公路水泥混凝土路面病害问题及施工预防探讨

　　【摘 要】公路水泥混凝土路面施工方便、造价低，被广泛应用于乡村公路和高等级公路。水泥混凝土路面属于刚性结构，但是也较容易产生裂缝、板断等病害问题。公路水泥路面病害是多种多样的，只有注重、认识其产生的根源，才能采取相应的措施。本文简述了公路混凝土路面的病害问题，并对其相应的措施进行了简要讨论。
　　【关键词】公路水泥混凝土路面；病害问题；预防措施
　　当今社会水泥混凝土使用相当普遍，不管是步行街路面，还是乡村县道，或者小区、单位、工厂路面，大部分都用水泥混凝土铺设。因为它具有强度高、耐承载、硬度高、荷载能力强、并且使用寿命长，后期养护工程量小、养护费用少等优点，特别是水稳定性好、抗磨耗能力强，因此得到广泛的应用，并取得了可喜的效果。但水泥混凝土路面也存在着自身的缺点，如自身韧性较低，随温度、湿度变化造成变形的幅度大，易受区域的地质、气候等自然因素的影响，加之国家公路设计标准不完善、施工质量监管机制不健全及公路养护管理不到位等原因，导致其出现各种病害。科学有效地对病害进行及时的处理，保证道路路面的正常使用和延长其使用寿命。
　　一、公路水泥混凝土路面病害原因与重要性
　　（一）公路水泥混凝土路面病害原因
　　1.水泥混凝土路面接缝病害及其产生原因
　　水泥混凝土路面的薄弱环节是接缝处，例如由于年代久远或者施工质量不高造成的接缝填料损坏、纵向接缝张开等病害如果得不到及时处理，部分路段的地面水从接缝渗入，久而久之就会使路面基层强度降低，在行车荷载作用下，出现脱空、短板、沉陷等一系列病害，因此对接缝必须及时发现并维修，延长水泥路面的使用寿命。接缝病害产生的原因主要包括垫料、灌缝材料老化及接缝内有较硬的异物侵入或者填缝材料和接缝板质量欠佳等。
　　2.工程建造时水泥混凝土的配合比方法不够严谨
　　科学合理的水泥混凝土配合比对于成型的建筑质量有着决定性的影响，所以在工程施工的过程中，要严格按照设计方案要求，进行水泥混凝土的配制和使用。例如水和灰的比例失调，容易造成水泥板的断裂和收缩现象的发生，路面的断层和断裂现象直接导致水泥路面失去了平整性，在配合工程施工过程中，加入过量的水，会导致后期的工程质量大打折扣，使路面的密实度差，容易出现路面的下陷和出现漩涡性断裂的现象。另一方面，考虑到实际的自然环境和道路情况，在工程建设中对于土块的筛检不够严格，导致公路的使用寿命大大地缩减。基于以上的现象和原因的分析，可知在工程建设中，水、水泥、沙子、骨料的配合比例问题是非常重要的，配合比正确与否，直接影响着公路的质量，从而影响公路使用寿命。
　　3.路面板断裂和破碎
　　此类病疾主要出现在高填土路段以及路面与桥梁、涵洞交接处等路基承载力突变位置，分析此类病害的主要原因有以下几点：①路床压实度不足，路基平整度不足，路基凹凸不平；②路床表面种植土、腐植土、垃圾土等软性杂性土层未清理，造成路床承载力不足或不均匀；③与路面相连接的桥梁或涵洞施工完成后，台背回填料不规范，回填料的压实度未严格控制。④路基的不平整造成水泥路面面板厚度不均，极易造成水泥面板裂缝。目前在道路建设中大多数建设单位与监理单位对回填土路基的密实度控制并不严格，对高填土路段分层填筑压实及密实度检测不到位，造成了道路竣工后的路基不均匀沉降和路基承载力不均，从而迫使水泥路面的断裂与破碎。
　　4.路面排水不畅，负担过重
