去任务化运载火箭现行文件及档案管理模式转变研究

　　【摘要】本文主要内容阐述了运载火箭型号产品去任务化生产模式工作背景的概述，分析了去任务化生产模式对传统定制化生产模式下现行文件和档案管理方式方法的影响，提出了在这种新的生产模式下，现行文件和档案管理模式转变的思考。
　　【关键词】去任务化;运载火箭;现行文件;档案管理
　　一、去任务化运载火箭产品工作的概述
　　当前，我国运载火箭的研制生产模式普遍采用的是定制化的生产模式，即在每发运载火箭立项之初就确定了所要发射的卫星或其他飞行器，并设定了其产品的代号。从火箭的研制、生产再到发射，在整个研制周期里，除去部分原材料和元器件按批采购、部分通用单机和零、部（组）件组批生产验收、按发交付外，其后各阶段都带有明显的发次属性，包括大系统、大部段产品的生产和试验、火箭总装与出厂测试、发射任务。这种定制化的生产模式，使得每发火箭都与特定的卫星型号绑定，并根据卫星或飞行器等研制的要求或发射方案，重新定制化研制新产品，设定新的定制化流程，也就是说每一发火箭都有不同的技术状态。
　　这种定制化的生产模式，可以最优化满足每次的发射任务需求，也使得每发火箭的性能达到了最优化，但是这种定制化的生产模式，从明确对火箭的要求到执行发射任务，研制周期需要在20个月左右。但是在面对多型号研制并举，研制与批生产并重，高密度发射任务的新形势下定制化的研制方式的弊端逐渐显现，表现在产品整箭级的互换性差，面对计划调整等突发情况的快速响应能力不足，存在制约任务实施进度的风险;另外，已生产完毕的火箭无法挪作其他任务使用，存在已研制的产品不得已长期储存的情况。为解决这一问题，航天领域开展了运载火箭去任务化的生产模式研究。
　　去任务化对于运载火箭研制模式是一次＂以产品设计改进为基础、以管理模式转变为关键＂的重要变革，最终目的是为了实现航天产品化建设发展。在这一研制模式转变过程中，文件管理也是研制流程中不可或缺的重要环节，航天产品技术文件记录、固化并伴随航天产品研制过程，是科技成果的重要载体。去任务化的生产管理模式必然会导致文件管理模式上的转变，这一转变概括为从＂定制化任务化的型号文件管理体系＂转变为＂去任务化产品文件管理体系＂。
　　二、定制化生产模式下现行文件及档案管理的现状
　　传统定制化的生产模式经过多年的发展和实践已经形成了一套完整有序的现行文件管理和档案管理体系。
　　（一）现行文件属性带有明显的发次任务属性。在定制化生产模式下，针对不同的卫星型号要求和发射方案，会研制不同的定制化产品。在文件编制方面，为了区别不同的发次任务，在文件名称和文件编号上都会体现不同的发射任务的属性，对同一份文件进行重复性编制或修改，每次编制或修改都会有明确不同的技术状态。这样就存在同一个产品的同一份文件针对不同型号任务会有不同的版本，在管理上通常会按照型号任务分别进行管理，也势必会形成对现行文件管理的重复性劳动。
　　（二）现行文件管理人员针对发次任务具有明确的分工。目前，航天现行文件管理模式普遍的做法是在型号任务立项后，档案管理部门会指派专人负责该型号任务的现行文件的审查、打印、装订、上架、借阅等管理。并跟踪该型号任务的研制过程，针对不同的型号任务和火箭的发次任务有不同的人进行负责。对于同一型号的不同发次任务存在多人负责的情况。
　　（三）运载火箭型号归档具有明确的发次要求。经过多年的发展和实践，航天型号档案形成了一套完整的归档、进馆制度。在相关制度中明确规定了＂在型号研制阶段评审，武器型号定型（鉴定）及每批次产品交付后，运载火箭、航天器等型号飞行试验成功后6个月内，各厂、所（部）完成型号文件的归档。＂传统的型号档案工作是以型号研制任务为牵引的，是围绕型号项目来开展的。也就是说对于运载火箭只有到了发射任务结束后，才会开展型号档案的归档工作，并且存在同一产品同一份文件用于不同的发次任务而重复归档及重复进馆。
　　三、去任务化对现行文件及档案管理的影响
　　在定制化生产模式下，同一系列的运载火箭主要差异表现在火箭总体、箭体结构、动力系统、控制系统的各大系统产品状态上的差异，不同的发次任务的测试要求都具有明确的任务属性，与发射任务密切相关，各分系统一旦按任务要求完成测试就已不具备互换条件，即使硬件状态完整一致的情况下，也会因为在测试环节注入了不同的测试参数而无法进行互换。所以去任务化的首要条件也是最重要的实现途径就是实现技术状态的统一。技术状态的统一必定会通过技术文件来实现固化，生产模式的转变必定会对目前文件管理的模式带来影响，其具体体现在以下几点：
　　（一）技术状态统一，现行文件数量减少。通过对定制化产品技术状态的设计改进，可以实现产品技术状态的统一，提高产品的通用化率。在技术文件的编制上，技术文件的名称或文件代号是通过产品代号来体现的，而非根据发次任务要求进行修改，这就避免了因不同的技术状态重复编制或修改同一份技术文件。当发射任务确定后，产品的设计、工艺状态不再按火箭的发次任务明确，而是与产品的代号相关联来确定火箭的技术状态。技术状态明确，也不容易引起技术文件在管理上的混乱，可以大大降低技术状态控制的风险。如此，无论是对产品的设计师还是文件管理人员来说，都可以避免重复劳动，節省大量的时间，从而缩短产品研制周期。
