天津过马路的低头族罚款多少过马路低头族有多危险

　　当代人的生活已经离不开手机，但过马路还低头看手机就必须受到处罚了，近日天津对过马路的＂低头族＂开罚单，这也符合自1月1日起施行的法律规定，过马路低头族有多危险？下面带来介绍。
　　天津过马路的低头族罚款多少？
　　记者在天津市中心南京路与营口道交叉口看到，一名行人在南京路由西向东过马路时，不时查看手机，行进速度明显缓慢，差点没能在一个灯时内通过路口。很快，他便收到了该警区负责人依据新修订的《天津市道路交通安全若干规定》(下称《若干规定》)开具的警告处罚决定书。
　　今年1月1日起施行的《若干规定》第44条明确规定，行人通过路口或者横过道路时，不得浏览电子设备。第59条规定，行人通过路口或者横过道路时，浏览电子设备的，由公安机关交通管理部门处警告或者50元罚款。
　　相关调查表明，玩手机过马路的行人闯红灯几率比普通人高4倍，横穿马路所用的时间多出2秒。据世界卫生组织调查，全世界每年有超过27万行人死于路面交通事故，而行人走路时玩手机分散注意力被认为是重要原因之一。行人注意力集中在手机上时，无法对周围交通状况及时做出判断，事故发生的几率比正常情况下高出数倍。
　　据了解，新规进一步规范了交通参与者的行为，除了明确行人应遵守的相关规定，还明确机动车驾乘人员应当规范使用安全带，电动自行车骑乘人员应当佩戴安全头盔。同时，为了畅通城市生命通道，明确车辆驾驶人应当主动避让救护车、消防车等执行紧急任务的车辆，因避让执行紧急任务车辆而产生道路交通违法信息的，经调查核实后，公安机关交通管理部门应当依法予以消除。
　　天津市公安交管局相关负责人表示，《若干规定》的施行充分体现了＂生命至上、安全第一＂的理念。＂公安交管部门会延续以往对交通违法行为严格的治理力度，本着教育与处罚相结合、宽严相济的执法理念，持续加大对行人、非机动及机动车等各类交通违法行为治理力度，引导市民行文明车、走文明路、做文明人，共同提升城市文明形象。＂
　　过马路低头族有多危险？
　　近年来，随着智能手机的普及，＂低头族＂也越来越多，如过马路时玩手机、开着车还聊微信，以及等红绿灯时刷微博等，这些人往往只顾埋头看手机而不注意周边交通状况，因此很容易引发交通事故。据了解，在被手机中的内容吸引后，人对突发情况的判断力和反应力会严重下降。可以说马路＂低头族＂已经成为道路交通安全新隐患，＂低头＂行为不仅会影响到他人的交通安全，也将＂低头＂者本人置身于危险的境地。
　　路上玩手机现象屡见不鲜
　　＂前两天下完雪有些路还特别滑，我打了个出租车从岷山厂到百货大楼，那个出租车司机就一边开车一边聊微信，虽然收发的是语音，但还是让人觉得很不负责任。＂家住秦州区岷山厂家属院的王女士说，她曾遇到过好几次这样的情况，如果司机开车时看手机，坐车的人一路上都会提心吊胆。
　　除了有些驾驶人会在开车间隙低头看手机外，一边过马路一边玩手机的行人更是屡见不鲜。＂我们早就习惯了，远远看到前面的人在看手机就要踩刹车，最害怕的就是那种走着走着突然就停下来的，甚至还有的已经走出好几步，抬头发现走错了又猛地跑回去，也有已经过了中间隔离栏，还又往后退的……＂出租车司机王师傅说。
　　王师傅告诉记者，他开出租车已经十几年了，对于这些现象早就见怪不怪，如果是一些新手司机的话，很容易发生事故。他一起的同行中就发生过好几起因为看手机分散注意力导致的刮擦事故。＂最直接的办法就是离远些，因为一旦出了事，不管是何原因车辆都要承担一部分责任。＂
　　实际生活中，很多市民只要盯上了手机，就会不自主的忽略周围情况，其实这样的行为就是对生命安全的不负责任，将自身安全和交通安全都置于险境。 如果经常在道路上玩手机，注意力不集中的话，极大增加了危险系数，有可能危及生命!