一早看到知乎上,关于货代离职和转行的两条问答,如下: "一直做货运代理,因为薪资不高辞了职,然后找了新工作,和货代毫无关系,忽然觉得很迷惘?" "我一直是在单证类的工作上,想转去外企做货代,有什么办法?"。 你现在是不是也有同样的想法? 前一位已从货代业跳出来,后一位,却在想着如何进入货代。如同钱中书先生所写的《围城》,外面人的人想进来,里面的人想出去。如果,你真想一探究竟,外面的人觉得里面舒服,完全可以进来试试,参与一下,到底是不是自己要的舒服;而里面的人觉得压力大,不对劲,你也可以跳出来,做点别的,思考一下自己到底愿意在哪里发展。完全没必要纠结,而且随着年纪越大,你只会越来越纠结。 毫无疑问,前者后悔离开了货代行业,原因可能会很多,或许觉得新工作照比货代一样枯燥乏味,什么工作都一样,无非工资高低,社会认可度高低的分别,如果还是自己不想要的,只能继续对未来失去希望,要么留在原地,要么继续换工,进入负向循环。而后者好些,对自己的职业规划清晰,从一个小平台上的单证岗,进升到外企大平台的单证岗,收入提高,社会认可度提高,只要可行的办法,去尝试,必定能有所收获,正向循环。 如果,在你没搞清楚自身优劣势的情况下,继续用自己的劣势,去从事不同职业,其结果基本可以预料,当你不胜任一份工作,或者对某项工作失去新鲜感时,说明还有上升空间,有学习提高的可能,有重新确立目标的动力,如果你能把握住,通过学习也好,积累也罢,一步步让自己提高,我认为完全可以形成正向循环,实现目标。但情况往往相反,我们会被这种无逻辑的迷茫,向往,梦想和不知所措干扰,止步不前,只知道我想要这样,想要那样,却完全不知道如何有步骤、有计划、有逻辑的实施,可能人与人之间的差别就在于此吧! 近日,中国就业培训技术指导中心发布《2019年第三季度全国招聘求职100个短缺职业排行》,这是全国层面首次汇总发布人力资源市场招聘求职短缺职业排行。大家可以通过网络查询一下相关的岗位,其中有几项是与物流相关的岗位,比如"搬运工""分拣工""快递员"等,这里不一一说明,我相信你也不会离开办公室,决定从事半体力+半脑力的工作,或许几年后,这类岗位真的会被机器替代。 我们在看排在紧缺职业第一位的"营销员",或许与从事过货代工作的你,有几分靠近。大家都知道,销售员一直是招聘市场的主力,那为什么短缺职业里有"营销员"而没有"销售员"?只能说明,"销售员"已被招聘市场淘汰,或者转换成另外一种形态。 早期市场开发的传统手段,是需要靠人与消费端和企业端对接,过分依赖人的能力;而在当下的互联网时代,信息传递方式和受众接收信息的方式,完全不同,如果再以单纯的人力地推,时间和人力成本是非常高的;利用互联网营销工具、媒体渠道,进行有效、快速、精准的传递信息,性价比会完胜传统销售员。 "营销员"又为何稀缺呢? 营销员与销售员没本质差别,都是将商品或者服务卖给客户。但在思考销售的过程上,所使用的工具上,差别就大了去了! 对于营销员岗来说,要求也要比传统销售员来得更具技术含量,你要学会使用互联网工具,具备营销意识,有生产吸引客户内容的能力,即便货代人员转行到营销人员,也需要一段时间的学习和积累,而且互联网营销需要大量知识的综合利用,比如网站开发与优化、关键字营销、搜索引擎优化、软文写作等。当你拥有互联网营销能力后,还可以反向的利用技术,开发货代行业客户。 我自已的亲身经历同样如此,从早期传统的货代操作到销售,接着创办货代公司,为客户十几年来不断重复着提供单一的货代订舱、报关、拖车服务,面对长账期和毛利率等问题,接触互联网,不学习互联网营销技术,可能我永远无法知道,在给客户提供货代服务的同时,还可以为客户提供更具增值性和高毛利的全球互联网营销服务,我们将货代需求做为客户刚性服务的流量入口,在此基础上,提供更多的增值服务,实现赢利。 模式可行后,我在想,是否可以利用同样模式,将互联网营销概念注入到货代行业,让更多持续低利润、低收入运行的货代公司和销售人员,拥有更宽的客户获取渠道和品牌推广平台,所以,我们也会将我们的优势货代推荐平台继续推广出去,陪伴更多在货代行业里一直努力的朋友走下去。 最后,无论你从事什么职业,有一种境界叫做"乐在其中",不谈环境、收入、尊严、社会认可,你愿意将时间和生命投入其中,你便脱离了围城思维,升维到了另一个世界,从此将有限的工作,进化成了一种无限的没有终点的游戏,不必再纠结选择。