【摘 要】公路货运大型化的发展对于我国公路货运来说一个转折点,由原来的小、散、弱的公路货运转变为当前大型化的货运方式。这不仅降低了公路货运的成本,也提高了公路货运企业的经济效益。因此本文针对我国公路货运市场的现状进行分析,并阐述了公路运输成本较高的原因。之后提出公路大型化的特点及优势,从而更好地探究公路大型化对降低运输成本的影响。 【关键词】公路货运;大型化;运输成本 一、我国公路货运市场现状 (一)市场无序竞争。目前我国公路货运市场出现竞争场面混乱的现象,这主要是因为货运市场的压力较大,再加上货运小型企业数量较多,没有大型货运企业作为带头羊,因此很多货运企业都想为自身获取更多的客户资源,于是便出现了压低价格、严重超载的现象。 (二)超载问题严重。超载问题严重化不仅仅是市场不公平竞争所导致的,更是公路货运企业为了节约运输成本而采取的手段,超载问题已经严重影响到公路行驶的安全性。同时加高车厢栏板、安装宽胎等现象是屡见不鲜,这些都是超载问题的具体表现。 (三)地区差异。由于一些西部地区或者是经济低迷的地区,其在公路运输上远远不如东部地区,这就导致了这部分地区公路货运价格一直是只降不升。再加上该类地区公路技术水平较低、行车条件也不能满足公路货运的实际要求,因此货运未能得到开发和运用。 (四)货运行业管理落后。在整个货运行业里缺乏一个系统化的管理体制,即公路货运不够集约化,分散化的公路货运运输占了绝大部分。再加上货运行业管理落后,导致市场无规则竞争较为显著。很多小型公路货运运输企业为了提升利润,只有选择超载的方式。 二、公路运输成本较高的原因 公路运输成本不断增加给运输企业带来了巨大的难题,从整体上来看公路运输成本较高主要是因为维修费用过高、过路过桥费用过高等引起的;其次由于交通管理部门的惩罚力度过高,因此也会给运输企业带来一定的影响;最后运输工具在使用上存在单程使用的现象,因此在运用率上也达不到要求。 (一)维修费用较高。我国公路运输成本一直居高不下的主要原因在于维修费用较高,这主要体现在公路运输的交通工具、相应的设备在毁坏或者出现故障时,需要消耗大量的资金来进行维修或更换,这在无形当中便给公路运输成本控制施加了压力。 (二)交通管理部门。公安、交警、市容、路政、烟草等有关部门都有权检查公路运输的货物,一旦发现有违规或者是违法运输的产品就会采取罚款或者是扣押的手段。而交通管理部门更是会对超载问题的车辆进行严肃处理,这在无形当中也增加了公路运输企业的成本。 (三)过路过桥费过高。过路过桥费用也是企业运输成本的内容之一,加上国家公路建设的税费较高,因此公路建设过程中成本支出也较高。在收取公路运输车辆的过路过桥费时自然会抬高价格,这也是公路运输企业抱怨收费过高的原因。 (四)运输工具运用率低 公路运输企业在运输工具是使用上多以单程为主,这就导致运输工具的运用效率低下,从另一个角度来看这也是由于回程配载不具备所引起的。例如冷藏车、运输家禽的车辆、液罐车等,这些以单程运输为主的车辆,在运输工具的使用上明显不如其他货物的运输。 三、公路货运大型化的特点 (一)运输集约化。公路货运大型化解决了以往公路货运分散化的缺陷,这在一定程度上促进了公路运输行业的发展。无论是从车辆的长度、宽度还是能够承载重量上来看,都要远远高于一般小型车辆,这也就更加体现了大型化运输车辆的优势。以往采取小型运输车辆来回运输方式的企业,可以选择一次性完成运输工作。并且也可以降低运输超载问题的出现,从而保证公路其他车辆及运输司机的人生安全。 (二)资本密集型。正是由于大型化运输车辆有着小型运输车辆所不具备的优势,因此在购买大型运输车时也需要公路运输企业有足够的资本。高额的购买费用也表明了公路货运大型化具有资本密集型的特点,但是相对来说大型运输车可以减少一些不必要的成本,对于运输企业的长远发展还是非常有必要的。 (三)其他特点。