事情的起因是圈哥看到了一篇这样的文章： 这个文章有些长，圈哥把它的主要观点提炼一下：加油不加满之所以会伤车，是因为油泵需泡在汽油里散热，加油不加满油泵得不到散热，所以会造成油泵损坏。 猛一看，似乎说的有些道理。但仔细想想就能明白：如果必须加满才能降温让油泵正常工作，那正常消耗燃油会让油箱内的油量减少，减少了不就不能散热了吗？总不能为了散热，跑几公里就去把油补满吧... 其实，汽油通过油管流经油泵的时候，同样能够为油泵降温。 一般汽车制造时都已经将各种极端情况考虑进去了，只要你不是把车开到一滴油也没了，直到发动机停转才加油的话，那就请放心吧，油泵它老人家会好好的。 汽车是给人服务的，没必要天天像供大爷一样养着它，只要正常养护，不刻意去毁车就好了。加油这件小事，没油了就去加，方便就加满，不想加满加个半箱也行，没那么多讲究，最多就是跑长途时注意油量，及时补充就好了。 至于有些文章里写的每次少加些，车轻省油，圈哥想说：咱别纠结了，少那几十斤的重量省的油可以忽略不计，可能多等一个红灯就回来了。