别问我为什么叫泰哥, 因为我英文名叫tiger; 别问我为什么专说汽车, 因为泰哥来自途虎养车… 全新的泰哥将带给大家 更有趣的汽车专业知识 泰哥的口号就是: 有知识,有营养,更有趣 介绍结束, 今天我们来聊一个严肃的话题: 男人要 举得起,刹得住! 举得起,靠摩擦, 刹得住,当然,也靠摩擦。 我是说,汽车。 除了轮胎在光滑地面上摩擦, 更重要依赖刹车片与刹车盘的摩擦。 今天, 我们来讲3个欢喜冤家喜结连理的故事… 关羽 刘备 张飞 刹车片(张飞)是一个黑粗, 身上绑着石棉,抖一抖都是黑色粉末 刹车盘(关羽)耍的一手好刀法, 所以手上这把兵器非常有名。 他们的相遇要从一块猪肉讲起: 常言道一言不合半句多, 基友见面先干架! 刹车片和刹车盘见面就干了起来! 刹车盘与刹车片摩擦, 为汽车带来了制动力, 但是也不能整天贴在一起。 长时间泊车后,松开手刹, 你会听到到"咯噔"的一声, 那就是盘片咬死后分离时发出的 "呻吟"… 在行驶过程中, 车主们要避免刹车抱死, 因为这样有可能会造成 刹车盘片咬死,非常危险。 刹车片和刹车盘之间的摩擦是汽车制动的重要关键,决定摩擦大小的系数被叫做摩擦系数。摩擦系数指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关,依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。 国家标准规定的刹车摩擦系数 在0.35-0.40之间。 合格的刹车片摩擦系数适中、稳定, 如果摩擦系数低于0.35, 刹车时就会超过安全制动距离, 甚至刹车失灵, 如果摩擦系数高于0.40, 刹车容易突然抱死,出现翻车事故。 车速、公里数、地面湿度和刹车片温度 都会影响到刹车效果... 比如这条天鹅绒的丝袜摩擦力就不错。 首先摩擦会产生热量, 刹车盘片在连续刹车时会产生高温, 造成制动力衰减,甚至制动失灵。 这就是所谓的"热衰退"。 特别一提的是,鼓式刹车由于其结构关系, 所以当司机抱死刹车时,"热衰退"效果明显, 制动力基本失效,所以我们会经常看到 大卡车是这样出现在高速公路上… 解决"热衰退"的方法其实也很简单, 那就是使用通风性比较强的刹车盘, 用空气的高速流动来 加速散发刹车盘片摩擦时产生的热量, 比如这样: 通风盘(常见前刹车盘) 打孔划线刹车盘(一般贵) 分体式刹车盘(比较贵) 而鼓式刹车的在这方面就没有特别好的方法, 所以现在多数家轿采用的都是前后盘式刹车, 而面对像2016款的桑塔纳, 仍在使用前盘后鼓的刹车配置, 泰哥只能呵呵了! 除了热衰退, 平时我们开车时还会遇到许多刹车故障, 常见的有这两种: 一、刹车时感觉到明显的抖动 不少车主车开久了,每次刹车车身就会严重抖动。 这种故障80%的情况下, 由于刹车片和刹车盘的接触面不平整所导致, 其中包括刹车盘片表面有异物,盘片偏磨。 解决这种故障的方法: 就是抛光刹车片和刹车盘。 二、刹车时能听到"吱"的尖叫声 这种故障情况原因就比较多一点, 一种可能与之前提到的相同, 是刹车盘片表面不平整有关。 第二种可能是部分刹车片OEM厂商为了防止客户长期不更换刹车片,在刹车片上配备了一个"磨损限位销",当刹车片厚度不足3mm时,限位销就会与刹车盘亲密接触,发出刺耳噪声,此时你就应该要更换刹车片了。 其实这两种故障现象, 都会带来很大的安全隐患, 所以如果大家发现了这些问题, 最好第一时间检查一下汽车的刹车盘片, 看看刹车片是否生锈或已经磨光了, 刹车盘是否有偏磨或是表面是否有异物。 所以通常情况下, 刹车片更换周期是3万公里左右, 刹车盘6万公里检查,10万公里更换。 但是! 其实周期可以被延长! 安全可以更有保障! 就是靠我们今天的场外嘉宾了! 话说玄德大哥有力气把我们兄弟两个推开, 又能拉在一起,莫非你是刹车卡钳? 我是菲罗多/FERODO 刹车制动器专业保养套装 戳 👇 它