丰田研究院的CEO普拉特之前在接受采访时曾表示,他自己对于安全的执着都是源于初中时目睹的一场车祸。他说:"我记得最清楚的部分便是他的鞋子。当时,他的鞋子就在马路上,让人触目惊心。" 因为年少时的经历,他对于安全的追求也就更高,任命丰田研究所CEO后,他便致力于设计减少交通事故死亡率的车辆。 丰田新近研发的Guardian("守护者")系统就是为了做到在危机时刻挽救性命。 行驶在公路上的汽车不免会遇到各种状况,当危机状况发生时(比如,司机违规驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等)人的反应又无法瞬间达到最好的状态,这就会导致惨劇的发生。而Guardian("守护者")系统的问世,能够通过其车身的传感器来探测车周围的情况,并通过数据来帮助驾驶者规避风险。 对于该软件,丰田已在美国对其系统进行了多次测试,首先进行的场景之一是让汽车左转。丰田研发了这样一款摄像头,它能对司机的视线进行监控,并以此判断司机是否会忽略了重要的路况信息。所以"驾驶卫士"的责任判断司机在不同驾驶场景中是否会做出错误的决定。测试过程中,车辆搭载的雷达及其它传感器对车身四周的环境进行监控。但丰田独立开发的这款摄像头安装在车内,它主要用于观察司机头部动作和视线。Guardian("守护者")的软件系统将对传感器收集的数据进行分析,用来判断司机是否有注意到前方危险信息,同时立即作出反应。假设没有的话,该系统将接管驾驶权,帮助车辆避开风险。 当然,丰田之所以开发Guardian("守护者")这样的系统,是希望它可以在车主对危险车况无意识的情况下接管驾驶权,保证车辆安全行驶,避免因人为因素酿成严重事故。 Guardian("守护者")系统的出现意味着公共安全又多了一份的保障,试想行驶在马路上的车辆都有这样的安全系统保驾护航,公共安全也就加了几分。