卡车相伴青春无悔

　　从20岁到40岁，老张将自己的整个青春献给了卡车。20年，他跑遍了全国；20年，与卡车相伴的时间比家人多，卡车已然成为他另一个＂家＂，用老张自己的话说就是＂以车为家＂。
　　张立生，1972年生，北京人，1990年进入北京和众集团做修理工，20岁开始开大卡车，一开就是20多年，从黄河汽车到现在的解放G6，路在变，车在变，规则在变，但是安全驾驶原则始终不变。对于安全驾驶，老张很自豪地说，和众司机很少出事故，因为只要一进入和众，公司就要求每位司机必须记住四句话：安全迅速、准确无误、优质服务、用户第一。老张用20多年的安全驾驶经历印证了这四句话。相信这四句话在他的脑子里已不单纯能倒背如流，而是已经深深地印在脑子里，融入血液中。
　　对于为何选择做一名卡车司机，老张回答得很干脆，＂就是喜欢。＂刚开始家里并不同意他从事此项职业，因为太危险，但是凭着对卡车的热爱，他毅然决然的选择做一名出色的卡车司机。因为表现优秀，1998年，老张被评为和众＂先进工作者＂＂优秀驾驶员＂，虽然过去了十多年，但是这份荣誉与责任他没有忘记。
　　选择了卡车，并不只是选择了＂霸气＂，而是选择了驾驭它所带来的成就感、满足感，同时也必须接受卡车的＂本职工作＂。上世纪九十年代，无高速公路，到新疆送货只能走国道，需要十多天；到大草原送货，上百里了无人烟，有时会碰见狼从车前跑过，害怕之余又多了一份惊吓；明明离家只有六七十公里，但因为堵车硬是走了两三天；到延庆跑货，车一堵就是两天三晚；因为客户着急要货，不分昼夜地赶路，有时实在太困就拿牙签扎大腿提神……所有这些都是老张的亲身经历，但是再大的困难也无法消减他对卡车的热爱。
　　因为经常长时间开车，老张的颈椎、腰背都不太好，他说这是卡车司机的职业病。为了照顾他的身体，公司安排他做替班司机，主要以跑短途货物为主，这样，一方面可以继续做自己喜欢的事情，又可以兼顾家庭照顾老人，对此张立生很知足。
　　青春总是短暂的，张立生把他20年的青春献给了卡车，他无怨无悔。青春之后，他选择继续与卡车相伴。退休之后，他希望能够约上几个兄弟，买辆大卡车，大家一起重走一回青春路，重新感受一下走过的路，走过的桥，虽然路或已不再，但记忆永恒。