除了运输集约化以及资本密集型这两大特点,公路货运大型化还具备其他显著的特点,例如由于大型化货运方式可以为企业节省大量的资本,因此其具备降低成本的特点;其次大型化的运输车辆需要更高要求的管理方法来配备;最后虽然大型化运输模式可以为企业降低成本、实现效益的增加,但是高收益也预示着高风险,因此从整体上来看公路货运大型化具备高风险的特点。 四、货运大型化对降低运输成本的影响 货运大型化的出现给陆运运输企业带来了发展方向,尤其是其对运输成本的降低工作上更是如此。货运大型化能够帮助企业减少开支、保养费用,同时能够适应记重收费的方式并提高了行车的安全系数。最为重要的是其实现了多式联运以及满足了市场需求。 (一)减少开支。大型化公路货运运输方式可以减少运输的次数,则在一定程度上较少了过路过桥费用的支出。其次大型化运输车辆在运输效率上较高,运输司机只需要行驶一次就可以将货物运到制定地点,因此大型化运输既是减轻了运输司机的负担,也是为企业节省了司机薪水的开支。 (二)适应计重收费。计重收费的模式主要是针对货物运输的重量,车辆总重以及行驶的路程共同组成收费的标准。有些地区为了鼓励公路货运大型化,对大型车辆的通行费用进行了适当的优惠。这也表明了大型公路货运更加适应计重收费的模式,计重收费方式也科以控制货运超载现象的发生。 (三)减少保养费用。保养费用在企业运输中也是一笔不小的开销,对于车辆的保养和维护目的是为了减少车祸的发生,既是出于对行车司机安全的考虑,也是保证货物能够准时运送到制定地点。一般来说车辆承载的种类越高,则越容易引起车辆轮胎的损坏,其次燃油消耗的量也会因此增加。采取大型车辆运输的方式可以减少车辆的保养,这科以为企业运输节省大量的成本。 (四)提高行车安全。很多小型公路运输车辆为了一次性运载较多的货物选择超载行驶,这种现象在公路运输上也较为常见,但是由于其存在着很大的不确定性,尤其是会给运输司机和其他行驶在公路上的车辆和人员造成威胁,因此超载行为一旦被交通运输部门发现就会受到严肃的惩罚。而大型运输车辆可以提高公路货物运输的效率,同时不用冒着超载的危险,相对来说可以提高行车的安全是当前运输企业首选的运输方式。 (五)实现多式联运。公路运输相对铁路和水路运输来说具备一定的优势,尤其是在装卸货物的工作上,货物只需要进行标准化的包装,就可以实现货物的装卸效率,其次也可以降低运输成本。因此若是能够将公路运输与水路或者是铁路运输相结合的话,可以实现多式联运、降低企业成本。 (六)满足市场需求。市场上对于大型化公路运输方式的需求很高,尤其是需要一次性运输到位的客户来说。由于大型化公路货运避免了小型企业分散和超载的问题,实现了运输的便捷、快速和高效。再加上运输费用占企业总成本费用较高,若是能够降低运输成本则在一定程度上可以提高企业的实际收益。 结束语 公路货运大型化的开展对于公路运输行业来说是一次重大的改革,为了更好地推行货运大型化的发展,加强对公路货运大型化的研究是十分重要。本文就以往传统的运输方式缺陷进行了分析,并给出了货运大型化的特点和优势,希望公路货运运输行业能够认识到开展货运大型化的重要性。相信通过货运大型化的运用能够降低运输成本,实现企业效益的不断增加。 【参考文献】 [1]叶忠慧. 公路货运大型化对降低运输成本的影响[J]. 公路与汽运,2009,01:45-47+99. [2]童燕. 中国道路货物运输产业组织与变迁研究[D].复旦大学,2008. [3]李忠奎. 公路货运市场结构演变的制度分析[D].北京交通大学,2008. [4]魏娟. 道路货物运输中间性组织模式与效益研究[D].北京交通大学,2011. [5]刘婷. 水位变化对长江中游航运物流成本的影响机理及模型研究[D].武汉理工大学,2014. [6]杨正泽. 高速铁路的国民经济属性及投资效益研究[D].北京交通大学,2015.