轮胎自补液的原理是什么

　　大家知道轮胎自补液吗，轮胎自补液有用吗?自动补胎液补胎时不用扒轮胎，一次加入可以长期使用，车辆在行驶中一但胎被扎破，不用停车就会自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。那么大家知道轮胎自补液的原理是什么吗?接下来请大家跟随小编的脚步来本站寻找答案吧。
　　轮胎自补液的原理分析如下;
　　轮胎自补液在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜，使产品封住胎面区域的刺孔。当轮胎被刺穿后，逼出的空气会带动自补液到刺孔处。自补液液体的一部分会渗出，而纤维和粘合剂会交织形成一个富有弹性的栓头。这使得这种产品能对任何产生的刺孔进行及时迅速的封堵。当轮胎漏气时，不需要浪费时间去补胎。这种自我修复的自补液能防止轮胎漏气长达两年。 自补液在轮胎转动时，离心力会迫使自补液在胎面区域形成一层保护层，修复可能产生及现有的刺孔。
　　自补液里面有橡胶纤维颗粒，有胶水等成分…当你的轮胎有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞，胶水会迅速的把颗粒粘住， 而且利用轮胎的内外气压差，使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上，起到补住轮胎的目的。
　　轮胎自补液使用方法总结如下;
　　1、取出气门芯，将轮胎的气放完。
　　2、将自补剂倒置摇均匀，揭开封口膜，剪开瓶嘴，连接套管，挤压瓶体使自补剂注入轮胎里。
　　3、清除进气口上的残留物，拧上气门芯，按厂家规定的气压给轮胎充足气。
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