　　（二）现行文件管理方式将发生改变。在传统的定制化模式下，同一个型号运载火箭因发射任务的不同存在较多的特殊技术状态，同一个系统、单机同样存在多个状态，而且这些不同的状态在单机和分系统在研制之初就反映了任务的属性，而这种反应任务属性最直接的体现就是表现在技术文件的编制和更改上，这对技术人员提出了更高的编制要求，技术文件之间的通用性很差。正是由于这种技术状态的差异性，目前现行文件的管理方式一般采用多套制的管理方式，不同的技术状态，都会对技术文件进行重新的复制、分发和入库管理。而去任务化的生产模式，发射任务的属性介入的较晚，同一产品的技术状态基本统一，单机和分系统在技术文件上也未体现任务的属性，产品生产较为独立，生产进度比较灵活，技术文件可实现单套制管理，并可指导多批次性生产。
　　（三）现行文件归档方式将发生转变。目前模式下，现行文件是按照型号任务进行管理和归档，一般在转阶段评审和发射任务成功后6个月内完成现行文件的归档工作。把首发火箭作为一种基本型，实行全套设计文件的归档和进馆，对于后续不同发次任务的火箭技术文件会存在不同技术状态的版本，在发射任务成功后，现行文件按型号任务进行不同部分技术文件的补充归档，在通常情况下会出现技术文件重复归档的现象。而在去任务化的生产模式下，现行文件的管理按型号任务的进行管理概念逐步淡化，取而代之是按产品进行管理的概念，也就是说在整箭技术状态确定的情况后，产品的技术状态只存在一种，技术文件也就存在一种有效版本。对整箭来说，当第一次发射任务成功后，就应该对全套的技术文件进行归档保存，后续的发射任务就无需再对技术文件进行编制或修改，也就无需再进行归档工作，确实需要对技术文件进行修改或偏离的，只要对文件进行更换或补充归档即可。
　　四、去任务化现行文件及档案管理模式转变的思路
　　在传统的定制化生产模式下，现行文件和档案管理都是型号发射任务来开展的，当发射任务确定后，会围绕本次的发射任务产生一系列带有发射任务属性的技术文件，甚至在文件的名称和代号中就有明确的标识，这些文件的管理和归档都具有相对的型号任务独立性。然而在去任务化的生产模式下，技术状态的一致性决定了现行文件及档案管理的模式必然会发生改变。
　　（一）技术文件应转变为批产化管理。传统运载火箭产品文件是根据不同的发射任务，重新编制或对原有的技术文件修改而成的针对本次发射任务的专用技术文件，对于原来的首发的基本型来说，每次都有大量不同的产生，总体设计单位的档案部门每次都要按照发射任务要求重新把技术文件下达到生产配套单位，生产配套单位按照新的技术文件要求，重新编制工艺文件，并投料生产，在这一过程中存在很大的技术状态多变性的风险。去任务化的生产模式将彻底改变这种现行文件的管理模式，去任务化实现了技术状态的统一，可实现批量化的生产模式。技术文件不需要重新编制，总体设计单位的档案管理部门也不需要重新下发新的技术文件到生产配套单位，现行文件的管理可参照战术导弹批产化管理的模式：一种是在确定运载火箭的技术状态后，对运载火箭的各产品进行鉴定，鉴定完毕后，对技术文件加盖定型章，之后的生产任务可按盖章技术文件指导生产;第二种模式是在确定技术状态之后，对之后的每一批生产任务加盖批次章。无论采取哪一种形式都可以节约大量的时间成本和研制成本。
　　（二）技术文件组卷归档方式将打破原来的型号概念。传统的生产模式下，运载火箭型号产品文件是以型号为基本单位的，根据研制阶段的不同，以独立的单机设备为基本单元进行组卷、管理，保证型号各阶段技术文件的完整性、系统性，不同发次任务的相同单机文件有时为了保证型号技术文件的完整性也会重复归档。而去任务化生产模式则打破了现有型号的局限性，每个独立的产品，特别是通用产品形成的全部的技术文件可以构成一个文件体系，而该体系内部以产品成熟度阶段为基线进行管理，每个成熟度阶段形成的文件构成一个相对独立的文件体系。这些独立的产品在产品成熟度评定后，可以实现技术文件的归档管理，成熟度等级提升时，只对新的技术文件和试验验证文件进行归档。而不必等到整个运载火箭型号发射成功后，按型号任务进行统一归档。对于整个运载火箭的发射任务，在任务确定后，可以以产品配套表的形式确定所选用的产品，产品确定了，相关的技术文件也就确定了。
　　（三）产品技术文件的管理由纵向向横向管理转变。传统的运载火箭型号管理模式普遍的做法是在发射任务确定之后，档案管理部门会指派专人负责该型号技术文件的审查、分发、整理、入库、借阅的管理，转研制阶段后，又由另外的專人负责技术文件的归档工作，现行文件与档案文件的管理有明确的划分。去任务化的生产模式因为技术状态的统一，技术文件不会像原来的定制化模式那样，进行大批量的编制和修改，利用同一状态的技术可实现多批次的生产任务，技术文件的减少，必然会引起现行文件的管理人员减少，甚至会出现一位现行文件管理人员承担整个系列运载火箭的文件管理工作，日常的现行文件管理工作的中心将会转移到对产品成熟度技术文件的管理上，而非整箭技术文件的管理，技术文件的归档工作也可避免重复归档，档案文件的利用频次和利用价值也将在批产的过程中大大体现。