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驾驶员恰恰应多关心有难处的人


  厦门的朱先生向媒体投诉:前晚9点,我跟几个朋友在外面喝酒。朋友喝醉了,我就负责送朋友回家。晚上有点冷,我们在马路上冻得瑟瑟发抖。但等了10多分钟,每一部的士经过,我都向他们招手,10多部空的士看到我扶着一个人,他们连停都没停,就把车子直接开走了。正当我失望之际,一部车牌号为闽DTA250的的士停下载了我们一程,我才把朋友安全送回家。(11月9日《海峡导报》)
  我曾是一名客车驾驶员,和出租车驾驶员们一样,也经常遇到要不要带路边招手客的难题。因此,看了前面这一新闻后感触颇深。
  正如朱先生所言,如今不少驾驶员都是怕麻烦,多一事不如少一事。可是,万一路边招手的是要急着赶去医院治病的病人呢?如果因为没能及时乘车赶到医院而发生生命危险,岂不是遗憾?对此,拒载的驾驶员能心安理得吗?
  我当年驾驶客车跑长途的时候,虽不像出租车驾驶员们这样每时每刻需要载客,但也会遇到有需求者。比如,有些人是短途,应该坐公交车或农公车,可他们知道我的车路过他们的家门口,所以也会拦我的车。遇到这种情况,只要不超载,我会尽量带上他们。虽然不如带长途客赚钱多,但想想人家在路边等车也不容易,所以不好意思拒载。
  尤其是有件事,至今未曾忘记。那年中秋节这天,我的班车是从邻市回本县的末班车,所以乘客特别多。出站时已经满员,路上又遇到几个老乘客,在合理超载的范围内,我将他们一一带上了。但在出城的地方,一下子又拥上来十几个拦车的,如果都带上,肯定是严重超载,这是万万不可以的。没办法,我只好向他们表示歉意。
  然而就在加油前行的时候,我忽然发现拦车的人群中有一个熟面孔,再往路边一看,地上坐着一位老大爷,也是熟面孔。这是一对父子,老的患一种特殊的病,小的带老的来这个城市求医,而且已经不止一次坐我车来,跟我车回去了。现在怎么办?只要一停车,其他人肯定一窝蜂挤上来,而且塞都塞不下。不带上他们俩吧,孤苦伶仃在异乡过夜肯定不容易,更不要说无法与家人共度中秋了。后来,我忽然想到一个主意,将车往前一段路程后又调头回来,停在路的另一边,让随车售票员过去将他们俩悄悄带过来。这样,终于让这对父子坐上车,按时回家了。
  我的观点是,作为驾驶员,不能光考虑自己,而更应该多为乘客着想。尤其是遇到生病、喝醉酒等有难处的人,更应该多予关心,热情服务。只要不是无可奈何,我们有什么理由拒绝服务呢?
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