮流，申请量也随之出现了第一次高峰；第三阶段（2006年-至今），随着电动车的大力发展，公共单车以及共享单车重新回到国内的视野，针对电动自行车车的、公共单车以及共享单车的防止车轮转动的自行车锁逐渐出现，申请量也随之出现了第二次高峰。
2.2全球主要国家专利申请量分布及变化趋势
从主要国家专利申请的占比分布情况来看，中国稳稳占据申请量第1位，占有比超过一半，达到53%，美国、德国和日本分列2-4位，占有比分别为8%、8%和7%。日本、美国、德国为自行车锁行业发展较为先进和成熟的主要国外国家。其他国家申请量排名依次为欧洲6%、韩国4%、新西兰2%、英国2%、法国1%。
分析其原因在于国外的汽车行业的迅速发展使得自行车的使用量相对较低，并逐渐替代了自行车的发展，因此，其申请量相对来说比较少。而国内关于自行车锁的专利申请量巨大，分析其原因，主要有以下几点：1）国内汽车的发展起步较晚，中国的巨大人口数量也一定程度上影响了自行车的使用量，特别是改革开放初期，自行车更是＂老三件＂的必备品；2）近年来兴起的电动自行车又一次给自行车锁的研究带来热潮，大量关于防盗的专利也应运而生；3）共享单车的出现给自行车防盗技术带来新一波热潮，4）中国近年来对知识产权的重视，使人们对专利保护意识更加的重视，因此自行车锁的申请量也随着总的申请量水涨船高。
对国内外主要专利申请人进行追踪排序发现，国外主要申请人为abus august bremicker soehne kg，其是一家德国预防性安全技术制造商，也是自行车锁市场领导者，起初主要制造挂锁随着发展逐渐涉猎自行车和船舶安全产品，警报和锁定系统。ABUS集团在欧洲，美国和中国拥有大约拥有20家外国分支机构。在挂锁和自行车锁领域，ABUS是全球市场领导者。ABUS于2012年11月获得安全技术类别＂世纪品牌＂奖。国内主要申请人前三分别为詹显光、上海百顺锁业有限公司、唐泽交通器材泰州有限公司，其中詹显光为中国自行车锁具中心主任，中国锁具行业专家委员会专家委员，是我国车锁行业的带头人。
三、结语
從上述对防止车轮转动的自行车锁在国内外的专利申请趋势的分析可以看出，国外对防止车轮转动的自行车锁的研究时间远远早于我国，但结合国外和我国实际经济、地理等因素，随着社会和科技发展对自行车的使用和拥有数量上，我国逐渐超越国外其他国家，随之对于防止车轮转动的自行车锁的研究和专利申请数量也后来居上，占据全球专利申请很大比例。而伴随共享单车、电动车以及智能技术的发展，自行车锁，尤其是本文研究的防止车轮转动的自行车锁的类型和技术日益复杂和多样化，相关专利申请的质量和数量也日益提升，相关知识产权意识也日益强烈。
【参考文献】
[1]罗云. 谈自行车锁专利分析.高新技术企业 [J].， 2017， （02）：77-78.