防冻液变少的原因有哪些

　　汽车防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道，冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关，一旦冷却系统出现问题，甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果，可见防冻液不是可有可无，而是非常重要。那么如何为爱车选择防冻液呢？防冻液变色了怎么办呢？下面本站就带大家来了解一下这些车辆保养小知识。
　　1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；
　　2、渗漏；
　　3、循环不好消耗快；
　　4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
　　如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。
　　如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。
　　以上就是本站给大家介绍的防冻液变少的原因有哪些。在此小编要提醒我们的车主朋友们在发现防冻液减少以后一定要进行维修，以免影响我们的正常行车。