　　路面积水是造成公路水泥混凝土路面病害的主要原因之一，路面的做法一般采用沥青进行路面的横缝灌封，在路面没有设置排水系统。由于车辆碾压影响，路面板块相互挤压，在横缝填缝处出现裂缝，雨水进入并渗透到路基底层，造成了路基内部的软化。长期的使用过程，路基上部结构受损，在车辆反复行驶的过程中路基出现下沉的现象。车流量的不断增长，对道路造成了严重的压力，为了节约成本，许多车辆违反规定，超载现象比较严重，造成路面负担过重，经过长时间的累积，路面出现应力疲劳现象，造成路面水泥的断裂，严重影响了公路的使用寿命。在对路基进行强度和稳定性施工的时候，应该严格按照施工规范进行施工作业，保证路基及基层的压实度。
　　（二）加强混凝土路面预防养护的必要性
　　通常来说，水泥混凝土的路面技术设计使用寿命一般可以维持在20～30年，但由于一些因素的限制，使水泥混凝土路面的使用寿命很难达到预期的年限，出现路面断裂、裂缝等问题，或者随着温度的变化导致路面出现变形和膨胀，这些问题的出现，通常都是因为路面没有得到合理的养护或道路使用不当，从而影响了路面的使用效果。因此，必须要结合问题出现的时间和地点，通过对平时路面的使用状况和养护手段的分析，总结出路面病害原因，采取相应的解决措施，加强公路混凝土路面预防养护。
　　二、混凝土路面病害的预防措施
　　（一）不断提高施工管理能力
　　要想全面保证公路质量，则需要从源头进行治理。一是要严格对路基质量重点把握。只有稳定的基础才能保证路面安全，路基是整个工程最为重要的部分。路基施工过程中，需要严格控制好各项流程，严格施工标准，施工时，需要预留坡度，这样才能有利于排水，使路基更加的稳固密实，避免出现长期的积水破坏，出现下沉现象等质量问题。基层材料应集中进行厂拌，保证材料配合比符合工程要求，同时，施工时要对流程环节加强管理，通过机械摊铺作业确保施工摊铺质量，基层整平压实再做好后期的养生保养，避免出现干缩和温缩裂缝，保证路基质量稳定。二是确保材料符合质量規范。农村公路建设，材料质量较难控制，要根据当地环境情况、工程规模情况，合理选择水泥、钢材和外加剂，保证各种原材料质量。严格优选材料供应商，对多家供应商进行对比，选择质优价低的材料，保证材料源头品质。三是技术管理到位。在原材料质量过关的前提下，需要严格技术管理，确保各类原材料混合比符合工程建设需求，保证按照规范进行配比度试验，加工的时候，混凝土一定要搅拌均匀，尽量保证混凝土运输距离，不能出现离析的问题，搅拌混凝土控制好温度、湿度等外部条件，避免出现冷却温差增大形成的裂缝问题。
　　（二）强化施工过程
　　道路施工是影响道路质量的关键环节。在施工前，选择合适的筑路材料，进行现场勘察是非常重要的。为了满足水泥混凝土路面的使用要求，必须加强施工材料的质量监管，进行科学、准确的混凝土配比实验，保证施工材料的质量能够符合道路建设的要求。在进行路基施工的时候，要对路基进行加固处理，充分发挥水泥混凝土道路的优势。在道路铺设完成之后要对严格按照设计图纸路面进行切缝处理，在路面施工过程中应该尽量阻断交通，避免因行车振动造成施工路段的板体断裂。在对路基进行施工的时候，应该严格按照施工规范进行施工作业，保证路基及基层的压实度。
　　三、结束语
　　随着我国基础设施建设的不断发展，水泥混凝土路面的应用越来越多，水泥混凝土路面常发生的裂缝和沉陷等病害，严重影响路面的寿命和质量。目前水泥混凝土仍存在大量的病害问题，加上产生病害后修补工艺的相对落后，将来的研究方向应着重放在预防水泥混凝土病害的出现和病害的修补工艺上，使水泥混凝土路面在使用中更加稳定安全。
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