最值得购买的超大空间现已加长上市

　　「上汽大众国产途观L上市A+L=B」
　　这台车名字的重点不是途观，而是那个字母L。因为这个L代表了等级的差距：途观只是个紧凑级SUV，而途观L就直接是中型SUV了。
　　途观L不仅仅是国产的全新一代的途观，它不仅仅比上一代途观大了不少，它比进口的标准途观也要长出一截。直接把一辆A级车加长成B级车，途观L应该是第一台。或许途观还是第一台加长的SUV。
　　前期上市的是1.8T和2.0T的车型，售价22.38万-35.98万元。先把贵的上了，便宜的1.4T版稍后就来。
　　「上汽荣威i6发布荣威再进化」
　　荣威i6作为550的升级换代，不可不谓是脱胎换骨。外观干净利落，颇有大厂风范，面子十足。
　　内饰则更加大气精致，完全在另一个高度上。拿荣威的这个内饰去和其他自主品牌比，已经可以说有作弊的嫌疑。荣威RX5和它内饰基本一样，它的大卖也从侧面证明了这车的品质。
　　这周公布的是动力的信息。新车将搭载拥有一点通用血统的1.0T和1.5T发动机。比如那个1.5T，就和昂科威上那个1.5T基本是一样的。我一直说看外观就能看出一辆车的好坏。从这台车来看，我觉得这或许是第一台值得购买的自主车型了。
　　「起亚stinger国内谍照起亚的野望」
　　起亚Stinger是一台野心勃勃的车。在现代试图把自己变成奔驰的同时，起亚正在试图把自己变成宝马。它想把自己变成一个富有驾驶乐趣的品牌。
　　这台四门轿跑外观极具攻击性。车头除了起亚自己的家族式格栅样式外，车头有点雷克萨斯的感觉。尾灯则有点老款玛莎拉蒂的样子。但车尾最不淡定的是四根排气管和扩散器，将它暴躁的内心昭然于世。而内饰则颇有上一代奥迪跑车的风格。
　　动力部分很有看头，动力最小也是一个260马力的2.0T发动机，另外还有一个370马力的3.3T发动机。在四驱系统加持下，加速能力应该非常可观。
　　「宝骏560自动挡谍照」
　　宝骏560是个不错的小SUV，被市场广泛认可。
　　但是过去只有手动版和AMT变速箱。手动毕竟不方便。而AMT变速箱本质上还是个手动变速箱，而且只能算是个半吊子手动变速箱，平顺度很有问题。
　　所以全新的自动变速箱还是很有必要的。外观内饰都没啥大区别，动力应该也还是一样。光是自动变速箱就足够带来质的提升了。
　　「北汽新能源ARCFOX-1量产版谍照充电五分钟续航50公里」
　　ARCFOX是北汽新能源新弄出来的品牌。第一台概念车是一台非常酷炫的跑车。然而它们第一台量产的车型将会是这个：
　　它不难看，但是太特别了，尤其是那个屁股。量产版虽然贴着伪装贴纸，但还是能够看出和之前的概念车基本一摸一样。
　　在最重要的充电方面，它支持快充技术，充电5分钟能够行驶50公里。对于这么一台用于通勤的小车来说，