检查轮胎 检查内容:轮胎是否有老化、裂纹、鼓包;磨损到了安全线;检查胎压是否正常 轮胎有保质期,一般保质期4-5年左右,过了这个时间橡胶开始老化变质,没法保障安全。跑了2万公里或者1年该给轮胎换位,要感受一下在平时的行驶过程中,是否有方向盘抖动或轮胎磨损不正常,吃胎等现象。如果有的话,就要及时做给轮胎做一个动平衡。 温馨提示:长途路上,防范于未然,记得在车上带一个备胎。备胎很重要,你懂的~ 检查刹车 检查内容:感受刹车的灵敏度,刹车是否有力,刹车踏板是否回弹正常,查看刹车盘磨损。 刹车有多重要,就不用小编多说了吧。所以我们在出行前,需要认真检查。 检查机油 机油都有更换周期,根据不同的机油,5000-10000公里的都有。如果折算来回用车,需要更换的最好也更换。没到更换周期的,也要检查机油量。 鉴别是否需要更换机油。取出机油尺,往滤纸上滴几滴机油,待24小时后观察滤纸情况。 机油一般根据颜色深浅在滤纸上会出现"三环现象",内环称为沉淀环,沉淀环越深代表杂志越高;中环为扩散换,扩散换越宽,机油剩余寿命越长;最外环为油环,且油环、扩散环、沉淀环界限越模糊越好。 温馨提示:如果长途是南北跨度较大的,则需要结合当地的机油使用黏度,更换机油。 检查防冻液 检查内容:防冻液是否需要更换。 作为入冬后,全车油液中最重要的一项,防冻液随着使用会有其他物质的混入,导致冰点有所上升。如果变质或不足,容易引起水温升高,散热效果不良,严重的拉缸、爆缸。 通过测冰点仪器可以检测出防冻液能否继续使用或是需要更换。 每辆车都有一本使用手册,何时更换防冻冷却液,打开使用手册可以知道。大部分的家用轿车每两年或者四万公里更换一次,当然这只是一个参考的更换周期,还得根据实际使用情况来更换。如果用车强度大就可提前更换;而如果车子用得强度不大,有时超出一点时间问题也不会很大。不过,在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻液少于最小刻度值,就要及时增加。 如何挑选防冻液? (1)看清楚防冻液的生产日期。自然越新的越好,放置一年以上建议不要买,会产生较多的水垢等杂质,对发动机不利。 (2)尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。 (3)防冻液冰点至少应低于当地最低气温10℃,防止冬天防冻液结冰; (4)选择检测合格的正规知名企业生产的防冻液,切勿贪图便宜; (5)选购多用途长效防冻液更省心。 检查车灯 车灯不亮、转向灯失灵也很常见,多是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯有问题,雨天、大雾天、夜间行车非常危险。 车灯养护提醒 (1)亮度降低的原因 亮度降低的原因通常有三种,一是灯具的散光玻璃或反光镜上积有尘垢,这时用绒布或镜头纸将污垢清除干净即可;二是蓄电池充电能力下降,电力不足而导致亮度不够,这时需要更换新的蓄电池;三是线路老化或导线过细,造成电阻增加从而影响供电,这种情况不仅影响灯泡的工作,严重的甚至会导致线路过热而造成火灾。 (2)检查前大灯情况 检查前大灯镜头是否有裂纹,表面裂纹虽然不会影响照明性能,但湿气会沿着裂缝渗入灯具内,降低灯泡的使用寿命。前大灯光照方向的校准也不容忽视,为了确保行车安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。 (3)避免车灯进水 汽车在行驶时,正面飞溅过来的水对车灯一般不会有什么影响,但如果在洗车的时候打开前车盖用水压枪冲刷发动机与车灯,车灯就非常容易进水,因为车灯固定安装位置所使用的塑料只能防尘,不具有防水的功能。 除了上面5个,你也要知道其他损耗件的更换周期,根据实际用车情况,及时检查更换。 具体详情可以参考下面这篇文章↓↓↓ 总结 为了安全方便,有条件的车主还是可以去维修店检查一个全面的检查,防范于未然,还是非常必要的。