隧道爆破

　　＂打眼放炮＂是多年来常用的一种隧道开挖施工法，爆破过后岩石支离破碎，施工人员再继续调整、开挖。今天小编主要为大家讲解隧道爆破的原理。
　　什么是隧道掘进光面爆破
　　光面爆破就是沿隧道开挖轮廓线布一圈较密的炮孔，采用间隔和不耦合形式装药，使爆破后隧道轮廓不受破坏或少受破坏，超欠挖量小（少超少欠，超欠相抵），轮廓面比较完整平顺，围岩较好时在轮廓面上留有相当数量的炮痕，炮痕率30~100%。强调轮廓面是全隧全环，不只是上导坑
　　隧道爆破作业安全要点
　　(1)监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统,检查爆破作业人员是否经过专业培训并且持有爆破操作合格证。
　　(2)监理工程师应检查爆破器材加工房的布置,其位置应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工硐室安全设施的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定。
　　(3)装药前,监理工程师应审查施工单位对爆破工作面附近的支护和炮眼状况的检查记录。如炮眼中的泥浆、石粉末清理,炮眼热度过高,不得立即装药;如遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处理,或可能有大量溶洞水涌出时,严禁装药爆破。
　　(4)监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场巡查爆破作业,爆破人员严禁穿着化纤衣物;为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明;严禁火种。
　　(5)进行爆破时,监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场监督所有人员撤离现场,安全标志的布置应齐全、醒目,其安全距离为:
　　1)独头巷道不少于200m;
　　2)相邻的上下坑道内不少于100m;
　　3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m;
　　4)单线上半断面不少于300m,单线全断面与双线上半断面不少于400m;
　　5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m;
　　6)两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,应停止另一端工作,将人员及机具撤走,并在安全距离处设置警示标志。
　　(6)洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
　　(7)监理工程师应审查起爆技术方案和安全交底记录:
　　1)火花起爆时,严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时,应先燃计时导火线,计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索的1/3。当计时导火索燃烧完毕,无论导火索点完与否,所有爆破人员必须撤离工作面。
　　2)采用电雷管爆破时,必须按照国家现行的爆破安全规程的有关规定进行。电力起爆主线的布置方式应采用临时敷设方式。接线时应从内到外(即由工作面到起爆站的顺序进行)。并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时,可用投光灯、矿灯或风灯照明。在漏水及涌水较大的工作面,应使用带塑料脚线的电雷管并以塑料导线作连接线。敷设网络要避免
　　接头落入水中。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。
　　3)隧道附近有高频发射台时,应严格遵守有关规定,不能采用电起爆;电力起爆必须避免产生杂散电流、感应电流及高压静电等不利条件,加强对洞内电器设备和电线的管理,经常进行维修;但也可以使用抗静电雷管和抗杂散电流雷管起爆。
　　4)导爆管起爆网络敷设应注意不使导爆管打结、打折(180°)出现管壁破损、受力拉细管径、异物入管,否则会导致爆速降低、不稳或产生拒爆。
　　(8)爆破后必须经过通风排烟。相距15min以后,才准许检查人员进入工作面,检查及记录应包括:有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才准进入工作面。
　　(9)当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理;装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
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