特斯拉近日宣布,它将推出新版本的Model S和Model X,特斯拉将为Model S和Model X配备新型永磁同步磁阻电机,这款电动机最初是为Model 3开发的,新的电动机可将续航里程提高超过10%,不仅如此,能源效率也会有所提高,在加速过程中,能量从电池流出,在制动过程中,能量会流回电池。除了续航里程增加之外,所有Model S和Model X型号的功率和扭矩都有所增加,长续航版和标准续航版的0-60英里/小时的加速时间也缩短了。按照EPA标准,Model S和Model X的Long Range版本现在可以分别行驶370英里和325英里,长续航版本仍然使用相同的100千瓦时电池组。 特斯拉 特斯拉还为两款车型提供了"Standard Range"选项,Model S起价为78,000美元,单次充电可提供285英里的续航里程;Model X起价为83,000美元,续航里程为250英里。特斯拉并未透露"标准续航系列"电池组的能量容量,但估计电池容量介于75至85千瓦时之间。 特斯拉还提高了Model S和Model X的充电速度,使其能够在V3增压器上实现200 kW,在V2增压器上实现145 kW,将充电速度提高了50%。新的Model S和Model X还配备了新的升级悬架,采用了全自适应减震装置,并且还将利用无线软件更新逐步改善悬架的性能。除了上述变化之外,新车型还进行了一些小的改进,包括新的车轮轴承设计等。