载入登月飞船

　　苏联1957年成功地发射第一颗人造地球卫星后，又接连不断地发射了一些卫星，从中掌握了航天器的回收技术。接着，又发射了载人飞船将宇航员送入地球轨道，1961年5月25日，美国总统肯尼迪在国会上提出一个10年内把人送L月球，并使他安全返回的计划，得到国会的一致支持。为实施人类登月，以希腊神话中的太阳神命名的＂阿波罗＂工程是美国国家航空航天局执行的一项迄今为止最庞大的航天工程，目的是实行人对月球的实地考察，为载人的行星际飞行和探测进行技术准备。该工程包括如下方面：登月方案－－经过反复的技术论证，于1962年11月决定采用＂月球轨道交会＂方案。
　　运载火箭??运载火箭的研制分两个阶段进行：1．研制‘士星1号＂和IB号，以获得大型运载火箭运行的经验，为进行＂阿波罗＂号飞船的飞行试验创造条件；2.研制＂土星＂5号三级巨型运载火箭作为飞船登月的运载工具。
　　＂阿波罗＂号飞船－－飞船由指挥舱、登月舱和服务舱组成。
　　＂阿波罗＂计划－－为载人登月飞行做准备并实现载人登月飞行，原计划19次，后减为门次。从1966年至1968年进行6次广阿波罗＂1号至6号）不载人飞行实验，在近地轨道上鉴定了飞船的指挥舱、登月舱和服务舱，考验了登月舱的动力装置。1968年到1969年进行3次广阿波罗＂7号至9号）载人飞行试验，主要做环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱的分离和对接。按登月需用的时间进行了连续11天的飞行，检验了飞船的可靠性。
　　1969年5月18日，＂阿波罗＂10号演习了登月全过程，绕月飞行31圈，两名宇航员乘登月舱下降到离月面仅有15．2公里处。1969年7月，＂阿波罗＂11号载有3名宇航员完成载人登月。此后，发射了＂阿波罗＂12号、14号一17号载人登月飞船，各带两名宇航员，并带有仪器，分别进行了多项科学实验。这些实验揭示了月球表面的结构特性、月面物质的化学成分、光学和热力学等物理特性及探测了月面重力、磁场和月震等现象。
　　1969年7月16日至7月24日，＂阿波罗＂ 11号登月飞船首次完成了载人登月之创举，登月任务的主要步骤如下：首先是＂土星＂5号运载火箭第一级助推火箭点燃，将飞船送入60公里的高度后坠下；此时第二级开始点燃，将飞船送到能够环绕地球飞行的高度后被抛掉；第三级助推火箭用来增加轨道的运行速度，在围绕地球运转过程中，借助地面控制中心的帮助，修正去月球的路径；接着＂阿波罗＂飞船向月球飞去，这一段均自动控制，在接近月球时飞船减速，围绕月球轨道做修正飞行，一切正常后，登月舱开启制动火箭，与指挥舱分离后以软着陆的形式完成了登月任务。这次载人登月的成功，实现了人类梦寐以求的共同愿望，更为人们走出地球带来新的希望。登月舱登月舱是用来载送宇航员在月球轨道上的飞船和月球表面之间往返的交通工具。由于月球上没有空气，登月舱只能用火箭引擎推送，并可像直升机一样作垂直升降。
　　美国＂阿波罗＂飞船由指挥舱、服务船和登月舱组成，登月舱分上升段和下降段：上升段有乘员室，气温24C，室内充满1／3个大气压的纯氧。下降段装有登月舱向月面降落减速使用的逆喷射火箭，备有火箭的燃料、氧化剂槽、水和氧气槽，还有调查月面的科学仪器。登月舱在月面时，上升、下降段合二而一，但从月球表面再度起飞时，只有上升段起飞，下降段则是发射架，发射完毕后置留于月球表面。
　　1969年 7月对日（美国东部时间）下午 4时 17分40秒，美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶＂阿波罗＂ 11号飞船的登月舱平安降落在月球＂静海＂的西南部，这是世界首次降落在月球表面的登月舱。他们在月面竖立了美国国旗，采集了月面岩石标本，安放了地震仪和激光反射器，并进行了月面探测。对时36分20秒后，他们点燃登月舱上升段火箭，飞离月面。这时另一名宇航员柯林斯正在指挥舱中作环月轨道飞行，与其会合对接后，阿姆斯特朗与奥尔德林将收集到的资料通过80厘米的＂隧道＂移入指挥舱后，登月舱的上升段便被抛开甩掉。大约两天半后，即1969年7月24日（美国东部时间）12时50分35种时，载有三名宇航员的指挥舱安全溅落在太平洋上，结束了他们为期195小时18分35种的月球航行。
　　此后，美国又有＂阿波罗＂12号、14号一17号的登月舱各载两名宇航员分别着陆平月球表面，进行了大量的月面活动和科学探察，从中获得许多宝贵资料。