10月10日,据报道,英国老牌家用电器公司戴森(Dyson)宣布,已正式放弃汽车项目。戴森公司创始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)在发给全体员工的一封电子邮件中宣布了这一消息。他在邮件中表示,戴森公司的汽车团队已经开发出一款非常棒的汽车,但它不会上路,因为它在商业上不可行。不过,该公司将继续致力于为电动汽车开发固态电池技术。 戴森电动跑车概念图 2017年9月,英国首富詹姆斯·戴森同样是通过一封内部信宣布,公司开始进入汽车行业,目标是在2020年推出新车。不过戴森突然造车并不是戴森老爷子的一时兴起,据说他从20世纪90年代开始就关注汽车尾气排放的问题,他还曾写过一篇分析柴油车尾气导致老鼠死亡的学术报告,但是没有引起多少人的注意。 多年来,戴森在开发吹风机、电风扇和空气净化器等产品的过程中不断积累技术经验,詹姆斯认为,他们可以把这些技术通过电动汽车整合起来,从源头上解决尾气问题。 詹姆斯·戴森 就连戴森这样的公司想要造车都已失败告终,汽车制造的难度可见一斑。这不由得让人想起了蔚来,近日不少媒体纷纷唱衰蔚来,被销量低迷、股价下跌、一元退市等等困境所缠绕的蔚来还在为用户承诺终身换电、终身维修的服务条款。很多人拿蔚来的这种行为和快要关门的健身房500块钱一张年卡的行为联系起来。蔚来撑得住吗?