隋炀帝杨广为什么修建大运河大运河的终点在哪

　　说到隋炀帝杨广，大家都知道他的一生功过很多，很多人都认为他是一个昏君，但是其实并不是，只能算是一个暴君吧。但是杨广在位的时候，无论如何都要修建这个大运河，这到底是为什么呢？而且当时这个大运河还是杨广强行修建，因此弄的是民不聊生。那么杨广要修大运河的原因和目的是什么呢？下面就和小编一起来看看吧~！
　　1、隋炀帝杨广为什么修建大运河
　　杨广修建大运河有三个原因，第一为了加强中央和地方的联系，也是为了满足江南地区控制的需求;第二修建大运河也是当时隋朝经济发展的一个需要;第三修建大运河更是方便了隋朝的交通。
　　在隋朝没有统一之前，中国南北方一直处于阻隔的状态，而且南北、中央与地方的对立情况十分严重，这个问题必须要重视起来，为了解决江南的危机，只有开通大运河这才是最好的办法。
　　当时的隋朝需要一个充足的经济来源，这样才能满足隋朝发展的需要，所以国家必须要加强对南方的管理，而且还需要和经济富庶地区取得联系，以及粮食物资的供给。
　　古代交通对地理环境的依赖性很大，而大运河的修建可以方便隋朝的交通运输，当时的河流都是由向西东流入大海，正好缺少南北走向的大河，所以修建大运河是很有必要的。
　　2、大运河的终点在哪
　　隋朝之前，南北对峙数百年（包括东晋十六国），隋灭南朝陈统一天下后，南方对隋朝的统治也是不怎么合作的。修建大运河，一是能够加强对江南地区的统治，二是可以更方便快捷地对富庶的江南搜刮钱财，以及运输。应该说，修建运河符合隋朝当时的国家利益，在这一点上，杨广的决定无可指责。只是杨广没想到，他千辛万苦才继承的大隋朝，从父亲杨坚篡位算起，首尾不过38年。
　　我们再来看杨广修建运河的具体工程。杨广修建大运河所做的，主要是疏浚从春秋到南北朝各种王朝留下的旧河道。隋唐大运河主要分为四段，大业元年（公元605年），修通济渠，从洛阳的西苑连通至今江苏淮安，同年又疏浚山阳邗沟。大业四年（公元608年），开凿永济渠，使得通济渠向北延伸，利用沁水河道，南接黄河，北通涿郡（今北京）。大业六年（公元610年）修建江南河，从京口（今江苏镇江）穿过太湖直达钱塘江边的余杭（今杭州）。整条大运河的开通，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大重要的水系，以东都洛阳为中心，西通关中的八百里秦川，北至一望无际的华北平原，南到鱼米之乡的太湖流域，长度达到上千里。
　　这条运河北起自北京，南至杭州，它一般被称为大运河或者隋唐大运河，并不是我们现在所说的京杭大运河，虽然两者起点和终点都一样，甚至部分航段也是重叠的。京杭大运河元朝时修建的，元朝的首都在大都（今北京），为了南北沟通方便，裁弯取直，这条运河不再经过洛阳，大体上是一条直线。隋唐大运河，是以洛阳为中心的，整体上呈现＂《＂状。
　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)都源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权或者图片、视频等版权权利请告知，我们将尽快删除相关内容。