动态数字政策声音
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动态
福特深耕中国市场
销售部转移上海
目前，福特中国表示，把销售部门迁移到上海的原因是，福特目前在国内的合资伙伴和生产基地江铃福特、南京基地及重庆长安福特都在长江沿线，销售部门在上海便于管理。福特中国迁移到上海后，将会全面介入福特在国内子品牌和合资公司的销售等重要环节。
富士重工正争取来中国造车
不久前，富士重工在北京建立了亚洲最大、建有专业试车场地的斯巴鲁汽车4S店，希望通过销售进口的力狮、傲虎、翼豹和森林人等四款车型，让中国消费者了解斯巴鲁品牌。来自富士重工市场营销部的负责人表示，斯巴鲁正努力争取在中国实现本地化生产。
吉利裁员应对车市低迷
汽车行业告别暴利时代
不久前，吉利和华普两家汽车销售公司整合到一起，并对剩余人员进行了＂分流＂，销售总经理由吉利汽车集团营销副总裁刘金良兼任。业内人士表示，低价位的吉利轿车已没有太多降价的空间。这也是国内汽车行业近几年来首次因为市场原因的裁员行动。
雷诺敲定中国车型
目标年产三十万辆
法国雷诺集团日前宣布，该公司和东风汽车公司将建立汽车生产联营企业项目，并计划从2006年起开始在中国市场推出最新的雷诺车型。据称，该合资公司计划分两个阶段发展，最终达到年产量30万辆的目标。这是继日产和东风汽车公司已建合资企业——东风汽车有限公司后的又一项目。
三菱汽车将削减美国工厂产量
据日本媒体报道，三菱汽车计划削减其在美国伊利诺伊州诺默尔工厂的职位和产量。三菱汽车总裁兼首席营运官表示，公司计划采取裁员等行动，并将北美业务的产能调整至一个适当的水平。据称，三菱汽车将在9月份之前完成美国业务成本削减计划。
上海通用6月销量首超大众
据最新统计数据显示，上海通用6月份销量为24043辆，成为月销售冠军，广州本田紧随其后，原先的＂老大＂上海大众只能屈居第三，原先第二名的一汽大众则被挤出前三。业内人士分析，大众在中国的份额正被这些强有力的对手＂蚕食＂，现在终于到了一个临界点。
上汽罗孚密结婚约
外借平台激活自主研发
目前，上汽集团新闻发言人正式向外界证实了早已传闻的秘密＂婚约＂。在此之前，双方一直对合作协议内容守口如瓶。但现在有一点可以肯定，上汽也将通过与MG罗孚的合作达到＂利用全球资源开发自主品牌＂的目的。
政策
我国将制定车内空气标准
为有效控制车内空气污染，规范国内汽车市场，国家环保总局目前正式启动国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》的制定工作。国家环保总局有关负责人表示，车内空气污染物标准并不等同于室内空气质量标准，其制定工作存在较多的技术难题，因而至今国内外尚没有一部类似的标准。
《汽车品牌专卖管理办法》即将出台
在新的汽车产业政策出台后，《汽车品牌专卖管理办法》（简称《办法》）也即将出笼。据透露，新规定主要的着眼点在渠道和市场销售的准入权方面。业内人士纷纷表示，该《办法》如同一柄利剑悬在许多经销商的头顶上，一旦掉下来，它将加速整个行业的洗牌。
新交法实施后卡死私加装天窗市场
日前，北京市交管部门再次表示，5月1日新交法实施后，北京私加装天窗一律不能验车。为了妥善解决5月1日前部分车辆已安装天窗的问题，依据＂不溯及既往＂的原则，交管局也采取了相应的解决办法。
上海市政府认定私车牌照拍卖不违法
目前，上海市政府表示，私车牌照拍卖是一个阶段性的必要的行政管理措施。＂我们就这个问题请示了全国人大、国务院有关部门，我们法制办的专家也多次研究。到目前为止，几方面的意见都认为:没有违法。＂
数字
■ 4000辆
