大巴车时常发生重大车祸到底是什么原因

　　近半年，大巴出车祸事件已有数起，且都造成了比较严重的后果，我认为大巴司机都是拥有多年驾龄的老司机，技术肯定是过关的，路上也见多识广，关键是心态问题，千万不能有骄傲自满、觉得这路我闭上眼睛都能开的情绪，防止疲劳驾驶。其实最关键的是心态和敬畏，想想自己拉着一车人，掌握着几十条人命，什么都能水到渠成了。
　　1、你开车当中所遇到的大巴司机是怎么开车的？我遇到过进出隧道不减速的大巴司机，在我后面拼命按喇叭催的大巴司机；我遇到过不停在车流里穿梭的大巴司机；我还遇到过高速插上别车的大巴司机。
　　2、之前看过不少大客车翻下山崖，还有超车时与对向货车相撞伤亡惨重的新闻，十次车祸九次快，很多情况下大客车司机都在不停的赶时间，大客车司机都是凭经验在开，车祸往往就发生在疏忽大意存在侥幸心理争分夺秒的瞬间。
　　3、我坐过一次房县到嘉兴的破大巴车，司机技术好有屁用。半夜两点时行驶至杭宁高速德清段时一个后轮跑着跑着都烧着了都不知道，车箱后面浓烟滚滚把我们呛醒才叫司机停车。司机下车查看后面一个轮只剩了个钢圈了（后面是双轮）。更可恶的是司机竟然把车停在高速上自己修了两个小时。车上的人也不让撤离。万一.......
　　4、长期占用超车道，后车鸣笛、闪灯均不理睬；变道不打灯，突然变道；后车打灯变道的时候，仗着车大，不理会后车，强行变道。有一次进隧道前，一辆长途大巴突然右插到我前方，我紧急刹车，差点撞到大巴腰部，冷汗直冒，恨死这些大巴了，简直是路霸……
　　5、大巴司机常年跑一条线路上，限速监控门清，只要不是区间测速绝对超速行驶，他们遇见按照限速行驶的车就是喇叭狂按 ，还有就是进入隧道后还是用气喇叭，那声音震耳欲聋！有次跑高速，大巴车在有探头的路段就在右边车道车速很慢，过了探头那速度都超过120了，一路跟着那个大巴跑回来的！
　　6、我经过一次危险的事情，高速公路在一个叉路口，一个是济南方向，另一个不记的哪了，我坐的靠前，下午两点半的样子，司机二十多岁，当时可能瞌睡了，马上撞上分叉口的护栏，撞上必定得下沟，司机突然一把方向，打回来回到济南方向去了，车来回晃了几下。这时车上打瞌睡的都醒了，不知道发生了什么，而我吓得一身冷汗！
　　有些大巴司机定期跑同一条线路，特别是赶着回家的时候总是不自觉的超速行驶，还不提醒乘客系安全带，真是揪心呐。
　　由此可见，大巴发生车祸的罪魁祸首就是超速行驶、疲劳驾驶、违规变道、还不提醒乘客系安全带等，我们这只是吐槽大巴司机的陋习，这不是攻击，是一起反思，一起进步，你们也吐吐槽、支支招，这样大巴司机就知道以后应该努力的方向了。