现在,汽车保养问题占了汽车维修费用相当大的一部分比例,随着越来越多的有车一族,更多的车主非常爱惜自己的私家车,可能会三天两头的跑去保养公司进行保养,其实这是不科学的方法,因为车辆零部件都有自己的使用寿命,过度保养反而使得爱车老化速度加快,当然,长时间不保养对爱车的伤害更大,同时存在安全隐患,汽车长时间行驶之后,各个部分多少都会降低性能,需要通过检修来提高性能。 因为车主不了解,商家又只管维修保养,所以这样子保养起来不仅对车子没有好处,而且也不经济,浪费金钱。相反不定期保养对车辆的性能不好,到底如何才能做到既省钱又可以使爱车性能得到保障的方法呢? 省钱妙招之开车篇 其实,车主在行车过程中如果能够注意开车方式和方法,真的可以省掉一大笔费用,光从平时的开车习惯来说,你就知道真的可以省掉很多。等红绿灯和堵车的现象的每个车主都要碰到的画面,有经验的车主知道,如果遇到这样的情况,车主会适宜的关掉引擎,因为如果车子启动后在原地停留超过1分钟,不但会损耗发动机,也会浪费掉汽油,要知道发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里,即使只等1分钟,重新启动也比怠速要省油。还有很多车主容易陷入一个误区,认为在可以的情况下,低速行车,认为这样子比较省油,其实不然,车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。比较省油的开车速度其实就是匀速行驶。 开车碰撞也是导致汽车常常进维修保养店的原因,特别的对与没有经验的车主或者像一些开车比较毛躁的车主来说,经常的碰碰撞撞,损失的不仅是财富,更有很大的安全隐患,所以建议车主安全驾驶,只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 省钱妙招之维修篇 如果车主的爱车还是在保修期内,那就不用担心什么维修费用,有问题直接找4S店就OK啦,但是要是过了保修期,这时候车主就要考虑维修费用的问题了,以前的4S店不一定就便宜,千万不要天真的以为同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,而遇到更换频率不高的配件,各家店间价格都会有不小的差别。其次就是不要一味的相信维修站的建议,毕竟自己爱车的车况自己还是要有所了解的。不然就会增加了许多无形却没有太大作用的成本。 车主千万不要以为频繁的进维修站保养对车辆维护很好,你错了。有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。 还有一点,过了维修期后如果还继续在4S店维修也不是很划算的一件事,其实很多相对规模较小的维修点,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。当然,遇到相对较大的毛病的还是需要到正规的维修店检修的。 省钱妙招之对比篇 车主还需要了解一点,并不是所有的4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,因为越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样。越是一些"冷"配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。一个站内维修负责人解释道:同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。 还有提醒车主一下,现如今的各大汽车行业为了树立自己的品牌形象,吸引消费者,几乎每年都会有免费检修汽车的活动,其实说是免费维修,还不如说是变相消费,在你免费检测的时候,工作人员就会过来建议车主爱车需要维修了等等。这个时候车主千万不要随便相信了工作人员的,要多留个心眼儿。可以去参加免费检测,但是只是停留在免费就行了。 省钱妙招之最省篇 说到最省钱最放心的招数,车主心生疑问,还有这样的方法吗?其实,真的有的,车主自己就有决定权。如果车主自己懂车,并且还会一点小小的维修技术那就更好了,在平时的行车过程中一些小问题小麻烦车主自己就可以解决的事情,就完全没有必要在维修店里解决,这样子省下来的虽然是小钱,但是积小成多,而且车主越修越成熟,就算送到4S点维修,也逃不过你的火眼金睛。 车主维修保养爱车,最终目的到不是为了省多少钱,主要是自己的爱车可以畅行无阻。当然,如果能保障爱车安全正常行驶的同时,可以省钱,岂不是一举多得的事情。车主在保养维修这条路上,需要擦亮眼睛,毕竟爱车是陪伴自己的工具,用的不舒坦自己难免也会不舒服。