宝马汽车公司近日宣布，由于发动机控制系统问题，将全球召回汽车4000辆。据悉，问题是由于个别供应商暂时性的生产失误，导致部分缺陷部件被装备在新5、6、7系和X5的V8和V12汽油发动机上。目前中国市场是否进口了缺陷车型，及华晨宝马公司生产的国产宝马5系是否存在类似问题，宝马中国方面尚未对此做出任何评论。
■ 9.95%
尽管各大进口车的代理商大多不愿意承认自己大幅度降价，一些海外大公司的中国总部甚至说至今还不知道有谁在降价；但统计数据显示，今年进口车相对于去年，有140多种车降价，且降价幅度达到9.95%，这一幅度大大超过国产车5.21%的降价幅度。
■ 9.4%
据海关统计，2004年1至6月份天津口岸进口汽车37219辆，比上年同期(下同)增长9．4％;进口汽车货值11．2亿美元，增长30％。该口岸汽车进口的三大特点是:1.以日本、韩国和德国车为主;2.进口汽车主要流向北京地区;3.入区保税进口汽车显著下降。
■ 67%
目前一项调查显示：美国67%的父母选择在私家车里和孩子进行思想和情感交流。在绝大多数情况下，父母利用在车里的时间和孩子谈论最多的话题分别是学校（占91%），朋友（占90%）和其他事情（占82%）。
■ 14.2亿
目前，大众一汽平台零部件公司正式奠基。该项目总投资14.2亿元人民币，计划2008年投产，年产能为40万套。这意味着大众集团开始逐步整合南北两个大众的零部件采购体系，以降低成本，应对通用、丰田等企业的挑战。
■ 13.1亿
公安部目前通报,今年上半年全国共发生道路交通事故254682起,直接财产损失13.1亿元。从时间分布来看，今年上半年道路交通事故高峰时段在14时至21时，这一时段的事故数和死亡数占到总数的40.6%。
■ 65487辆
目前，上海海关提供的最新统计显示，今年1至5月，上海口岸国产汽车出口65487辆，同比增长2.5倍，但小汽车出口平均单价同比却下降了七成。前5个月，上海口岸国产汽车出口额9800多万美元。
声音
品牌不仅仅是一个名字
——上海通用总经理陈虹
背景: 日前，上海通用总经理陈虹表示，品牌不仅仅是一个名字,它有它的特征、有其特定的内涵。而且它的特征和内涵要经得住市场的检验，要让消费者认可和接受,如果经不住市场的检验与消费者的认可，你把它说得再好,也没有用。品牌运作应该完全是商业化的,最根本的一条就是要符合目标消费群体的价值取向。
我们的竞争对手是奥迪
——福特汽车副总裁马克·菲尔德
背景: VOLVO在中国的主要对手是谁？福特汽车副总裁马克·菲尔德目前对此表示，＂在不同市场我们的对手是不一样的。但有一点可以肯定地说，在全球，VOLVO的对手是奥迪。＂
9月份车市将要逆转
——南京菲亚特商务副总孙卫健
背景: 尽管目前消费者对国内汽车市场的观望情绪很重，但南京菲亚特商务副总孙卫健却表示，需要买车的消费者终究会买，9月份车市将有根本性的逆转，而10月份以后到春节，车市将一路飘红。
中国的车价含税过高
——通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳
背景: 目前，通用汽车掌门人瓦格纳表示,从整个趋势来看，其实中国的车价和全球重要市场的车价差距已经很小了，但有一点需要指出的是，中国的车价所包括的内容与其他国家比如美国车价所包含的内容是有所不同的，比如说中国的车价中包含了更高的政府税收。
中国车市降价潮不会持续太久
——法国雪铁龙总经理克洛德·萨迪奈
背景: 法国雪铁龙汽车公司总经理克洛德·萨迪奈近日说，他对中国汽车市场的发展表示乐观，但认为它还不是成熟的市场，随着市场迅速成熟，目前的降价风潮应不会持续太久。他认为，中国新发布的汽车产业政策将有利于有实力的汽车企业的发展。