操作方法 01:
踩离合时需要注意的问题 坐姿要调整到舒适位置,以左脚后脚跟为支撑点,脚不可离离合过近,时间久了容易导致腿脚酸痛,也不可离离合过远,踩不到离合!正确做法是调整到合适距离,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制! 02:
如何抬离合 在踩离合踏板的时候要坚决,但抬起的时候则要遵循"快——慢——快",而在慢抬离合的过程中又要遵循"慢——稍停——慢"的节奏。 03:
如何利用离合提速 关键的是主要找半联动的位置,半联动的位置需要靠平时的练习来积累经验,时间长了就能找准半联动的位置,归纳了几点判断半联动的方法,一用耳朵听,听发动机的声音,二,靠脚的感觉,当离合有顶脚的感觉的时候。三,凭车的感觉,当感觉到车子有往前冲的感觉! 04:
先挂挡,然后踩离合,找到半联动位置后,松脚刹或是手刹车子就可以动了,所以说找到半联动是关键,判断半联动的位置需要时间的积累,相信最后所有的学员都能找到这个感觉! 05:
考试时如何才能控制好车速呢? 正确踩离合,脚掌放置在离合上,脚跟跟着地,膝盖微弯曲 06:
避免错误操作,离合不可放的过快,这样容易对离合器产生损伤!换挡时一定要将离合器踩到底,切记不能强行换挡! 07:
在上到考试车时一定要试一下离合,因为每台车的离合都稍有不同,离合高的。要稳松,多松一些,因为离合一高,松少了车辆就不动了;对离合低的车,要慢松,少松一些,因为离合低,松快了就容易熄火。