客运公交驾驶员如何安全驾驶

　　做为一名客运公交驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，却又是一件众说风云的事情。今天关于如何安全驾驶，我想谈谈个人的一些观点。
　　首先能够确保安全驾驶的就一个字＂慢＂，俗话说＂一慢解百忧＂，＂十次出事十次快＂，尤其是公交车行驶在城市道路中，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为，先严格按照交通法规行车。在遇到判断不清道路状况时，宁可停下车来等待，也不要为抢那几秒钟致使车辆刮蹭，或是因为紧急制动造成车内人员摔伤，乘客将自身的安全交于我们驾驶员手中，我们就该对得起这份信任，承担起这份责任，把乘客们安全的送至目的地。
　　其次由于科技的迅速发展，手机功能越加丰富，开车玩手机的现象也在日益增多。据福特汽车2015年的一项调查显示：59%的中国车主存在着开车过程中看微信，31%的人玩自拍，36%的车主开车过程中有刷新微博的危险行为。这样的数据显然不是什么值得骄傲的事情，反而衬托出驾驶陋习背后隐藏着巨大的安全隐患。
　　我记得在大队开展的一次安全经验分享中，曾看到过一个名为＂未发完的信息＂的视屏，视频中显示一辆私家轿车追尾一辆半挂货车，轿车车身完全变形，驾驶位已完全钻入货车底部，只有后排和后备箱在外面，在轿车旁边的地上散落着一部手机，手机还在显示着微信的界面，上面还有着一段未发出的消息＂老婆，我刚下班，现就在回家的路上，等我＂！悲惨的事故背后，总是会让人进入深深的反思。
　　专家根据盲驾实验得出，驾驶员在开车时保持注意力集中是至关重要的。有调查数据显示，驾驶员看一次手机至少要3秒时间，而这3秒基本上处于盲驾状态，如果当时车速为60公里/小时，那么3秒内车子已经向前行驶了50米。而且，当遇到紧急情况时，该车的刹车距离至少为20米。不仅如此，边开车边玩手机，会使驾驶员的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，不易发觉道路上的突发情况，在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心玩手机的驾驶员所记取的信息多50%，并且玩手机还会使驾驶员的反应速度比正常驾驶慢35%，在这些因素影响下，一旦突发意外，车辆很难及时停下来，出现交通事故的概率要高于正常行车四五倍。所以，开车看手机非常危险，一旦发生事故后果不堪设想。
　　作为一个有社会责任感的人最基本的要求应该是珍惜生命，珍惜自己的生命健康，珍惜他人的生命健康。而我们作为公交驾驶员，更因该把这份责任感时刻放在心间，做到开车不低头，这是对他人生命的尊重，更是对自己生命的珍视。过去我们倡导＂喝酒莫开车，开车莫喝酒＂，现在也许应该加上一条＂玩手机莫开车，开车莫玩手机＂了。