据俄罗斯《航空航天杂志》报道,在今年的马里内战中,有一支非常特别的战斗机部队——法国"诺曼底-涅曼"中队,该部队是为纪念法俄两国在二战中缔结的战斗友谊而成立。原来,二战中曾有一支法国志愿航空队来到苏联,他们曾为保卫苏联浴血奋战,击落过273架德军战机。遗憾的是,后因冷战的缘故,他们被刻意淡忘了。 英国人害怕他们哗变 1940年6月,法国维希政府与德国签订停战协定,曾在抗德战争中取得击落618架敌机战绩的法国空军也遭遇灭顶之灾。在法西斯的淫威下,维希政府的元首贝当命令法国空军解除武装,所有军事设施转为在轴心国的监督下运行。同年9月1日,法国空军开始解除武装,各种飞机的发动机、螺旋桨和起落架都被拆下,除了航空邮件和气象观测外,其他所有飞行都被禁止了。 面对"国将不国"的窘境,大批法国空军官兵转道瑞士和西班牙,投奔英国的"自由法国"运动。可是在1940年至1941年的动荡岁月里,英国不仅拒绝为"自由法国"提供飞机,还竭力阻止这些异国飞行尖子加入英国空军,英国空军司令休·道丁的解释是:"我不知道这些‘(高卢)公鸡’会在天上攻击谁?" 道丁的担心是有道理的,1940年7月4日,丘吉尔以"阻止希特勒攫取法国舰队"为由,向法国舰队发动突袭,导致法军三艘战列舰被毁,1297名水兵阵亡,这起事件差点导致戴高乐领导的"自由法国"运动垮台,一些滞留英国的法国军团甚至发生哗变。很显然,在英国人和法国人充满芥蒂的日子里,让法国飞行员去保卫英国是需要冒风险的。 纳粹想要他们的脑袋 不过,历史注定会让法国飞行员"刀剑出鞘"。1941年6月22日,即法国投降一周年之际,希特勒入侵苏联,英国宣布与苏联并肩作战,并呼吁流亡英国的欧洲沦陷国家政府也参与援苏。戴高乐也宣布"自由法国"将协助苏联抗击德军。 1942年1月,戴高乐和斯大林就派遣法国志愿航空队一事达成协议。8月17日,包括阿尔贝在内的首批12名法国飞行员从伦敦出发。法国飞行员们首先从伦敦飞到英属尼日利亚,然后转机前往"自由法国"控制的叙利亚,经过盟国控制下的伊拉克和波斯(今伊朗)进入苏联。11月29日,法国飞行员们终于来到莫斯科郊外的伊万诺沃空军基地。根据"自由法国"的训令,这批法国飞行员组建起"诺曼底"大队,由让·迪勒斯纳中校指挥,他们终于摸到了久违的飞机。不过,苏联的雅克-3歼击机座舱难以密封,飞行时的刺骨寒风几乎让飞行员晕厥。 1943年3月22日,"诺曼底"大队首次出战。4月5日,阿尔贝取得首个战果——击落一架德军Fw189侦察机。尽管这只是一个很小的战绩,但为了鼓舞士气,苏联塔斯社专门对"诺曼底"大队进行了专题报道。苏联人的高调宣传惹恼了德国人,德国统帅部参谋长凯特尔元帅盛怒之下,命令东线德军一旦俘获"自由法国"飞行员立即枪毙!为了表示惩戒,德国还要求法国维希政府将所有已知的"诺曼底"大队飞行员家属交出来,投入集中营。 "苏联英雄"成法军主帅 也许因为苏联飞机的机械特性不合法国人的胃口,"诺曼底"大队的非战斗减员非常严重,用第1中队中队长阿尔贝的话说,"有时候,敌人就是我们驾驶的飞机"。尽管如此,"诺曼底"大队在1943年里击落47架敌机,自身战损11架。 1944年1月7日,戴高乐派出第二批15名补充人员赶到苏联图拉基地,不久又有一批机械师来到苏联。2月7日,苏联第1航空集团军司令格罗莫夫将"诺曼底"大队改编为"诺曼底"航空团,下辖3个飞行中队,4月28日又扩编了第4个飞行中队。到了11月28日,应苏联政府要求,"诺曼底"航空团改称"诺曼底-涅曼"航空团,并成为苏军的"近卫部队",同日已取得23架战绩的阿尔贝也荣膺"苏联英雄"称号。 1945年,"诺曼底-涅曼"航空团随苏军参加东普鲁士攻势,这也意味着他们攻入了德国。在第一天的战斗中,他们击落了29架敌机,自身无一伤亡。在接下来的几个月里,法国飞行员们在德国境内建起基地,一直战斗到德国无条件投降。 在苏德战争中,"诺曼底-涅曼"团共出动5240次,击落敌机273架,50名法国飞行员牺牲。1945年5月25日,斯大林宣布将37架雅克-3战斗机赠送给法国空军,以感谢法国飞行员做出的贡献。6月20日,"诺曼底-涅曼"航空团荣归巴黎,法国政府将该团重新编组为法国空军第1战斗机联队,王牌飞行员阿尔贝升任法国空军战斗机部队总监,这也是法国空军历史上绝无仅有的"苏联英雄"主帅。