雨刷器是汽车一个很重要的部件,就是下雨的时候可以不让水珠停留在车窗上,不过有时候雨刷器要是不动那么就是出现了问题,那么雨刷器突然不动了是什么原因? 三辆雨刷不能正常工作的故障车,这些车同为CA1110P1K2L7型解放平头柴油车,第一辆车的故障现象是:打开雨刷开关至"LOW"档位时,雨刷的保险片会立刻烧断;第二辆车的故障现象是:雨刷电机只有低速而无高速;第三辆车的故障现象是:雨刷电机不受雨刷开关控制,只要接通保险片电源"+"(即打开点火开关),电机便自行低速运转。经过仔细检查,发现都是雨刷继电器出现故障造成的。那么,既然都是继电器的缘故,为何会产生不同的故障现象呢? 这里只就雨刷电机低速运转和高速运转两种工况进行分析。电路中使用了两个雨刷继电器,我们称它们为高速继电器和低速继电器。 当雨刷手柄开关拨至低档(LOW)位置时,低速继电器常闭触点b、a断开,常开触点c、a接通。这时电流通路有两条: ①雨刷保险片(+)→低速继电器接柱2→低速继电器常开触点c、a→低速继电器接柱1→高速继电器接柱1→高速继电器常闭触点a、b→高速继电器接柱3→雨刷电机接柱1→电枢→搭铁。电机通电,以低速运转。 ②雨刷保险片(+)→低速继电器接柱4→控制线圈→低速继电器接柱5→雨刷开关"LOW"档→搭铁。低速继电器控制线圈通电,将其常闭触点b、a断开,常开触点c、a接通。 当雨刷开关拨至高档(HIGH)位置时,低速继电器常闭触点b、a断开,常开触点c、a接通;高速继电器常闭触点a、b断开,常开触点a、c接通。这时电流通路有三条: ①雨刷保险片(+)→低速继电器接柱2→低速继电器常开触点c、a→低速继电器接柱1→高速继电器接柱1→高速继电器常开触点a、c→高速继电器接柱2→雨刷电机接柱2→电枢→搭铁。电机通电,以高速运转。 ②雨刷保险片(+)→低速继电器接柱4→控制线圈→低速继电器接柱5→雨刷开关"HIGH"档→搭铁。低速继电器控制线圈通电,将其常闭触点b、a断开,常开触点c、a接通。 ③雨刷保险片(+)→高速继电器接柱4→控制线圈→高速继电器接柱5→雨刷开关"HIGH"档→搭铁。高速继电器控制线圈通电,将其常闭触点a、b断开,常开触点a、c接通。 简单分析电路后,我们就不难解释为什么会发生不同的故障现象了。 当低速继电器控制线圈发生短路时,来自雨刷保险片(+)的电流,会直接通过雨刷开关"HIGH"档搭铁,从而发生了第一辆车低档烧保险片的故障现象。同理,如果只是高速继电器的控制线圈发生短路,就会发生开"HIGH"档烧保险片的故障现象。 当高速继电器常闭触点a、b发生粘连时,只能接通雨刷电机低速电路,而雨刷电机高速电路不能被接通,因此就发生了第二辆车只有低速而无高速的故障现象。同理,如果是其常开触点a、c发生粘连,雨刷电机就会只有高速而无低速。 当低速继电器常开触点ca、发生粘连时,雨刷电机低速电路被自行接通,开始低速运转,不受雨刷开关的控制,也就发生了第三辆车只要接通雨刷保险片电源(+),雨刷便会自行低速运转的故障现象。 通过电路分析我们还得知:这两只雨刷继电器直接控制有大电流通过的电机工作电路,雨刷开关只控制有小电流通过的继电器控制线圈电路,从而避免了大电流通过开关触点,起到了保护雨刷开关触点,延长开关使用寿命的作用。 所以说雨刷器突然不动的原因有上述这些,通过小编的详细讲解后,让人们对于雨刷器不动的原因有了充分的了解,如果想要了解如何更换汽车雨刷器等知识,那么都可以关注本站,了解这些车辆保养小知识。