电动车燃油车巅峰之战性能版完胜宝马

　　国外一家知名汽车杂志对特斯拉Model 3 Performance和BMW M3这两款高性能轿车进行了四项对比测试，最终，Model 3 Performance完胜BMW M3。
　　这次的测试在加州威洛斯的Thunderhill赛道上进行，本次测试中使用的BMW M3没有配备竞赛套件，目的是为了让这两辆车的价格更为接近。四项测试分别为经典的四分之一英里竞速、0-100-0英里/小时的刹车测试、围绕Thunderhill赛道的竞速，以及漂移测试。
　　特斯拉Model 3
　　四分之一英里竞速赛完全是一边倒，Model 3 Performance以112.6英里/小时的速度在11.9秒时完成了竞赛，而BMW M3的速度为119.1英里/小时，最终成绩却是12.6秒；0-100-0刹车测试也是类似的状况，特斯拉Model 3 Performance制动速度为13.1秒，而BMW M3为13.8秒。
　　对比测试的重头戏是围绕Thunderhill竞速。该杂志的记者使用了Model 3的赛道模式（Track Mode），Model 3 Performance最终以1：34.07完成了一圈。BMW M3在封闭赛道中咆哮奔驰，虽然车身重量远低于Model 3 Performance，但这款德国高性能轿车只取得了1：35.96的单圈成绩。
　　宝马M3最终在漂移测试中扳回一分，比赛以特斯拉3：1胜利告终。虽然这次测试的结论必然会引发两极分化的看法，但这是一个极富意义的时刻——全电动汽车逊色于燃油汽车的日子显然已经一去不复返了。