May Mobility是两年前由福特前自动驾驶部门主管艾利森·马利克和丰田研究所联席所长埃德温·奥尔森、史蒂夫·沃扎尔共同创立的。该公司的6台电动摆渡车已经部署在美国中西部的各个城市，在新一轮融资的帮助下，该公司正在为全国扩张做准备。 May Mobility 马利克说：＂美国各地的社区都在努力提供方便可靠的交通服务，我们的模式已经被用来解决市政当局、开发商和商业客户的实际停车、交通和土地管理问题。在今年快速增长的过程中，新一轮的融资将帮助我们扩大现有的路线，并使我们能够为新的合作伙伴服务。＂ 严格地说，May Mobility不是摆渡车业务，它开发了一种自动车辆，并与制造商合作，将其安装在低速、紧凑的车队中，配备安全驾驶员和显示路线信息的数字显示器。此外，它还提供操作服务，包括清洁、监督和其它维护任务。赛勒斯资本旗下Repower Group联合创始人本杰明·伯恩鲍姆在一份声明中表示：＂我们相信，城市交通的未来是共享、电动和自律的。改善城市交通需要一个有能力的团队、一个好的操作模式、并且拥有一定的客户基础。＂